Манн, Пиппа
Фили́ппа «Пи́ппа» Ма́нн (англ. Philippa "Pippa" Mann; род. 11 августа 1983, Лондон, Большой Лондон, Великобритания) — британская автогонщица[1]. Победительница гонки в серии Indy Lights[2] и семикратная участница гонки «500 миль Индианаполиса» в рамках чемпионата IndyCar Series[3]. После 2019 года перешла в гонки на выносливость[3], где одержала победу в своём классе на «24 часа Нюрбургринга»[4].
Общие сведения
_pictogram.svg){kind=small} Пиппа Манн | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Пол | женский |
| Полное имя | Филиппа Манн |
| Имя при рождении | англ. Philippa Mann |
| Гражданство |
 Великобритания |
| Дата рождения | 11 августа 1983 (42 года) |
| Место рождения | |
| Спортивная карьера | 2003—н. в. |
| Бывшие команды |
Panther Racing Sam Schmidt Motorsports Conquest Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Dale Coyne Racing Clauson-Marshall Racing |
| Старты | 188 |
| Победы | 2 |
| Подиумы | 5 |
| Поулы | 4 |
| Быстрые круги | 0 |
| Лучшее место в чемпионате | 29 в 2015 |
| Гоночные серии | |
| 2003—2008 2008 2009—2010 2011, 2013—2017, 2019 2017 2021—н. в. |
Формула-Рено Porsche Carrera Cup Indy Lights IndyCar Series Lamborghini Super Trofeo Nürburgring Langstrecken-Serie |
Карьера
Манн начала свою карьеру в 2003 году, подписав контракта на три гонки с Manor Motorsport для участия в зимней серии британской Формулы-Рено.
В 2004 году она подписала контракт с Team JVA и провела полный сезон. Она также участвовала в гонке европейской Формулы-Рено в Золдере.
В 2005 году она подписала двухлетний контракт с командой Comtec Racing для участия в еврокубке Формулы-Рено, а также в гонках того же сезона в серии французской Формулы-Рено 2.0. В 2006 году она участвовала в чемпионате Великобритании Формулы-Рено 2.0, а также снова в Еврокубке за ту же гоночную команду Comtec Racing.
В январе 2007 года Манн подписала контракт с командой Cram by P1 Europe, став первой женщиной, участвующей в чемпионате Формула-Рено 3.5. В свой дебютный год ей удалось набрать очко и завоевать поул-позицию, что сделало её первой женщиной в истории серии, стартовавшей с первого места. Она продолжила выступать в Формула-Рено 3.5 в 2008 году за команду P1 Motorsport. Всего за два сезона в серии она приняла участие в 33 гонках[5].
На сезон 2009 года Манн подписала контракт на участие в чемпионате Indy Lights, серии поддержки IndyCar Series, за команду Panther Racing. Во время своего дебютного сезона Манн несколько раз попала в топ-15, включая три результата в первой десятке. Однако по окончании сезона было принято решение закрыть команду Panther Racing в Indy Lights. В декабре 2009 года, решив остаться в Индианаполисе и найти место в другой команде[6], Манн подтвердила, что она присоединится к команде Sam Schmidt Motorsports в чемпионате Indy Lights 2010 года. В 2010 году она стала первой женщиной в истории чемпионата, стартовавшей с поула на трассе «Индианаполис Мотор Спидвей»[7], кроме того, одержала свою первую победу на трассе «Кентукки Спидвей»[8]. По итогам сезона, в котором она пять раз поднималась на подиум, Манн заняла пятое место в личном зачёте. Всего за два сезона в серии она приняла участие в 27 гонках.
1 марта 2011 года Манн впервые провела тесты за команду «Индикара» Conquest Racing на трассе Техас Мотор Спидвей[9]. Впоследствии было объявлено, что она будет пилотировать машину этой команды в «500 милях Индианаполиса»[10]. Манн квалифицировалась на 32-м месте, став первой британкой, получившей право выйти на старт гонки. Она финишировала 20-й, несмотря на механическую проблему с подачей воды[11]. Позже в том же сезоне она попала в серьёзную аварию на тренировке в Нью-Хэмпшир Мотор Спидвей, получив травму позвоночника, а затем в массовую аварию из 15 машин в финале сезона в Лас-Вегасе, в которой получила ожоги.
В 2013 году Манн присоединилась к команде Dale Coyne Racing для участия в «500 милях Индианаполиса» и ещё трёх гонках на овальных трассах[12]. В 2014 году она вновь выступила за эту команду, но только в «Инди 500», где финишировала 24-й[13].
Сезон 2015 года стал для Манн самым насыщенным в IndyCar: она приняла участие в шести гонках на овальных трассах за Dale Coyne Racing[14]. В этом сезоне она показала свой лучший результат в карьере, дважды финишировав 13-й на этапах в Фонтане и Поконо[15][14]. По итогам года она заняла 29-е место в чемпионате, что стало её лучшим результатом в общем зачёте[16].
В 2016 году она провела две гонки за Dale Coyne Racing. На юбилейной 100-й гонке «500 миль Индианаполиса» она финишировала 18-й[17], а также приняла участие в гонке на Pocono Raceway[18]. В общем зачёте чемпионата она повторила свой лучший результат, снова став 29-й[16].
В 2017 году Манн вновь сосредоточилась на «Инди 500». Во время практики она стала первой женщиной, превысившей скорость 230 миль в час (около 370 км/ч) на трассе в Индианаполисе. В гонке она финишировала на 17-м месте, установив новый личный рекорд[19].
Попытка принять участие в «500 милях Индианаполиса» в 2018 году оказалась неудачной: Манн не смогла пройти квалификацию и не попала в число 33 участников гонки[20].
