АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить языкИнформация
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

Портленд (Виктория)

Pause

Портленд (англ. Portland) — город в штате Виктория, Австралия, старейшее европейское поселение в штате. Является главным городским центром в графстве Гленелг, расположен на берегу Портлендской бухты. В июне 2018 года численность населения оценивалась в 10 900 человек[1], медленно сокращаясь за предыдущие пять лет со среднегодовыми темпами −0,03 %[1].

Общие сведения
Что важно знать
Город
Портленд
Portland
38°20′46″ ю. ш. 141°36′09″ в. д.GЯO
Страна  Австралия
Штат Виктория
История и география
Основан 1834
Высота центра 31 и 16
Население
Население 10 900[1] человек (2018)
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 3305
Портленд на карте
Портленд
Портленд

История

Портленд получил своё название в 1800 году от британского мореплавателя Джеймса Гранта, который управлял Леди Нельсон, шедшей вдоль побережья Виктории. «Я также назвал бухту в честь Его Светлости герцога Портлендского», — писал Грант. Эта бухта, единственное глубоководное место между Аделаидой и Мельбурном, которое было пригодно для тихой и защищённой якорной стоянки среди бушующего в непогоду Бассова пролива.

К началу XIX века китобои и охотники на тюленей работали в коварных водах Бассова пролива, а Портлендская бухта обеспечивала им хорошее укрытие и пресную воду, что и послужило причиной основания первого белого поселения в этом районе. Известно, что капитан китобойного флота Уильям Даттон жил в районе Портлендской бухты, когда туда прибыло семейство Хенти, и, по легенде, поставлял семенной картофель для их огорода.

В 1834 году Эдвард Хенти и его семья, мигрировавшие из Англии в Западную Австралию в 1829 году, а затем перебравшиеся на Землю Ван-Димена, переправили часть своего скота через пролив в поисках пригодных пастбищ в Западной части континента.

После 34-дневного плавания Чертополох прибыл в Портлендскую бухту 19 ноября 1834 года. Эдварду Хенти на тот момент было всего 24 года. В начале декабря он уже обрабатывал землю с помощью плуга, который сделал сам. Он был первым белым человеком, который стал обрабатывать землю в Виктории[2]. Следующим рейсом Чертополох доставил его брату Франциску дополнительные запасы и припасы, и вскоре были построены первые дома и поставлены заборы[3][4].

В своём дневнике за 3 декабря 1834 года Хенти записал:

Они прибыли в 6 часов утра, быстро закрепили лодку и отправились в трёхдневную прогулку по зарослям в сопровождении Х. Кэмфилда, У. М. Даттона, пяти мужчин, одной негритянки и 14 собак, у каждого из них было ружьё и достаточное количество патронов, чтобы хватило на всё путешествие.

Следующая запись Хенти от 5 декабря[5]:

Спускаясь с холма, мы заметили туземца. Увидев нас, он сразу же побежал. Он был занят тем, что деловито вытаскивал смолу из плетистых деревьев.

В следующем году Джоном Бэтманом был основан Мельбурн — будущая столица штата Виктория.

В 1836 году исследователь Томас Митчелл обнаружил семью Хенти в Портленде. В то время политика британского колониального ведомства настаивала на том, чтобы сдерживать колониальные поселения в Австралии в географических пределах, поскольку ещё не был детально проработан вопрос о правах на землю аборигенов Виктории. Поэтому и поселение семьи Хенти, и их хозяйственная деятельность в районе, известном как «Австралия Феликс» около Кастертона, считались незаконными.

undefined

К 1838 году в Сиднее были разрешены земельные аукционы, и Чарльз Тайерс обследовал Портлендский городок в 1839 году. «Это была государственная политика, поощряющая поселенцев вступать в законное владение любой землёй, которую они выберут». 4 декабря 1841 года было открыто почтовое отделение, третье по счёту после Мельбурна и Джелонга, открывшееся в районе Порт-Филлип[6].

