Марш-1

«Марш-1» — плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления, созданный на базе легкового автомобиля ВАЗ-2121. Этот автомобиль предназначен для передвижения по топким болотам, глубокому снегу и песчаным барханам. Его производством занимается тольяттинское предприятие «Бронто».

Впервые «Марш-1» был показан публике в 1995 году на Московском международном автомобильном салоне. Первые машины были отправлены в Сургут и Надым. В 2002 году более 30 внедорожников «Марш-1» закупило правительство Якутии[1]. За первые 8 лет производства было выпущено около 350 автомобилей[2].

Общие сведения
Марш-1
Общие данные
Производитель Флаг России Бронто (Тольятти, Россия)
Годы производства 1996 — настоящее время
Сборка Флаг России Бронто (Тольятти, Россия)
Класс Вездеход
Иные обозначения ВАЗ-1922, LADA-БРОНТО 1922
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. универсал (5‑мест.), 5‑дв. универсал (5‑мест.) - модель «Марш-Лонг»
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4250 мм
Ширина 2780 мм
Высота 2430 мм
Клиренс 480−510 мм
Колёсная база 2685 мм
Масса 1700 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 400 кг
Объём бака 43 л

Особенности конструкции

Снегоболотоход «Марш-1» построен на раме от автомобиля УАЗ-469, на который устанавливается кузов ВАЗ-2121. Вездеход оснащается колёсами сверхнизкого давления большого диаметра, благодаря которым он обладает положительной плавучестью и может преодолевать небольшие водоемы. Подвеска зависимая рессорная, также от УАЗ-469. На машине используется рядный четырёхцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 1,7 литра и мощностью 81 л. с. и механическая 5-ступенчатая коробка передач от ВАЗ-2121. Привод — постоянный полный.

Для увеличения запаса хода при совершении длительных поездок предусмотрена возможность установки двух дополнительных топливных баков ёмкостью 70 л каждый. В стандартном исполнении салона на месте задних сидений находится запасное колесо.

Помимо базовой модели «Марш‑1», существует 5-дверная модификация снегоболотохода «Марш-Лонг» (второе название - ВАЗ‑1922‑50) с удлинённой колёсной базой[3].

Технические характеристики

  • Длинна, мм - 4250
  • Ширина, мм - 2780
  • Высота, мм - 2430
  • База, мм - 2685
  • Снаряжённая масса, кг - 1700
  • Колея, мм - 2100
  • Дорожный просвет, мм - 480 - 510 (с редукторными мостами)[4]
  • Колесная формула - 4x4
  • Грузоподъёмность, кг - 400
  • Масса в снаряженном состоянии, кг - 1700
  • Количество мест - 2 (при расположении запасного колеса в салоне) / 5
  • Тип шин — бескамерные, сверхнизкого давления
  • Размер шин, мм - 1300х600-533 (ТРЭКОЛ), 1220х570-533 (Avtoros X-trim)
  • Давление в шинах, кг/см² - 0,1-0,4
  • Ёмкость бензобака, л. - 43

Галерея

Примечания

  1. Вездеход «Lada-Бронто 1922-00 Марш-1». Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 9 июня 2019 года.
  2. БРОНТО — производство специальных автомобилей. Дата обращения: 17 апреля 2008. Архивировано 23 апреля 2008 года.
  3. Б Р О Н Т О - производство специальных автомобилей. www.bronto-psa.ru. Дата обращения: 1 марта 2026. Архивировано 3 января 2008 года.
  4. НАШЕ ЗНАКОМСТВО - Март 1998 года - архив За рулем. www.zr.ru. Дата обращения: 1 марта 2026.

Ссылки

Дополнительно по теме