Области знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить языкИнформация
О РУВИКИ
Найти статью

Штрауб, Марианна

Pause

Марианна Штрауб (23 сентября 1909[3], Амрисвиль — 8 ноября 1994[3], Берлинген) — британский дизайнер текстиля швейцарского происхождения. Одна из ведущих коммерческих дизайнеров текстиля в Великобритании в период с 1940-х по 1960-е годы. Известна созданием обивочных тканей для Лондонского метрополитена и самолётов BEA.

Общие сведения
Что важно знать
Марианна Штрауб
англ. Marianne Straub
Дата рождения 23 сентября 1909(1909-09-23)
Место рождения Амрисвиль, Швейцария
Дата смерти 8 ноября 1994(1994-11-08) (85 лет)
Место смерти Берлинген, Швейцария[1]
Страна
Род деятельности дизайнер текстиля, преподаватель
Награды и премии

Королевский дизайнер в промышленности (1972); Медаль сэра Миши Блэка (1993), Офицер ордена Британской империи[2]

Биография

Марианна Штрауб родилась в деревне Амрисвиль (Швейцария). Она была второй из четырёх дочерей торговца текстилем Карла Штрауба и его жены Сесиль Каппелер[1]. В раннем детстве она заболела туберкулёзом и провела более четырёх лет в больнице, вернувшись домой в возрасте восьми лет[1]. Штрауб изучала искусство в Школе прикладного искусства в Цюрихе. В последние два года обучения она сосредоточилась на ручном ткачестве и текстиле под руководством Хайнца Отто Хюрлиманна, который учился в Баухаусе[1]. Затем она полгода работала техником на фабрике в своей деревне.

В 1932 году она переехала в Брадфорд (Англия) и в течение года училась в Брадфордском техническом колледже. Она стала третьей студенткой женского пола в этом учебном заведении. В интервью 1990 года Штрауб отмечала, что обучение в Германии в начале 1930-х годов было исключено, так как она отличалась прямолинейностью, а её мать не хотела вызволять её из тюрьмы[4]. Курс в Брадфорде включал текстильную математику, технологию ткачества, изучение сырья и конструирование тканей. Основное внимание уделялось шерстяным материалам, поскольку город был крупным центром производства шерсти. Этот опыт пробудил у Штрауб интерес к использованию различных волокон. Она освоила технику создания двухслойных тканей и работу на механических ткацких станках.

Карьера

Штрауб заявляла, что её главная цель — «создавать вещи, которые люди могли бы себе позволить». Она считала, что оставаться ручным ткачом в эпоху массового производства нецелесообразно[4]. Линда Парри, куратор современного текстиля в Музее Виктории и Альберта, в 1990 году назвала её «одной из двух или трёх британских художников, которые использовали свои выдающиеся способности на благо промышленности»[4].

Штрауб стала известным промышленным дизайнером. Она почти всегда разрабатывала свои идеи на ручном ткацком станке, прежде чем применять технические знания в производстве. Она полагала, что предварительное тестирование идей дизайнерами снижает количество неудачных результатов[4].

После окончания курса её пригласили работать в студию Gospels Этель Майрет в Дитчлинге, где она совершенствовала технику ручного ткачества. В свою очередь, она внедрила в студии различные виды двухслойного переплетения и подружилась с Майрет[5].

Затем Штрауб работала дизайнером-консультантом в валлийской текстильной промышленности. В период с 1934 по 1937 год она консультировала 72 фабрики, поддерживаемые Бюро сельской промышленности, и осваивала навыки массового производства[6]. В 1937 году она присоединилась к компании Helios, дочернему предприятию Barlow & Jones, в качестве главного дизайнера, а в 1947 году стала управляющим директором[6].

В 1950 году Штрауб перешла в компанию Warner & Sons в Брейнтри (Эссекс) и сотрудничала с ней до 1970 года.

Одной из её известных ранних работ для Warner стал текстиль Surrey, представленный на Фестивале Британии в 1951 году и использованный в ресторане Regatta. Дизайн, основанный на кристаллической структуре афвиллита, был выбран как характерный пример текстиля раннего послевоенного периода[4][7].

Художники Грейт-Бардфилда

В 1953 году Штрауб переехала в деревню Грейт-Бардфилд на северо-западе Эссекса и стала частью местного сообщества художников. Среди её соседей были Джон Олдридж, Эдвард Боуден и Одри Круддас. Штрауб подружилась с большинством из них. Выставки «открытых дверей» в деревне привлекали внимание национальной прессы. Тысячи людей посещали Грейт-Бардфилд, чтобы увидеть произведения искусства в домах художников во время летних выставок 1954, 1955 и 1958 годов.

