АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Федеральная пассажирская компания

ИИ-обзор статьи
Федеральная пассажирская компания (ФПК) — российский железнодорожный перевозчик, дочернее общество ОАО «РЖД», осуществляющее перевозки пассажиров и багажа в дальнем следовании.
Создание в 2010 году на базе дирекции РЖД
Компания начала самостоятельную деятельность 1 апреля 2010 года, сформированная из имущественного комплекса Федеральной пассажирской дирекции — филиала РЖД. Пассажирские вагоны были переданы ФПК, но локомотивная тяга и диспетчеризация остались у РЖД.
Собственник и директора компании
ОАО «РЖД» является основным акционером ФПК (100 % минус одна акция). Генеральными директорами компании в разные годы были Владимир Пястолов (2020–2026) и Дмитрий Пегов (с 1 июня 2026).
Финансовые и операционные показатели
Уставный капитал ФПК составил 148 млрд рублей. В 2010 году выручка достигла 136,1 млрд рублей, в том числе 116,9 млрд от пассажирских перевозок. Парк компании насчитывал около 24 000 пассажирских вагонов.
Иск к Минфину за льготные перевозки
В 2023 году компания подала иск к Минфину из-за неполной компенсации убытков от льготных перевозок учащихся (50% скидка). Требовалось 2,4 млрд рублей, возмещено только 1,6 млрд. Суды, включая Верховный суд в 2025 году, встали на сторону ФПК, обязав выплатить остаток.
Предупреждение ФАС из-за отмены скидки инвалидам
В феврале 2025 года ФАС выдала предупреждение ФПК за отмену скидки на проезд пассажиров с инвалидностью в Калининград, при сохранении скидки в остальной России.

Федеральная пассажирская компания или ФПК — российский железнодорожный перевозчик[3], функционирующий как дочернее акционерное общество ОАО «РЖД». Компания осуществляет комплексное обслуживание пассажиров, а также транспортировку багажа и грузобагажа, показав по итогам 2025 года рост чистой прибыли по МСФО на 29 % (до 34 млрд рублей) при выручке 450,1 млрд рублей[4]. Главный исполнительный орган и центральный офис организации расположены в Москве.

Общие сведения
Федеральная пассажирская компания
Тип акционерное общество
Основание 2010
Основатели ОАО «РЖД»
Расположение  Россия: Москва, ул. Маши Порываевой, 34
Ключевые фигуры Дмитрий Пегов — генеральный директор (2026)
Отрасль Транспорт
Оборот ▲450,1 млрд руб. (2025, МСФО)[1]
Операционная прибыль ▲83,8 млрд руб. (EBITDA, 2025)[1]
Чистая прибыль ▲34 млрд руб. (2025, МСФО)[1]
Число сотрудников ~54 тыс.[2]
Материнская компания ОАО «РЖД» (100 % минус 1 акция)
Дочерние компании ООО «НТС», ООО «РЖД-Тур», ОАО «ФПК-Логистика»
Аудитор ООО «ЦАТР — аудиторские услуги» (бывш. «Эрнст энд Янг»)
Сайт fpc.ru

История

Компания осуществляет самостоятельную хозяйственную деятельность с 1 апреля 2010 года. ФПК создана на основе имущественного комплекса, входившего в состав Федеральной пассажирской дирекции — филиала ОАО «РЖД».

Федеральной пассажирской компании переданы в собственность пассажирские вагоны, принадлежавшие ОАО «РЖД». Услуги локомотивной тяги и диспетчеризации по-прежнему предоставляются РЖД (в его собственности остались пассажирские и грузопассажирские локомотивы, а также обслуживающие их депо и локомотиворемонтные заводы).

Структура

В структуру АО «Федеральная пассажирская компания», по состоянию на 07.11.2021 входят:

  • главное управление;
  • 10 филиалов[5]

Собственники и руководство

Учредителями компании стали:

  • ОАО «РЖД» — 100 % минус одна акция,
  • АНО «Центр Желдорреформа» — одна акция[9].

24 декабря 2010 года одна акция, принадлежащая АНО «Центр Желдорреформа», была продана ОАО «Баминвест»[9].

С 2020 по 2026 год генеральным директором являлся Пястолов Владимир Геннадьевич[10].

1 июня 2026 года генеральным директором назначен Дмитрий Пегов[11][12].

Деятельность

undefined

Компания осуществляет следующие виды деятельности:

  • перевозку пассажиров в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении в регулируемом и дерегулируемом сегменте[13];
  • перевозку пассажиров в дальнем следовании в межгосударственном сообщении;
  • перевозку багажа и грузобагажа в дальнем следовании;
  • обслуживание пассажиров;
  • техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;
  • прочие виды деятельности.