Около 1842 года преподобный Александр Лори (около 1817—1854) основал пресвитерианскую церковь и школу[7], позже он управлял Портлендским вестником. Его вдова Джанет Лори (темнокожая) и двое сыновей основали газету The Border Watch в соседнем Маунт-Гамбиере.

Поселения вокруг Мельбурна, были известны под общим названием район Порт-Филлип, но Портленд получил отдельный административный статус, причём ещё до того, как Виктория была провозглашена колонией и отделена от Нового Южного Уэльса в 1851 году.

Коренное население Gunditjmara

Gunditjmara традиционно проживали на юго-западе материка, включая район нынешнего Портленда. Они наблюдали за появлением первых охотников на тюленей, таких как Уильям Даттон, и первыми поселенцами — семьёй Хенти, основавшей первое постоянное европейское поселение Виктории. До сих пор не утихают споры о том, был ли Даттон первым жителем, но принято считать, что он всё-таки был странствующим бизнесменом той эпохи, а не первооткрывателем этой глубоководной бухты и плодородной глубинки. Хенти посеял и собрал первый урожай пшеницы на вершине утёса, известной сегодня как «Вспаханное поле».

Один весьма примечательный инцидент, названный Убийством по убеждению, произошёл в Портлендской бухте в 1833 или 1834 году в результате спора о выброшенном на берег ките между китобоями и кланом Kilcarer gundidj народа Gunditjmara[8].

Gunditjmara всё ещё живут в этом районе и вокруг него; как и их предки, известные ранним развитием аквакультуры на близлежащем озере Кондах, они продолжают мастерить плотины и ловушки для рыбы. Остатки физического пребывания до сих пор можно найти в озере Кондах, которое находится к югу от Гамильтона.

Gunditjmara были оседлой группой, жившей в маленьких шарообразных каменных хижинах. Они образовывали целые деревни возле источников пресной воды, где сооружали пруды для аквакультуры и ставили ловушки для угрей. На озере Кондах всего на одном гектаре фермы Алламби археологи обнаружили остатки 160 домовых участков[9].

30 марта 2007 года Федеральный суд признал народ Gunditjmara коренным владельцем почти 140 000 гектаров земель и водных ресурсов королевства в районе Портленда[10]. 27 июля 2011 года вместе с восточным народом Maar, Gunditjmara были признаны носителями титула коренных жителей почти 4000 гектаров земель королевства в районе Ямбека, включая остров леди Джулии Перси, известный им как Deen Maar[11].

Получение статуса города

Портленд был провозглашён городом в понедельник, 28 октября 1985 года, в присутствии принца и принцессы Уэльских. По данным переписи населения 2016 года, в Портленде проживало 10 800 человек[12].

Портленд находится в избирательном округе Юго-Западного побережья Законодательного собрания штата Виктория, в регионе Западная Виктория Законодательного совета Виктории и в федеральном округе Ваннон. Его почтовый индекс — 3305.

Экономика

Порт

Нанс Бич, волнорез и гавань
Пристань для яхт в Портленде, выходящая на Запад

В течение XIX века Портленд превратился в важный рыбацкий порт, обеспечивающий город, а затем, со вводом в эксплуатацию железной дороги, и регион вплоть до Балларата и Мельбурна. Барракута, австралийский лосось и раки (ныне Южный скальный омар) были основными видами улова, многие рыбаки работали в бухте, вокруг скал Лоуренса и в сезон в заливе Бриджуотер.

Портлендская гавань способствовала развитию шерстяной промышленности Западного округа, но в конечном счёте она утратила первенство по отношению к объектам в Джелонге. Даже в Западной Виктории Портленд уступал Уоррнамбулу как главному центру торговли. В XX-м веке роль Портленда как порта возродилась, а экономика была усилена за счёт индустрии туризма и алюминиевой промышленности.

Порт Портленда был продан в 1996 году правительством штата группе, включающей зарегистрированную в Новой Зеландии компанию Infratil & The Scott Corporation (принадлежащую Аллану Скотту), которая стала первой компанией в программе приватизации портовых сооружений в Австралии. С тех пор он перепродавался несколько раз и теперь принадлежит двум инвесторам — публичной компании Australian Infrastructure Fund и частному инфраструктурному фонду Utilities Trust of Australia — оба управляются Hastings Funds Management.