Работа в 1960-е годы

Продолжая сотрудничать с Warner до 1970 года, Штрауб с 1964 года создавала дизайны для нового предприятия Tamesa Fabrics, основанного Изабель Тисдалл. Все ткани производились компанией Warner[8][9]. Ориентированная на коммерческий рынок, компания Tamesa успешно предложила альтернативу популярным тогда ярким узорам, сосредоточившись на текстуре, тоне и высококачественных тканях[9]. Дизайны из ассортимента Tamesa использовались на лайнере QE2 и в самолётах Trident компании BEA. Штрауб разработала многие из них, включая чехлы для сидений Trident[4][8].

Заказ для Лондонского транспорта

Штрауб входила в число дизайнеров, создававших обивку из мокета для автобусов и поездов Лондонского транспорта. Её сине-зелёный дизайн (известный как Straub) использовался во всех автобусах и поездах, введённых в эксплуатацию с 1969 по 1978 год. В частности, он применялся в поездах на продлённом участке линии Пикадилли до аэропорта Хитроу, открытом в 1977 году. Этот дизайн и его вариации также использовались в вагонах British Rail того периода[10][11].

Преподавательская деятельность

К 1952 году работы Штрауб получили признание. Она выступила на международной конференции ремесленников в Дартингтон-Холле, где высказалась за сохранение знаний в ремесленном сообществе.

Она стала влиятельным преподавателем текстиля, совмещая работу в Warner с преподаванием в Центральной школе искусств в Лондоне с 1956 года. Она также преподавала в Колледже искусств Хорнси и Королевском колледже искусств. Штрауб входила в консультативный совет Школы искусств Голдсмитс-колледжа.

Выйдя на пенсию в 1970 году, она покинула Грейт-Бардфилд и переехала в Кембридж[4]. На пенсии она продолжала интересоваться тканями и ткачеством.

Награды

В 1972 году Штрауб получила звание Королевского дизайнера в промышленности. В 1993 году она была удостоена медали сэра Миши Блэка. Она была членом Гильдии Красной Розы, а также членом Общества промышленных художников и дизайнеров (SIAD). Штрауб была назначена офицером ордена Британской империи за заслуги в области текстильного ткачества.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Schoeser, Mary Straub, Marianne (2004). Дата обращения: 12 августа 2026.
  2. ↑ Past Royal Designers. rsa.org. RSA (13 августа 2013). Дата обращения: 16 июля 2014. Архивировано 26 июля 2014 года.
  3. ↑ 1 2 Marianne Straub // RKDartists (нидерл.)
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Creating artwork to sit upon, Christian Science Monitor (7 августа 1990). Дата обращения: 12 августа 2026.
  5. ↑ Ethel Mairet. University of Brighton. University of Brighton Faculty of Arts. Дата обращения: 19 октября 2015. Архивировано 1 августа 2015 года.
  6. ↑ 1 2 Straub, Marianne (1909–1994). arts.ac.uk. Central Saint Martins Museum and Study Collection. Дата обращения: 16 июля 2014. Архивировано 25 июля 2014 года.
  7. ↑ Surrey. V&A. Victoria and Albert Museum. Дата обращения: 12 августа 2026.
  8. ↑ 1 2 Isabel Tisdall, The Guardian (12 октября 2007). Дата обращения: 12 августа 2026.
  9. ↑ 1 2 Duckett, Margaret. Return of the Weave // Design. — 1968. — Сентябрь (№ 237). — С. 34–7. Архивировано 18 июля 2014 года.
  10. ↑ Poster of the Week: Extension of the Piccadilly Line to Heathrow, London Transport Museum (27 сентября 2013). Дата обращения: 12 августа 2026.
  11. ↑ About moquette. The Shop. London Transport Museum. Дата обращения: 16 июля 2014. Архивировано 25 июля 2014 года.

Литература

  • Artists at the Fry: Art and Design in the North West Essex Collection / Salisbury, Martin. — Cambridge: Ruskin Press, 2003. — ISBN 9780953781027.
  • Schoeser, Mary. Marianne Straub. — London: The Design Council, 1984. — ISBN 0-85072-153-9.
  • Spalding, Frances. The Women of Bardfield (exhibition catalogue). — Fry Art Gallery; Saffron Walden, 2010. — ISBN 9780850721539.

Ссылки

Дополнительно по теме

Категории

Pause