На подавляющем большинстве направлений дальних пассажирских перевозок на внутренних маршрутах в России ФПК является монополистом. Также в мае 2011 года ФАС признала ОАО «ФПК» нарушившей антимонопольное законодательство при грузобагажных перевозках.[14]

В 2010 году ФПК стало участником СРО «Межрегиональное объединение организаций железнодорожного строительства».[9] Единовременный взнос в компенсационный фонд составил 300 тыс. рублей[9].

С октября 2025 года в России начали продавать билеты в «детские купе» во всех поездах Федеральной пассажирской компании (ФПК). При покупке билетов они отмечаются специальными пиктограммами. Ранее подобный сервис для многодетных семей был запущен в поездах южных направлений[15].

В октябре 2025 года в Федеральной пассажирской компании сообщили, что пассажирам плацкартных вагонов нужно самостоятельно выбирать опцию покупки постельного белья при оформлении билета на сайте РЖД. Изменения внесены в соответствии с федеральным законом № 69-ФЗ "О внесении изменений в статью 16 Закона РФ «О защите прав потребителей». Однако использовать подушки и одеяла без постельного белья запрещено санитарными нормами и правилами перевозок, поэтому если пассажир не выбрал услугу заранее, купить комплект можно у проводника прямо в поезде[16].

4 июня 2026 года на ПМЭФ «Бюро 1440» и ФПК подписали план о подключении 400 поездов дальнего следования к высокоскоростному интернету для обеспечения непрерывного высокоскоростного интернета на участках, не покрытых сотовой связью[17]. Тестирование терминалов отечественной низкоорбитальной спутниковой связи в поездах дальнего следования началось 14 мая 2026 года[18].

Показатели деятельности

Уставный капитал составляет 148 млрд рублей (31.12.2012).

В 2010 году (с апреля) выручка составила 136,1 млрд рублей, в том числе 116,9 млрд от пассажирских перевозок, 19,2 млрд — «прочих продаж»[9]. Субсидии из бюджета составили 26,7 млрд рублей.[9]

Структура: 15 региональных филиалов, 96 структурных подразделений (38 пассажирских вагонных депо, 36 вагонных участков, 15 железнодорожных агентств, 2 дирекции багажных перевозок, 4 дирекции по организации питания) и 3 дочерние компании (ООО «НТС», ООО «РЖД Тур», ОАО «ФПК-Логистика»).

Подвижной состав: около 24 000 пассажирских вагонов.

В 2010 ФПК арендовало локомотивы вместе с локомотивными бригадами у ОАО «РЖД» за 3,05 млрд рублей в месяц (без НДС)[9].

В период с 2018 до 2025 год ФПК закупит 5000 новых пассажирских вагонов[19].

В 2020 и 2021 году несколько туристских проектов ФПК заняли призовые места в VII Всероссийской туристской премии «Маршрут года» 2020 и в VIII Всероссийской туристской премии «Маршрут года 2021»[20][21].

«Единый» билет в Крым

1 мая 2014 года было открыто смешанное сообщение с городами Крымского федерального округа с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта. Для совершения поездки необходимо оформить в кассах ОАО «РЖД» или на сайте pass.rzd.ru так называемый «единый» билет: проездной документ на поезд дальнего следования + талон на оказание услуги по перевозке в смешанном сообщении. Перевозки в смешанном сообщении осуществляются в курортный сезон.

АО «ФПК» является перевозчиком по маршруту следования железнодорожным транспортом.

Оформление «единого» билета начинается за 45 суток до даты отправления поезда, оформление посадочного талона заканчивается за 24 часа до начала перевозки в смешанном сообщении (автобус + паром).

С открытием автомобильной части Крымского моста в мае 2018 года продажа посадочных талонов на паром была прекращена в связи с организацией прямого автобусного сообщения по мосту. С открытием железнодорожной части Крымского моста курсирование по Единому билету было прекращено, направление было передано «Гранд Сервис Экспрессу».

Туристическое направление АО «ФПК»

Иски к Минфину

В 2023 году компания подала в Арбитражный суд Москвы иск в отношение Министерства финансов России[22]. ФПК не устроило, что ведомство не компенсировало полностью убытки, связанные с перевозкой учащихся в 2022 году. Для них федеральным законом установлена 50%-ная льгота по оплате билетов. Компания заявляла о потерях, связанных с этим, в размере 2,4 млрд рублей, из которых было возмещено из бюджета только около 1,6 млрд рублей. В иске ФПК потребовала возместить оставшуюся часть суммы. Суд стал на сторону перевозчика, однако Минфин обжаловал решение. Высшие судебные инстанции, включая Верховный суд (в феврале 2025 года), подтвердили решение московского Арбитражного суда о необходимости выплаты компенсации в полном объеме.

