Порт, Ричи

С 2003 года Порт профессионально занимался триатлоном, но в 21 год он принял решения сосредоточиться на велоспорте. Выступая за тасманийскую команду Praties, он попал в десятку лучших на Тур Даун Андер, выиграл Туры Перта и Тасмании, а также неплохо зарекомендовал себя на юниорской Джиро 2009 года, на которой он выиграл индивидуальную гонку на время с раздельным стартом.

Эти успехи привлекли к нему внимание профессиональных европейских команд высшего дивизиона, и в 2010 году австралиец вошёл в состав команды Saxo Bank. В первый же год Порт выиграл гонку на время в рамках Тура Романдии, который он завершил шестым. На Джиро австралиец показал феноменальный результат, заняв на своей первой супермногодневке в карьере седьмое место, попутно выиграв белую майку лучшего молодого гонщика. На протяжении трёх этапов гонки Порт был лидером общего зачёта и нёс на своих плечах розовую майку лидера, которую уступил лишь на горных этапах в Доломитовых Альпах. В сентябре 2010 года на домашнем чемпионате мира по велоспорту Порт остановился лишь в шаге от завоевания бронзовой медали в разделке, уступив третьему призёру, немцу Тони Мартину всего лишь 6,5 секунды.

2011 год не был для австралийца столь успешным — на Джиро и Тур де Франс он был главным грегари для своего товарища по команде Альберто Контадора, результаты которого впоследствии были аннулированы. Всего за сезон Порт одержал две победы, выиграв «разделки» на Вуэльте Кастильи и Леона и Туре Дании. На чемпионате мира в Копенгагене австралиец показал шестое время в гонке на время.

В 2012 году Порт перешёл в состав британской команды Sky Procycling. В начале сезона он выиграл португальскую недельную гонку Вольта Алгарви, но бо́льшую часть сезона являлся грегари для лидеров команды — Бредли Уиггинса и Криса Фрума. Несмотря на подобный статус, Порт занял четвёртое место на Туре Романдии, девятое — на Критериуме ду Дофине, а на королевском предпоследнем этапе Вуэльты он стал вторым, уступив в финишном спурте Денису Меньшову.

В начале 2013 года Порт получил лидерский статус в своей команде на гонке Париж — Ницца и блестяще воспользовался предоставленным шансом, выиграв королевский горный этап, финальную горную «разделку» и общий зачёт гонки. Месяц спустя в аналогичном статусе Порт выступил на Туре Страны Басков. Несмотря на победу на пятом этапе, Порт уступил победу колумбийцу Наиро Кинтане, неожиданно проиграв ему финальную гонку с раздельным стартом. На Критериуме ду Дофине Порт также стал вторым, уступив только товарищу по команде Крису Фруму, и отправился на Тур де Франс в качестве главного горного помощника британца. Уже на первом горном этапе Фрум и Порт повторили сценарий предыдущих гонок, а австралийца, поднявшегося на второе место в общем зачёте, стали рассматривать как возможного итогового призёра. Но уже день спустя Порт оказался в глубоком кризисе, проиграв лидерам более 17 минут и потерял шансы на итоговый личный успех.

В 2020 году, выступая за команду Trek-Segafredo, Порт занял третье место в генеральной классификации Тур де Франс, уступив победителю Тадею Погачару и занявшему второе место Приможу Рогличу^[2].

В 2021 году австралиец перешёл в команду Ineos Grenadiers. В этом сезоне он одержал победу в общем зачёте Критериум Дофине, а также занял вторые места на Тур Романдии и Вуэльте Каталонии^[4].

В сезоне 2022 года Порт стал четвёртым на Тиррено — Адриатико^[4]. Его последним Гранд-туром стала Джиро д’Италия, с которой он сошёл на 19-м этапе из-за болезни^[4]. В конце 2022 года после выступления на Тур Британии Ричи Порт завершил профессиональную карьеру^[1].

В 2015 году женился на Джемме Николь Барретт. У пары двое детей — сын Лука (род. 02.06.2018) и дочь Элоиз (род. 04.09.2020)^[5]. После завершения карьеры в 2023 году Порт вместе с семьёй вернулся жить в Тасманию^[6]. Он продолжил посещать гонку Тур Даун Андер в качестве посла и почётного гостя, а в 2024 году принял участие в показательном заезде на гору Уилланга-Хилл^[7]. В январе 2024 года компания Factor Bikes выпустила в честь гонщика кастомный велосипед^[8].