По мере появления новых супертанкеров Портленд вместе с Хэйстингсом в заливе Уэстерн-Порт, был предложен в качестве альтернативы планам углубления мелководья Мельбурнского Порт-Филлипа. Поскольку Мельбурн стал самым оживлённым портом Австралии, экономика Виктории в значительной степени зависит от импорта и экспорта товаров, и сохранение высокого судоходного статуса штата требовали решительных мер. В итоге план углубления Порт-Филлипа подвергся резкой критике из-за прогнозируемых экологических проблем, в то время как Портленд обладал необходимой инфраструктурой с минимальным воздействием на окружающую среду.

Порт Портленда получил большую часть средств за счёт государственного финансирования для строительства эстакады стоимостью 18 миллионов австралийских долларов, которая обеспечит улучшение доступа к порту для транспорта. Совет графства Гленелг недавно принял[13] план реконструкции и развития прибрежного участка, включающий создание многоцелевой пристани для яхт у северо-западного угла гавани.

Портлендский алюминий

Alcoa является крупнейшим экспортёром Виктории. Портлендский алюминиевый завод расположен в Портленде на юго-западе штата Виктория. Завод был введён в эксплуатацию в 1987 году и управляется компанией Alcoa World Alumina and Chemicals (Alcoa принадлежит 55 %, CITIC — 22,5 % и Marubeni — 22,5 %).

Портленд — третий по величине алюминиевый завод Австралии, производящий около 352 000 тонн алюминия в год. Большая часть продукции Портленда поставляется на экспортный рынок.

Портлендский алюминиевый завод совместно с закрытым в 2014 году заводом Alcoa Point Henry произвёл около 30 % всего объёма производства алюминия в Австралии.

Рыбная промышленность

Портленд может похвастаться развитым профессиональным рыболовным флотом, состоящим примерно из 60 судов. Они осуществляют вылов широкого спектра водных ресурсов, пользующихся коммерческим спросом. Во время австралийского лета (ноябрь-май) Бонни апвеллинг (часть более крупной прибрежной системы апвеллинга большой Южной Австралии) приносит богатые питательными веществами глубокие океанские воды на поверхность в районе Портленда, поддерживая богатое изобилие морской живности[14]. Траулеры нацелены на вылов глубоководных рыб, таких как чёрный конгрио, новозеландский макруронус, голубоглазую треваллу и некоторых других, в то время как Южный скальный омар, гигантский краб, многие виды моллюсков, кальмары, губановые рыбы также обитают там в значительных количествах[15]. Эта отрасль является одним из крупнейших работодателей и непосредственно генерирует около 30 миллионов долларов США в виде экспортных и внутренних доходов для города с основной потоковой выгодой от местной переработки морепродуктов (как для экспорта, так и внутреннего рынка), транспортных и инженерных услуг, поставок топлива и других вспомогательных отраслей промышленности. На побережье Портлендской бухты созданы искусственные пруды для выращивания морепродуктов. Доступность мест для любительской рыбалки привлекает местных жителей и туристов, которые наслаждаются уловом короля Джорджа Уайтинга, Снаппера, Кингфиша, плоскоголовых, окунеобразных и в последнее время Южного голубого тунца.

Vestas Портленд

Первые лопасти на заводе Vestas в Портленде были произведены в июле 2005 года, а завод был официально введён в эксплуатацию в августе 2005 года. Стоимость установки составляет 9 миллионов долларов, а её мощность составляет 225 лопастей (75 комплектов лопастей) в год[16]. Компания Vestas начала производство ветровых турбин в 1979 году. Их основной бизнес включает в себя разработку, производство, продажу, маркетинг и техническое обслуживание ветроэнергетических систем. Завод по производству лопастей в Портленде работал совместно со сборочным заводом в Тасмании, который вскоре был закрыт. В августе 2007 года Vestas объявила, что закроет свой завод по производству лопастей в Нью-Портленде, сократив 130 рабочих мест[17].

