Симмонс Арми (аэропорт)

Арме́йский аэродро́м Си́ммонс (англ. Simmons Army Airfield) — военный аэродром, расположенный на юго-востоке территории Форт-Брэгг в округе Камберленд, штат Северная Каролина (США). Аэродром обслуживает авиационные подразделения XVIII воздушно-десантного корпуса, 82-й воздушно-десантной дивизии, сил специальных операций, а также подразделения резерва армии США и национальной гвардии.

Общие сведения
Армейский аэродром Си́ммонс
ИАТА: FBGИКАО: KFBGФААFBG
Информация
Вид аэропорта военный
Страна США
Расположение Форт-Брэгг (Северная Каролина)
Оператор Армия США ATCA-ASO
Высота НУМ +74 м
Сайт bragg.army.mil/SAAF/
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
9/27 1417 асфальт

Подразделения

На аэродроме базируются следующие воинские части и подразделения:

  • 82-я воздушно-десантная дивизия
    • Боeвая авиационная бригада
      • 1-й эскадрон 17-го кавалерийского полка (ранее эксплуатировал OH-58D Kiowa Warrior, с 2017 года — AH-64E)
      • 1-й батальон (ударный), 82-й авиационный полк (AH-64E)
      • 2-й батальон (штурмовой), 82-й авиационный полк (UH-60M)
      • 3-й батальон (общей поддержки), 82-й авиационный полк (UH-60M (медэвак), CH-47F)
      • 122-й батальон авиационной поддержки
  • Командование авиации специальных операций армии США
    • Лётный отряд Командования специальных операций армии США
  • 164-я театральная группа операций аэродромов
    • 3-й батальон аэродромных операций, 58-й авиационный полк

История

В августе 1952 года в рамках учений Test Drop 406-я инженерная бригада построила аэродром в районе озера Смит на земле, приобретённой Форт-Брэггом. Первоначально аэродром назывался Smith Lake Airfield.

В июне 1952 года на аэродром прибыла 6-я транспортная рота (вертолётная) с 21 вертолётом Sikorsky H-19C Chickasaw и двумя Bell H-13 Sioux. В декабре 1952 года рота была отправлена в Корею, став первой боевой вертолётной ротой.

В мае 1953 года инженеры Форт-Брэгга подготовили окончательные планы расширения аэродрома, и летом началось строительство. В августе 1954 года была обновлена ВПП, улучшены перроны и заложен фундамент первого ангара.

21 июня 1955 года аэродром был переименован в честь уорент-офицера Герберта У. Симмонса-младшего, погибшего 3 ноября 1953 года при столкновении двух вертолётов H-29B вблизи аэродрома.

В середине 1950-х годов на аэродроме Симмонс испытывались самолёты Helio U-10 Courier. Большинство U-10 армии США базировались в Форт-Брэгге и в зоне Панамского канала. Первый U-10 из Форт-Брэгга ныне экспонируется в Музее армейской авиации в Форт-Ракере, штат Алабама.

В 1956–1957 годах аэродром был преобразован в постоянный армейский аэродром, что позволило перевести авиационную деятельность с перегруженной авиабазы Поуп на аэродром Симмонс. В 1957 году здесь была сформирована 82-я авиационная рота.

В начале 1960-х годов Форт-Брэгг и аэродром Симмонс сыграли важную роль в развитии воздушной мобильности. В декабре 1961 года 8-я транспортная рота (лёгкие вертолёты) вылетела с аэродрома Симмонс с вертолётами Piasecki H-21 для службы во Вьетнаме. 8-я и 57-я транспортные роты стали первыми вертолётными подразделениями, действовавшими в Юго-Восточной Азии.

К 1965 году на аэродроме было 23 постоянных здания, которые используются по сей день. Здесь базировались самолёты связи XVIII воздушно-десантного корпуса и 82-й дивизии, самолёты-разведчики Grumman OV-1 Mohawk и 4-я рота воздушной разведки и целеуказания (ASTA), приданная 82-му авиационному батальону.

В июле 1965 года на аэродроме была сформирована 116-я штурмовая вертолётная рота, которая в октябре отправилась во Вьетнам и вошла в состав 11-го боевого авиационного батальона.

1 июля 1966 года на базе 269-го авиационного батальона в Форт-Брэгге была сформирована 18-я авиационная бригада. После семи месяцев подготовки 269-й батальон отправился во Вьетнам в январе 1967 года, где служил в составе 12-й авиационной группы.

К 1976 году на аэродроме Симмонс было приписано 176 воздушных судов и осуществлялось 375 полётов в день. В 1983 году количество воздушных судов увеличилось до 298. В июле 1979 года 82-й боевой авиационный батальон был расширен за счёт включения 119-й и 129-й штурмовых вертолётных рот 269-го авиационного батальона, которые стали ротой A и B нового батальона. В октябре 1983 года батальон был направлен в Гренаду для участия в операции «Неотложная ярость» и оставался там до 1984 года.

В начале 1980-х годов на аэродроме действовали 22 подразделения с общим личным составом 2134 человека и 298 воздушными судами.

17 августа 1987 года штаб и штабная рота 269-го авиационного батальона были реорганизованы и переименованы в 18-ю авиационную бригаду. Бригада принимала участие в операциях в Персидском заливе, Панаме, первой войне в Персидском заливе и оказывала помощь после урагана Эндрю во Флориде. 24 февраля 1991 года, в первый день войны в Персидском заливе, 18-я авиационная бригада перебросила войска и технику в Ирак.

К 2002 году на аэродроме Симмонс базировалось более 180 воздушных судов, а также действовали тренажёры для Sikorsky UH-60 Black Hawk и Boeing AH-64 Apache.

[1]

Инфраструктура аэропорта

Аэродром Симмонс располагает одной взлётно-посадочной полосой с асфальтовым покрытием (9/27), размерами 1417×34 метра.