Ми-3

В начале 1932 года было сформулировано задание КОКОС ЦАГИ по созданию многоместного истребителя (воздушного крейсера), в задачу которого входило сопровождение бомбардировщика на большие расстояния, стратегическая разведка и бомбардировка противника мелкими бомбами^[3]. Согласно заданию истребитель должен был развивать скорость 300—350 км/ч, скороподъёмность 5000 м за 10—12 минут.

Проектированием скоростного истребителя, получившего обозначение «многоместный истребитель третий» Ми-3, занималась бригада А. А. Архангельского под руководством А. Н. Туполева.

Первый полёт опытного образца состоялся в мае 1933 года. Во время испытаний была достигнута скорость 350 км/ч. При попытке увеличения скорости возникла проблема с управляемостью и самолёт потерпел аварию. После аварии конструкцию самолёта доработали и приступили постройке самолёта-дублёра, получившего название Ми-3Д «дублёр» (АНТ-21 бис). На этот раз заводские испытания прошли успешно. Но в 1934 году программа по созданию этого самолёта была закрыта.

Ми-3 стал первым советским самолётом с убирающимся шасси.

Двухмоторный тяжёлый истребитель. Фюзеляж — полумонокок с гладкой обшивкой. Кабины закрытые. Шасси убирающиеся в мотогондолы. Крыло, как и стабилизатор имели гофрированную обшивку. Оперение было двухкилевое (на дублёре МИ-3Д оперение однокилевое). Капоты двигателей служили обтекателями убираемых колёс шасси. Силовая установка — два двигателя М-17 мощностью по 680 л. с. (на МИ-3Д два М-34Н мощностью по 750 л. с.). Экипаж три человека. Вооружение — шесть пулемётов калибра 7,62 мм, расположенных в носовой и задней частях фюзеляжа^[4].

Источник данных: Сергей Сафонов «„Митрич“. О многоместном истребителе Ми-3»^[5]

Технические характеристики

• Экипаж: 4
• Грузоподъёмность: 1550 кг
• Длина: 11,57 м
• Размах крыла: 20,76 м
• Высота: 5,97 м (в линии полёта)
• Площадь крыла: 59,18 м² (с центропланом)
• Масса пустого: 4058 кг
• Нормальная взлётная масса: 5463 кг
• Максимальная взлётная масса: 5600 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 715 кг
• Силовая установка: 2 × ДВС М-34Н
• Мощность двигателей: 2 × 650 л.с. (номинальная)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 326 км/ч (у земли); 347 км/ч (на высоте 4000 м)
• Практический потолок: 9000 м
• Скороподъёмность: 417 м/мин

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 6 х 7,62-мм пулемётов:
  • 2 подвижных пулемёта ПВ-1 в носовой фюзеляжной установке
  • 2 неподвижных пулемёта ПВ-1 — в корневых частях крыла,
  • 1 подвижный пулемёт ПВ-1 или ДА в средней надфюзеляжной «кинжальной» установке
  • 1 подвижный пулемёт ПВ-1 или ДА в средней подфюзеляжной «кинжальной» установке