Проект ветряной энергетики

undefined

Проект Portland Wind Energy Project (PWEP)[18] предполагает развитие четырёх ветряных электростанций на мысе Бриджуотер, мысе Нельсон, мысе сэр Уильям Грант и Ямбеке на юго-западе штата Виктория. Это один из крупнейших проектов создания ветряных электростанций в Южном полушарии. Его инициаторы заявили, что он принесёт значительные экологические, экономические и социальные выгоды.

Четыре объекта в Портленде, по мнению сторонников проекта, являются идеальными местами для ветряных электростанций — с постоянно сильными ветрами, доступом для строительной техники и возможностью подключения к национальной электросети и размещением рядом с сельскохозяйственными предприятиямии, полями и пастбищами, а также большой площадью земли. В итоге к августу 2007 года строительство было открыто, но до сих пор жители настроены оппозиционно к этому проекту, подразумевая не изученное воздействие башен и линий электропередач[19].

Проект мощностью 195 МВт будет производить достаточно чистой электроэнергии, чтобы обеспечить энергией около 125 000 домов в год, что составляет более 7% от потребности в электроэнергии в жилых районах Виктории, или обеспечить энергией город размером с Джелонг. Проект разрабатывается компанией Pacific Hydro[20].

Туризм

Великий юго-западный путь — это 250-километровая пешеходная дорога, которая начинается у Туристического информационного центра Портленда. Спроектированная как длинный пешеходный маршрут, она также идеально подходит для коротких однодневных прогулок. Дорожка проходит через леса, речные ущелья, вершины утёсов и возвышенностями у бухты. Открытая в 1981 году, дорога находится под управлением «The Friends of the Great South West Walk Inc», волонтёрской организацией, в партнёрстве с Парками Виктории[21].

undefined

Портлендский канатный трамвай был создан как общественная организация в июне 1996 года с целью прокладки лёгкого рельсового пути для перевозки отремонтированных дизельных трамваев, которые так хотели сохранить любители железнодорожного транспорта и сторонники сохранения исторического наследия, а также ради туристов. Трамвай везёт пассажиров по живописному маршруту от парка Хенти до смотровой площадки мемориала Второй мировой войны, расположенной у старой водонапорной башни Северного Портленда. Маршрут проходит по природным водно-болотным угодьям (приливным) Лагунного парка Фотроп, береговой линии, вершинам скал и ботаническим садам. Портлендская группа кабельных трамваев планирует дополнительные трамвайные вагоны и локомотивы, чтобы увеличить пропускную способность и обеспечить большую надёжность и возможности технического обслуживания. Водители и кондукторы исполняют роль гидов, рассказывая о значимых местах прошлого и настоящего Портленда, гавани и достопримечательностях. В 2006/07 финансовом году на трамвае было перевезено более 12 000 пассажиров[22].

Морской Музей Портленда

undefined

Портлендский Морской музей был создан для размещения спасательной шлюпки Портленда, построенной в 1858 году, являющейся одной из самых старых спасательных шлюпок, оставшихся в мире. Она также известна спасением 19 выживших после кораблекрушения пароход Admella в 1859 году и кораблекрушения судна Julia в 1863 году. Пароход Admella, водоизмещением 392 тонны, направлялся из Аделаиды в Мельбурн, когда его разбило о риф у Карпентер-Рокс в Южной Австралии, в результате чего погибло 89 человек. Портлендская спасательная шлюпка и экипаж были доставлены на место происшествия и сыграли ключевую роль в спасательной операции.

Также помимо Портлендской спасательной шлюпки, участвовавшей в спасательной операции при крушении Admella, на выставке представлен настоящий скелет кита.

Транспорт

Дороги

Портленд находится в 362 километрах (225 миль) к западу от Мельбурна по шоссе Princes. Он соединён с Гамильтоном шоссе Хенти.

