Пироговка (Сумская область)

Село Пироговка расположено на левом берегу рек Десны и Шостки. На расстоянии 1,6 км по автодороге на юго-восток находится село Богдановка, на расстоянии 4,2 км по автодороге на юго-запад находится село Собич, на расстоянии 3,7 км на север расположено село Путивск, которое относится к Черниговской области. Река в этом месте извилистая, образует лиманы, старицы и заболоченные озёра. Через село проходит автомобильная дорога (Р-65) и железная дорога (остановочный пункт Пироговка).

Вблизи села найдены два поселения эпохи неолита, IV—III тыс. до н. э.

Неподалёку от Пироговки существовал перевоз через Десну, известный уже в охранной грамоте Ивана Грозного Новгород-Северскому монастырю в 1552 году, где он называется Путивльским. В перечне угодий перевоз вспоминается дважды, как межа бортных угодий от Березовой гряды до села Горбова, так и межа рыбной ловли от села Красного, или же от Быстрого ровца до Путивльского перевоза. Неопределенность указа царской грамоты о месте перевоза привело через 2 столетия к межевым спорам между Спасо-Преображенским монастырем и воронежским сотником Холодовичем, который в 1731 году получил от гетмана Даниила Апостола село Пироговку за верную службу. Монахи претендовали на пироговские леса и половину Пироговки, ссылаясь на монаршую грамоту, по которой перевоз был возле села Пироговка.

Первое свидетельство о Пироговке дает универсал нежинского полковника Григория Гуляницкого от 8 января 1657 года, по которому Успенская церковь Новгород-Северского получала Путивльский перевоз в Пироговке^[1]. 6 июля 1668 года наказной гетман Демьян Многогрешный своим универсалом подтвердил право Успенской церкви Пресвятой Богородицы Новгород-Северского на получение прибыли от перевоза через реку Десну^[1].

По свидетельствам пироговских старожилов, зафиксированным в 1730 году, их село издавна принадлежало Новгород-Северской ратуше, то есть казацкой сотенной старшине. В польских документах на владение шляхтой селами Новгород-Северского округа, образованного в 1635 году село не упоминается, то есть оно возникло после казацкого восстания Хмельницкого. Безусловно, в 1657 году село уже существовало и принадлежало Новгород-Северской ратуше, так как давало немалую прибыль с переправы, да и само название села можно объяснить как поселение переговцев — перевозчиков.

Следующей вехой в истории села стало открытие железнодорожной станции. 24 мая 1891 года Комитет Министров Российской империи своим указом дал разрешение на строительство подъездного пути Московско-Киево-Воронежской железной дороги от станции Конотоп до станции Пироговка^[2]. И уже через 2 года в село прибыл первый паровоз. Дорога эта сначала была узкоколейной, но позже была перешита на стандартную колею 1520 мм.

После открытия железнодорожной станции в уездном городе Новгород-Северске в 1902 году, встал вопрос о необходимости соединения ширококолейного подъездного пути Полесских железных дорог с правой стороны реки Десны и такого же пути с левой стороны. Но только в 1916 году через реку Десна был построен железнодорожный мост общим протяжением 265 погонных саженей, по которому с 15 декабря того же года было открыто товарное движение поездов. К сожалению, этот мост просуществовал недолго. Уже в 1919 году 12 его опор были сожжены и арочная ферма длиной 35 погонных саженей опустилась одним концом в воду. В 1924 году ремонт моста был оценен в 480 000 рублей, что являлось огромными деньгами на то время.

И только в 1995 году мост был восстановлен как временный. Тогда же был построен 15-километровый участок железнодорожного пути и таким образом необходимость станции в Пироговке утратила смысл. С вводом в строй нового участка, на который было выделено 200 млрд карбованцев, станция, просуществовав 102 года, была закрыта. Её эстафету принял остановочный пункт с таким же названием.

• 11 февраля 1664 во время Русско-польской войны здесь состоялась Пироговская битва.
• В ноябре 1918 во время Гражданской войны здесь проходила 1 Украинская советская дивизия под командованием Николая Щорса.
• В октябре 1919 во время Гражданской войны здесь проходила 60-я стрелковая дивизия, которая наступая на Путивль очистила близлежащие районы от Белой армии Деникина.
• В сентябре 1943 во время Великой Отечественной войны здесь была вновь создана Днепровская военная флотилия.

• Дыбо, Владимир Антонович — советский и российский лингвист, доктор филологических наук (1979), профессор (1992), академик РАН (2011).

• Памятник воинам-односельчанам, погибших во время Великой Отечественной войны.
• Деревянная Покровская церковь, построенная в 1777 году.
• Колокольня Покровской церкви (кон. XVIII ст.), которая являет собою уникальное крестообразное деревянное сооружение.

• Дом культуры.
• Фельдшерско-акушерский пункт.