В 2019 году Манн вернулась на «Инди 500» в составе команды Clauson-Marshall Racing. Эта гонка стала для неё последней в серии на данный момент. Она показала свой лучший результат в карьере на «Старой кирпичнице», финишировав на 16-м месте.
После 2019 года Манн не смогла найти финансирование для продолжения выступлений в IndyCar и сосредоточилась на гонках на выносливость[21]. Всего за карьеру в серии она приняла участие в 17 гонках[16].
После 2019 года Манн переключила своё внимание на гонки на выносливость, преимущественно в Европе.
В 2021 году она присоединилась к полностью женской команде Giti Tire Motorsport by WS Racing (также известной как «Girls Only») для участия в гонках серии Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)[22]. Кульминацией сезона стала победа в классе SP8T на гонке «24 часа Нюрбургринга», где она пилотировала автомобиль Audi R8 LMS GT4 вместе с Кэрри Шрайнер и Селией Мартин[22]. В октябре того же года Манн дебютировала в Intercontinental GT Challenge, приняв участие в 8-часовой гонке в Индианаполисе на Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport[23].
В 2022 году Манн продолжила выступать за команду WS Racing «Girls Only» на «24 часах Нюрбургринга». Экипаж в составе Манн, Кэрри Шрайнер, Фабьен Вольвенд и Селии Мартин на автомобиле BMW M4 GT4 занял третье место в своём классе[24].
В 2023 году на «24 часах Нюрбургринга» она вновь выступала за Giti Tire Motorsport by WS Racing на BMW M4 GT4 и заняла второе место в классе SP8T. Во время своей смены Манн установила быстрейший круг для команды и класса[25].
Сезон 2024 года ознаменовался для Манн двумя подиумами в 24-часовых гонках. В июне она в четвёртый раз подряд присоединилась к команде «Girls Only» на «24 часах Нюрбургринга» и заняла третье место в классе SP8T на BMW M4 GT4[26][25]. В сентябре она приняла участие в «24 часах Барселоны» в составе команды ST Racing, где её экипаж на BMW M4 GT4 финишировал вторым в классе GT4[25].
В 2025 году Манн в пятый раз приняла участие в «24 часах Нюрбургринга», на этот раз в составе команды Breakell Racing на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport[25]. Также в апреле она дебютировала в гонках на исторических автомобилях на уик-энде «The Mitty» на трассе Роуд Атланта, где финишировала на подиуме[25].
Личная жизнь
Другая деятельность
Помимо гоночных выступлений, Пиппа Манн работает инструктором по вождению и тренером. В 2020 году она возглавила некоммерческую организацию Shift Up Now, став её президентом и генеральным директором[30]. Эта организация занимается поддержкой женщин в автоспорте, помогая им находить финансирование для развития карьеры[30].
Результаты выступлений
За свою гоночную карьеру Пиппа Манн приняла участие в 188 гонках, в которых одержала 2 победы, 14 раз поднималась на подиум и завоевала 4 поул-позиции.
| Сезон | Чемпионат | Команда | № машины | Гонки | Победы | Поулы | Быстр. круги | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Зимний чемпионат британской Формулы-Рено | Manor Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 | |
| 2004 | Британская Формула-Рено | Team JVA | 17 | 0 | 0 | 0 | 14 | 34 | |
| 2005 | Французская Формула-Рено 2.0 | Comtec Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | |
| Еврокубок Формула-Рено 2.0 | 5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||
| 2006 | Еврокубок Формула-Рено 2.0 | Comtec Team | 1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
| Британская Формула-Рено | Comtec Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 87 | 19 | ||
| 2007 | Формула-Рено 3.5 | Cram Competition | 20 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 |
| 2008 | Формула-Рено 3.5 | P1 Motorsport | 22 | 17 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25 |
| Porsche Carrera Cup GB | Team Eurotech | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 15 | 17 | |
| 2009 | Indy Lights | Panther Racing | 16 | 15 | 0 | 0 | 0 | 237 | 14 |
| 2010 | Indy Lights | Sam Schmidt Motorsports | 11 | 12 | 1 | 3 | 0 | 312 | 5 |
| 2011 | IndyCar Series | Conquest Racing | 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 32 | 38th |
| Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2012 | Auto GP World Series | Campos Racing | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 20 |
| 2013 | IndyCar Series | Dale Coyne Racing | 18/63 | 4 | 0 | 0 | 0 | 34 | 31 |
| 2014 | IndyCar Series | Dale Coyne Racing | 63 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21 | 33 |
| 2015 | IndyCar Series | Dale Coyne Racing | 19/63 | 6 | 0 | 0 | 0 | 76 | 27 |
| 2016 | IndyCar Series | Dale Coyne Racing | 19/63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 46 | 29 |
| 2017 | IndyCar Series | Dale Coyne Racing | 63 | 1 | 0 | 0 | 0 | 32 | 30 |
| 2019 | IndyCar Series | Clauson-Marshall Racing | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
Пиппа Манн семь раз выходила на старт гонки «500 миль Индианаполиса». Её дебют состоялся в 2011 году, когда она стала первой британской гонщицей, принявшей участие в соревновании. Свой лучший результат в гонке она показала в 2019 году, финишировав на 16-м месте. Другими её заметными результатами были 17-е место в 2017 году и 18-е место в 2016-м. В 2017 году во время практики Манн установила неофициальный рекорд скорости для женщин на трассе Индианаполис Мотор Спидвей, разогнавшись до 230,103 миль/ч (около 370 км/ч). В 2018 году попытка принять участие в гонке оказалась неудачной: Манн не смогла пройти квалификацию.
Примечания
Ссылки
 |
|---|