Ранее, в 2022—2023 годах, суды по иску ФПК взыскали около 855 млн рублей с государства в лице Минфина за перевозку учащихся в 2019 году[23].

Нарушение антимонопольного законодательства

13 февраля 2025 года Федеральная антимонопольная служба выдала предупреждение Федеральной пассажирской компании. Служба выявила в действиях организации при предоставлении скидок признаки нарушения антимонопольного законодательства:

ФАС России установила, что АО «Федеральная пассажирская компания» отменила скидку на проезд для пассажиров с инвалидностью в поездах дальнего следования в Калининградскую область и обратно. При этом организация предоставляла аналогичную скидку на проезд по остальной территории России[24].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 ФПК увеличила чистую прибыль по МСФО в 2025 году почти на 30%. Коммерсантъ (27 апреля 2026). Дата обращения: 22 мая 2026.
  2. ↑ Годовой отчет АО «ФПК» за 2024 год. Дата обращения: 22 мая 2026.
  3. ↑ АО «ФПК»: финансовые показатели - топ 100 компаний - Коммерсантъ (2 июля 2019). Дата обращения: 22 мая 2026.
  4. ↑ ФПК увеличила чистую прибыль по МСФО в 2025 году почти на 30%, Коммерсантъ (27 апреля 2026). Дата обращения: 22 мая 2026.
  5. ↑ Филиалы АО "ФПК". Дата обращения: 7 ноября 2021. Архивировано 7 ноября 2021 года.
  6. ↑ В 2021 году к Северо-Западному филиалу был присоединён Северный филиал
  7. ↑ В 2018 году к Приволжскому филиалу был присоединён Юго-Восточный филиал
  8. ↑ В 2021 году к Восточно-Сибирскому филиалу были присоединены Енисейский и Забайкальский филиалы
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Годовой отчет ОАО "ФПК" за 2010 год (4808 кБ). РЖД (30 июня 2011). Дата обращения: 26 октября 2011. Архивировано 21 апреля 2012 года.
  10. ↑ Федеральную пассажирскую компанию возглавил Владимир Пястолов. ТАСС. Дата обращения: 5 октября 2020. Архивировано 7 октября 2020 года.
  11. ↑ Дмитрий Пегов назначен генеральным директором АО «ФПК». ТАСС. Дата обращения: 1 июня 2026.
  12. ↑ Дмитрий Пегов рассказал об обновлении локомотивного парка РЖД. Газета "Гудок" (12.02.25). Дата обращения: 28 июля 2025.
  13. ↑ С октября 2012 года касается только поездов дальнего следования на материковой части России, обслуживание поездов Сахалинского региона ДВЖД переподчинено ОАО «Пассажирская компания „Сахалин“»
  14. ↑ Федеральная пассажирская компания признана нарушившей антимонопольное законодательство. ФАС России (7 сентября 2011). Дата обращения: 26 октября 2011.
  15. ↑ В России начали продавать билеты в «детские купе» во всех поездах. lenta.ru (7 октября 2025). Дата обращения: 8 октября 2025.
  16. ↑ РЖД изменили схему покупки постельного белья к билету онлайн в плацкарт, РИА Новости (29 октября 2025). Дата обращения: 29 октября 2025.
  17. ↑ ФПК и "Бюро 1440" подписали план о подключении поездов дальнего следования к интернету. ТАСС (4 июня 2026). Дата обращения: 4 июня 2026.
  18. ↑ Глава владельца аналога Starlink в России рассказал о тестах в поездах. РБК (14 мая 2026). Дата обращения: 14 мая 2026.
  19. ↑ Цифра дня. Гудок (28 мая 2018). Дата обращения: 28 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
  20. ↑ Всероссийская премия туристических маршрутов. Russian Travel Tour Awards. Объявлены итоги VIII Всероссийской туристской премии «Маршрут года». tourawards.ru. Дата обращения: 29 декабря 2024.
  21. ↑ Всероссийская премия туристических маршрутов. Russian Travel Tour Awards. Объявлены итоги VII Всероссийской туристской премии «Маршрут года». tourawards.ru. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  22. ↑ Минфину предъявили иск на 830 миллионов рублей, ПРАЙМ (20231013T0957+0300). Дата обращения: 14 февраля 2025.
  23. ↑ Верховный суд не будет пересматривать иск ФПК к Минфину, ПРАЙМ (20250213T0750+0300). Дата обращения: 14 февраля 2025.
  24. ↑ ФАС выдала предупреждение Федеральной пассажирской компании, Известия (13 февраля 2025). Дата обращения: 13 февраля 2025.

Дополнительно по теме

Категории