Хухоямяки
Ху́хоямя́ки (Ху́ухканмя́ки) (фин. Huuhanmäki) — остановочный пункт и бывшая промежуточная станция на 223,5 км перегона Яккима — Куокканиэми.
Общие сведения
| Остановочный пункт | |
| Хухоямяки | |
|---|---|
| Сортавальское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 61°33′03″ с. ш. 30°11′29″ в. д.GЯO | |
| Дата открытия | 01.10.1935[1] |
| Прежние названия | Huuhanmäki |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | улице Хуухканмяки |
| Расположение | |
| Расстояние до ст. Кушелевка |
223,5 км |
| Расстояние до ст. Суоярви I |
179,4 км |
| Код станции | 023619 |
| Код в АСУЖТ | 023619 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004444 |
| Соседние о. п. | Куммунйоки и Лахденпохья |
Общие сведения
Остановочный пункт территориально расположен в городе Лахденпохья республики Карелии[2][3].
Расположен на однопутном перегоне: Яккима — Куокканиэми линии Хийтола — Сортавала.
Остановочный пункт находится на линии с полуавтоблокировкой. Сохранилось здание вокзала. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.
На остановочной платформе установлен новый пассажирский павильон, а также информационная табличка с названием остановочного пункта.
До середины 2000-х годов имелся подъездной путь для нужд Российской Армии, в настоящее время разобранный. Сохранилась высокая грузовая платформа.
История
Участок Антреа — Сортавала был открыт 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[4][5].
Первоначально Huuhanmäki являлся путевым постом, который обслуживал подъездной путь, шедший к гравийному карьеру[6]. Остановка для пассажирских поездов появилась на расписании в 1935 году, когда здание вокзала, построенное в 1924 году, было перенесено со станции Макслахти. Создание разъезда было вызвано размещением на берегу озера Пайкъярви Выборгского полка, переведённого из Хамины. Во время Советско-финской войны (1941—1944) транспортное значение разъезда возросло, и он был преобразован в полноценную станцию[7].
Примечательно, что никогда не служивший в армии третий Президент Российской Федерации Медведев Д. А. проходил в 1986 году 1,5-месячные военные сборы вблизи Хухоямяки.[8]
Примечания
Ссылки
- Паспорт остановочного пункта Хухоямяки на osm.sbin.ru. osm.sbin.ru. Дата обращения: 8 мая 2020.
- Паспорт остановочного пункта Хухоямяки на railwayz.info. railwayz.info. Дата обращения: 8 мая 2020.
- Паспорт остановочного пункта Хухоямяки на сайте РЖД. Дата обращения: 8 мая 2020.
- Паспорт остановочного пункта Хухоямяки на сайте об Октябрьской железной дороге. www.oktzd.ru. Дата обращения: 8 мая 2020.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Хийтола- Янисъярви. unla.webservis.ru. Дата обращения: 8 мая 2020.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог». Архивировано из оригинала 18 октября 2019 года.
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ». Архивировано из оригинала 18 октября 2019 года.