Железная дорога

Портленд обслуживается стандартной колеёй Maroona-Portland line, которая ответвляется от основной Западной стандартной колеи. До 1995 года линия была ширококолейной, которая была открыта 19 декабря 1877 года[23]. Пассажирские перевозки осуществляются на автобусе до Варнамбула, где пассажиры пересаживаются на железную дорогу, последний прямой пассажирский поезд между Араратом и Портлендом был 12 сентября 1981 года управляемый железнодорожным локомотивом DRC railcar[24]. Зерно было самым распространённым товаром доставляемым по железной дороге от Уиммера.

Министр транспорта Питер Батчелор открыл эстакаду стоимостью $ 15 млн на Клифф-стрит, построенную для дорожной корпорации VicRoads в октябре 2006 года[25]. Правительство взяло на себя обязательства по этому проекту в мае 2003 года, и работа началась в 2005 году[26]. Эстакада обеспечивает непрерывный доступ автомобильного транспорта и поездов к порту, перемещая такие товары, как зерно, удобрения, лопасти ветряных электростанций, алюминиевые слитки и древесную щепу. По прогнозам, портовая активность значительно возрастёт, и путепровод, проект которого который обсуждался с 1991 года, наконец-то был закончен. Причём, на три месяца раньше запланированного срока из-за засухи, которая помогла избежать задержек из-за дождя.

Грузовой оператор Pacific National на неопределённый срок приостановил все железнодорожные перевозки в Портленд в 2004 году, что повлияло на местные компании, включая Алюминиевый завод Портленда, транспортную компанию Kalari и грузового брокера Anchor Logistics. Контейнерные перевозки зерна между Мароной и Портлендом осуществлялись два раза в неделю, но Pacific National заявила, что из-за засухи не хватало поездов, чтобы производить погрузку. На этом маршруте разница в цене между железнодорожным и автомобильным транспортом составляла $12,97 за тонну в пользу железнодорожного транспорта[27]. Pacific National приостановила свои Портлендские рейсы в марте 2008 года, а зерновая компания GrainCorp арендовала у них ограниченное количество локомотивов и подвижного состава, но вместо привычного маршрута предпочла транспортировать зерно в порт Джелонг[28]. В сентябре 2008 года было объявлено, что грузовые перевозки возобновятся с использованием линии из Портленда, а оператор El Zorro подписал многомиллионную сделку с горнодобывающей компанией Iluka Resources для контейнерных перевозок минеральных песков в Мельбурн, причем Iluka заявила, что железнодорожный транспорт дешевле автомобильного[29].

Авиация

Портленд обслуживается аэропортом Портленда (ИАТА: PTJ, ИКАО: YPOD). Авиакомпания Sharp Airlines осуществляла регулярные рейсы в аэропорты Портленда и Уоррнамбула из аэропорта Эссендон до 30 июня 2019 года[30][31]. Sharp Airlines начала свою деятельность в Портленде, для отправки персонала алюминиевого завода Портленда в аэропорт Авалон, чтобы они могли оперативно взаимодействовать с заводом Point Henry Smelter близ Джелонга. При значительном спросе и поддержке сообщества были также добавлены не чартерные, а пассажирские рейсы. Компания Sharp создала Центр технического обслуживания в аэропорту Портленда, чтобы обслуживающий персонал мог обслуживать растущую пригородную и туристическую авиакомпанию.

Общественная жизнь

Радио

Общественная радиостанция 3RPC-FM 99.3 расположена напротив компании Arts Company, на углу улицы Ричмонд, и вещает на большую часть графства Гленелг. Она также способствует продвижению различных городских спектаклей, выставок и культурных мероприятий. Каждую неделю волонтёры-ведущие пишут и выпускают в эфир многочасовые развлекательные программы, посвящённые искусству, культуре, спорту, общественным новостям и специальным программам.

Портлендская туристическая радиостанция WAVE-FM, транслирует лёгкую музыку, новости и информацию о местных достопримечательностях.

Искусство и культура

undefined

Портленд имеет яркое культурное разнообразие, в котором представлены работы гончаров, художников, музыкантов, квилтеров, постановщиков световых шоу, столяров, фотографов, кинематографистов, мультимедийных художников, печатников, ювелиров, скульпторов, актёров и писателей. Многие из этих талантов объединяются под знаменами CEMA Inc (Совета по поощрению музыки и искусства) или ассоциированной компании The Arts.

