Нулевой километр Чуйского тракта

Памятник расположен в центральной части Бийска, у Коммунального моста через реку Бия, с северо-западной стороны здания Музея Чуйского тракта. Территориально знак находится напротив главного входа в музей^[1].

Архитектурная композиция памятника включает несколько символических элементов. Центральную часть составляет колесо от тибетской повозки, заключённое в стилизованную подкову. Этот элемент повторяет музейный экспонат — подлинное колесо, обнаруженное в 1930-х годах во время строительных работ на Чуйском тракте в районе Курайской степи^[1].

Подкова ориентирована рабочей стороной в направлении Чуйского тракта и украшена пунктирной линией, имитирующей современную дорожную разметку. Внутри колеса размещён вращающийся герб Бийска и знак «Нулевой километр», который символизирует начало путешествия по Чуйскому тракту.

Основание монумента состоит из трёх концентрических колец, символизирующих три исторических этапа развития Чуйского тракта: вьючную тропу, колёсную дорогу и автомобильное шоссе. Кольца выполнены из мраморной крошки с включением элементов из нержавеющей стали, на которых изображены исторические атрибуты тракта — оленные камни, верблюды, повозки, автомобили^[1].

Концепция памятника принадлежит Е. А. Греховой, директору Музея Чуйского тракта, которая предложила придать найденному историческому колесу художественное оформление. Композиция «колесо в подкове» стала символом музея и демонстрировалась на выставках по всей России.

В 2012 году, к 90-летию Чуйского тракта, городская администрация Бийска инициировала конкурс на создание памятного знака «Нулевой километр». В конкурсе участвовали шесть проектов, включая работу из Барнаула. Победителем стал скульптор Сергей Витальевич Бурманов. Примечательно, что к участию в конкурсе его убедил Сергей Кржижановский — сын Станислава Ивановича Кржижановского, руководившего строительством Чуйского тракта.

Финансирование проекта осуществлялось за счёт меценатских средств. В сборе необходимых 1,7 миллиона рублей приняли участие более 40 предприятий Бийска. Физическая установка памятника состоялась 17 октября 2013 года^[1].

Торжественное открытие планировалось на 27 октября 2013 года, однако столкнулось с административными препятствиями. Краевые власти в лице заместителя главы администрации М. П. Щетинина высказались против установки монумента, ссылаясь на существование в Барнауле собственного знака «Нулевой километр Алтайских дорог». Несмотря на апелляции к историческим документам и паспорту дороги, подтверждающим, что Бийск являлся отправной точкой исторического Чуйского тракта, официальное открытие было запрещено. Тем не менее, памятник сохранился на своём месте благодаря меценатскому характеру финансирования.

С конца XVIII века через Бийск проходил торговый путь в долину реки Чуя. До начала XX века среди исследователей не существовало единого мнения о начальной точке тракта: некоторые называли село Алтайское, другие — Бийск. Инженер И. И. Биль в 1903 году и профессор В. В. Сапожников в 1912 году указывали Бийск как начало маршрута протяжённостью около 500—560 вёрст до Кош-Агача. На топографической карте 1913 года, составленной В. Я. Шишковым, нулевая отметка была обозначена у паромной переправы через Бию.

В советский период Бийск официально считался начальным пунктом Чуйского тракта. Однако в 1961 году приказом Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР № 125 от 18 апреля дорога была переименована в «Новосибирск — Бийск — Ташанта», а нулевой километр перенесён к зданию Новосибирского оперного театра. Эта точка отсчёта сохраняется по настоящее время, хотя протяжённость трассы неоднократно изменялась и в настоящий момент составляет 1155 километров.

Памятный знак стал одной из достопримечательностей Бийска и популярной туристической локацией. От монумента стартуют автомобильные экспедиции и пробеги, он используется как контрольная точка маршрутов и место для фотосессий путешественников, направляющихся на Алтай.

Чуйский тракт — автомобильная дорога Р‑256 (до 2010 года — М‑52) федерального значения в России. Является частью азиатского маршрута AH4 (Новосибирск — Бийск — Ярантай (Монголия) — Урумчи — Исламабад — Карачи). Проходит через Новосибирскую область, Алтайский край, Республику Алтай. Общая протяжённость дороги 1138,962 км. Покрытие: асфальтобетон (с 2007 года до границы с Монголией). Количество полос: от 2 до 4. Разрешённая скорость: 90 км/ч. Тоннели: отсутствуют. Перевалы: Семинский, Чике‑Таман, Дурбэт‑даба (высшая точка — 2481 м).

Исторически на месте Чуйского тракта проходил Мунгальский тракт, упоминаемый в китайских хрониках тысячелетней давности. С 1756 года, после вхождения южных алтайцев в состав Российской империи, начался активный торговый обмен с Монголией и Китаем. В начале XX века дорогу адаптировали для колёсных повозок. В 1916 году под руководством инженера В. Шишкова начались работы по приспособлению трассы для автомобилей. Масштабная реконструкция проведена в 1930‑е годы: восстановлены мосты, проложены новые перевалы, устранены опасные участки. К 1961 году трасса приобрела современный вид. Служит ключевым транспортным коридором между Россией и Монголией, а также маршрутом для внутреннего туризма и грузоперевозок.

Единственная дорога в России, включённая журналом National Geographic в список самых красивых дорог мира. Проходит через уникальные природные зоны: равнинные, предгорные и горные участки, межгорные котловины (Курайскую и Чуйскую). Чуйский тракт — важный туристический маршрут с множеством достопримечательностей: Каракольские озёра, Красные ворота, перевал Кату‑Ярык, Семинский, Природный парк «Уч-Энмек»^[2] (ООПТ), «Перевал Чике-Таман» (ООПТ), Петроглифы урочища Калбак-Таш и др.

Нулевой километр (также «нулевая верста») — символический знак, обозначающий точку отсчёта дорожных расстояний на территории города, региона или страны. Традиция установки таких знаков имеет древние корни и широко распространена во многих странах мира.

Историческим прообразом служит «Золотая верста» (лат. Milliarium Aureum), воздвигнутая императором Августом на Римском форуме в 20 году до н. э. — от неё отсчитывались расстояния до всех провинций Римской империи^[3].

В России установка знаков «Нулевой километр» получила распространение как символ центральной точки города и начала дорожных маршрутов. Подобные монументы существуют в Москве, Санкт-Петербурге, Уфе, Барнауле и других крупных городах страны.