Прайс, Том

В 1970 году Прайс выиграл конкурс молодых гонщиков Daily Express Crusader Championship, главным призом которого был автомобиль класса Формула-Форд Lola T200^[1]. В 1972 году попал в аварию на гонке «Формулы-3» в Монако, но отделался лишь сломанной ногой^[2]. В 1974 году дебютировал в «Формуле-1» в команде Token. В том же году перешёл в команду «Шэдоу».

В 1975 году выиграл внезачётную Гонку чемпионов, проходившую на трассе «Брэндс-Хэтч». В том же году на Гран-при Австрии впервые в карьере поднялся на подиум, заняв третье место. В сезоне 1976 года он повторил свой лучший результат, финишировав третьим на Гран-при Бразилии^[3].

Гран-при ЮАР 1977 года стал последним в карьере Тома Прайса. На 22-м круге гонки на автомобиле его партнёра по команде Ренцо Дзорци произошло возгорание, и тот остановился на обочине. Двое маршалов, находившихся на противоположной стороне трассы, побежали через трассу, чтобы потушить пламя. В этот момент по прямой на полной скорости ехали Ханс-Йоахим Штук и Том Прайс. Штук успел объехать первого маршала, а Прайс, который ехал в слепой зоне за машиной Штука, не успел среагировать и на скорости около 270 км/ч сбил второго маршала, 19-летнего Фредерика Янсена ван Вюрена^[4]. Маршал погиб на месте, а его тело отбросило на несколько десятков метров. Огнетушитель, который он нёс, попал Прайсу в голову, убив гонщика на месте. Неуправляемый «Шэдоу» Прайса продолжил движение по прямой, задев «Лижье» Жака Лаффита, и в итоге врезался в отбойник.

11 июня 2009 года в родном городе Прайса, Ритине, была открыта мемориальная доска в его честь^[5]. Его именем названа прямая на трассе Anglesey Circuit в Уэльсе.