Портлендский художественный центр, расположенный на углу улиц Гленелг и Бентинк, включает в себя галерею и театр, где регулярно проводятся местные и выездные спектакли[32].

Компания Arts расположена в историческом районе Портленда в отреставрированных старых зданиях на улице Джулия. Наряду с мастерскими и студиями здесь также продаются работы местных художников. Арт-компания также предоставляет жильё и студии для художников по льготным программам.

Спорт

В городе есть австралийская футбольная команда, выступающая в Австралийской Футбольной Лиге Hampden Football Netball League. Клуб называется Portland Football Netball Cricket Club.

Игроки в гольф играют на поле гольф-клуба Портленда на Мадейра-пакет-Роуд[33]. В Портленде также есть футбольная команда Portland Panthers, и большинство игр они проводят с Mount Gambier Sides.

Школы

Высшие учебные заведения

Начальные школы

  • Bundarra Primary School
  • [3] Portland Primary School
  • North Portland Primary School
  • [4] Архивная копия от 13 августа 2020 на Wayback Machine Portland South Primary School
  • Bolwarra Primary School
  • All Saints Parish Primary School
  • St Johns Lutheran Primary School
  • Portland Bay School

Климат

В Портленде преобладает тёплый летний средиземноморский климат, который сменяется морским климатом (Классификация климатов Кёппена csb / cfb). Лето смягчается положением береговой линии, в то время как зима зачастую дождливая с небольшими минусовыми температурными миниммами, которые поддерживаются чрезвычайно холодным бризом.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 3218.0 – Regional Population Growth, Australia, 2017-18: Population Estimates by Significant Urban Area, 2008 to 2018. Australian Bureau of Statistics. Australian Bureau of Statistics (27 марта 2019). Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 27 марта 2019 года. Estimated resident population, 30 Июня 2018.
  2. ↑ The History of Portland. (16 июня 1930), С. 4. Дата обращения: 21 февраля 2012.
  3. ↑ State Library of Victoria Images and transcripts of Edward Henty's journal. Дата обращения: 11 мая 2009. Архивировано 2 июня 2009 года.
  4. ↑ PICTURESQUE VICTORIA. (15 ноября 1884), С. 4. Дата обращения: 7 ноября 2011.
  5. ↑ Henty Days. (13 января 1927), С. 4. Дата обращения: 28 января 2012.
  6. ↑ Premier Postal History Post Office List. Дата обращения: 11 апреля 2008. Архивировано 28 августа 2006 года.
  7. ↑ Obituary – From the Portland Herald (28 февраля 1854), С. 7. Архивировано 29 января 2020 года. Дата обращения: 30 июня 2015.
  8. ↑ Scars on the Landscape: A Register of Massacre sites in Western Victoria 1803—1859 by Ian D. Clark, Aboriginal Studies Press, Acton (ACT) 1995, pp. 17-22 ISBN 0-85575-281-5. An excerpt was also published on Museum Victoria website Архивная копия от 5 сентября 2012 на Wayback Machine when accessed on 26 Ноября 2008.
  9. ↑ 'The People of Budj Bim: Engineers of aquaculture, builders of stone house settlements and warriors defending country by The Gunditjmara People with Gib Wettenhall, em Press, Mollongghip (Vic) 2010, pp. 16-27.
  10. ↑ Lovett on behalf of the Gunditjmara People v State of Victoria (30 марта 2007). Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года..
  11. ↑ Lovett on behalf of the Gunditjmara People v State of Victoria (No 5) (27 июля 2011). Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года..
  12. ↑ Portland – Live in Victoria. Дата обращения: 28 декабря 2015. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года.
  13. ↑ Portland Coastal Infrastructure Plan. Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 26 августа 2021 года.
