Первомайская (станция метро, Минск)

«Первомайская» (белор. Першамайская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Купаловская» и «Пролетарская». Открыта 28 мая 1991 года, через 5 месяцев после первого участка Автозаводской линии. Единственная станция в Минском метрополитене с боковым расположением платформ.

Что важно знать
«Первомайская»
ПершамайскаяАвтозаводская линия (Минск)
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Район Центральный
Дата открытия 28 мая 1991
Проектное название «Социалистическая»
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ береговые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 105
Архитекторы Владимир Телепнев, Александр Петров
Выход к улицам улица Ленина
Режим работы 5:45—1:01[1]
Соседние станции Купаловская и Пролетарская

История

Изначально станция, проектное название которой было «Социалистическая»[2], проектировалась с островной платформой, однако при строительстве были допущены технические ошибки — в частности, не учтено присутствие пылеватых песков вблизи русла Свислочи. В результате план тоннелей и станции был изменён, а дата открытия станции перенесена с 31 декабря 1990 года на первое полугодие 1991 года. До окончания строительства поезда второй линии проезжали «Первомайскую» транзитом[3].

Конструкция

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная (один пролёт скрыт). Структура вестибюля — двухуровневая, лестницы с верхнего ведут к платформам, расположенным на нижнем уровне. На торцевой стене вестибюля расположена художественная композиция. В отделке использованы преимущественно белый мрамор и серый гранит.

На станции установлены лифты, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. Две прозрачные шахты выведены в центр платформ из расположенного уровнем выше вестибюля[4][5].

Выходы

Выходы «Первомайской» расположены в подземных переходах на улице Ленина, рядом с рекой Свислочь, и ведут к концертному залу «Минск», заводу «Минск Кристалл», лицею БГУ и стадиону «Динамо».

Фотогалерея

Примечания