  14. ↑ Portland Upwelling Festival – The Bonney Upwelling. Дата обращения: 12 июля 2013. Архивировано 26 марта 2014 года.
  15. ↑ Butler, A. J., F. Althaus, D. M. Furlani, and K. R. Ridgway. Assessment of the Conservation Values of the Bonney Upwelling Area: A Component of the Commonwealth Marine Conservation Assessment Program 2002–2004: Report to Environment Australia. Архивировано 2 Июня 2012. Published by CSIRO Marine Research (now CSIRO Marine and Atmospheric Research) and Environment Australia, Dec. 2002. Accessed 12 Июля 2013.
  16. ↑ Victorian Legislation and Parliamentary Documents. New Wind Farm Blade Factory is a Boost for Portland. Victorian Legislation and Parliamentary Documents. Дата обращения: 31 Авгутса 2007. Архивировано из оригинала 24 сентября 2007 года.
  17. ↑ the age.com.au. Green energy market unviable: Vestas, Melbourne: the age.com.au. Дата обращения: 31 августа 2007.
  18. ↑ Freehills.com. Portland Wind Energy Project to commence. Freehills.com. Дата обращения: 31 августа 2007. Архивировано 5 февраля 2012 года.
  19. ↑ Portland Observer: 'Sparks to fly over powerlines' - 13 Апреля 2005. Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 22 сентября 2020 года.
  20. ↑ Pacific Hydro. Portland Wind Project. Pacific Hydro. Дата обращения: 31 августа 2007. Архивировано 29 августа 2007 года.
  21. ↑ The Great Southwest Walk – Great Ocean Road, Victoria, Australia (англ.) : journal. — Tourism Victoria. Архивировано 16 июня 2011 года.
  22. ↑ Portland Cable Trams. General Happenings. Portland Cable Trams. Дата обращения: 31 августа 2007. Архивировано 29 августа 2007 года.
  23. ↑ The Centenary of the Opening of the Ararat to Portland Railway Turton, Keith W. Australian Railway Historical Society Bulletin, Октябрь/Ноябрь 1977 pp 217–239;241–268
  24. ↑ Chris Banger. Rail Passenger Service Withdrawals Since 1960 (англ.) // Newsrail : magazine. — Australian Railway Historical Society (Victorian Division), 1997. — March. — P. 77—82.
  25. ↑ BATCHELOR IN PORTLAND OPENING NEW RAIL/ROAD GRADE SEPARATION. Media Release: MINISTER FOR PUBLIC TRANSPORT. www.legislation.vic.gov.au (26 октября 2006). Дата обращения: 2 июля 2008. Архивировано из оригинала 17 сентября 2007 года.
  26. ↑ WORKS BEGIN ON $15 MILLION CLIFF STREET OVERPASS PROJECT. Media Release: MINISTER FOR PUBLIC TRANSPORT. www.dpc.vic.gov.au (23 ноября 2005). Дата обращения: 2 июля 2008. Архивировано 19 мая 2011 года.
  27. ↑ Bill Meldrum. Freight off the rails Pacific National suspends rail services to Portland. Portland Observer. web.archive.org (17 декабря 2004). Дата обращения: 2 июля 2008. Архивировано 24 января 2005 года. (via Internet Archive)
  28. ↑ Bill Meldrum. State loses focus on Portland line. Portland Observer. www.spec.com.au (30 июня 2008). Дата обращения: 2 июля 2008. (недоступная ссылка)
  29. ↑ Rail freight back on Portland-Maroona line. ABC News. www.abc.net.au (3 сентября 2008). Дата обращения: 4 сентября 2008.
  30. ↑ Cessation of Warrnambool/Portland Airline Services. Sharp Airlines. Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  31. ↑ Sharp Airlines calls time on Melbourne passenger services. The Standard. The Warrnambool Standard. Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 3 июля 2019 года.
  32. ↑ Portland Arts Company. Portland Arts Company. Portland Arts Company. Дата обращения: 31 августа 2007. Архивировано 29 августа 2007 года.
  33. ↑ Golf Select. Portland. Дата обращения: 11 мая 2009. Архивировано 22 октября 2009 года.

Дополнительно по теме

Категории

Pause