Сезон 2010 IRL Indy Lights
Сезон 2010 IRL Indy Lights — это 25-й суммарный сезон в истории серии.
Что важно знать
| Сезон IRL Indy Lights 2010 | |
|---|---|
| Сезон | |
| Этапов | 13 |
| Начало | 28 марта 2010 года |
| Окончание | 2 октября 2010 года |
| Лауреаты сезона | |
| Пилот-чемпион |
|
| Команда-чемпион |
|
| Новичок года |
|
| Победитель Freedom 100 |
|
Командный и пилотский состав
- Все команды используют шины Firestone Firehawk и шасси Dallara.
Расписание сезона
| № | Дата | Наименование этапа | Трасса | Место |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 марта | Улицы Сент-Питерсберга | Сент-Питерсберг, США | |
| 2 | 11 апреля | Barber Motorsports Park | Бирмингем, США | |
| 3 | 18 апреля | Улицы Лонг-Бич | Лонг-Бич, США | |
| 4 | 28 мая | Indianapolis Motor Speedway | Спидвей, США | |
| 5 | 19 июня | Iowa Speedway | Ньютон, США | |
| 6 | 4 июля | Watkins Glen International | Уоткинс-Глен, США | |
| 7 | 18 июля | Улицы Торонто | Торонто, Канада | |
| 8 | 25 июля | Центральный аэропорт Эдмонтона | Эдмонтон, Канада | |
| 9 | 8 августа | Mid-Ohio Sports Car Course | Лексингтон, США | |
| 10 | 22 августа | Infineon Raceway | Сонома, США | |
| 11 | 28 августа | Chicagoland Speedway | Джолит, США | |
| 12 | 4 сентября | Kentucky Speedway | Спарта, США | |
| 13 | 2 октября | Homestead-Miami Speedway | Хомстед, США |
Овал/Спидвей Уличная/временная трасса Дорожная трасса
Открытые тестовые сессии серии
- Дата: Пятница, 26 февраля 2010
- Место: Barber Motorsports Park, Бирмингем, США
| Лучшие времена | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз | № | Пилот | Команда | ВК[33] | Лучший круг | Ср.скорость | № круга | № сессии |
| 1 | 2 | 73 | 1:14.9604 | 110.458 м/ч | 29 | 1 | ||
| 2 | 27 | 93 | 1:15.0832 | 110.278 м/ч | 39 | 1 | ||
| 3 | 26 | 73 | 1:15.1716 | 110.148 м/ч | 30 | 2 | ||
- Дата: Пятница, 14 мая 2010
- Место: Indianapolis Motor Speedway, Спидвей, США
| Лучшие времена | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз | № | Пилот | Команда | ВК[33] | Лучший круг | Ср.скорость | № круга | № сессии |
| 1 | 10 | with Wayne Taylor Racing |
105 | 47.2413 | 190.511 м/ч | 48 | 2 | |
| 2 | 11 | 103 | 47.3125 | 190.225 м/ч | 35 | 2 | ||
| 3 | 26 | 36 | 47.3486 | 190.080 м/ч | 10 | 1 | ||
Результаты гонок
Краткое описание гонок
- Дата: Воскресенье, 19 марта 2010 — 12:58 (UTC-4)
- Трасса: Временная уличная трасса Сент-Питерсберга — Сент-Питерсберг, США; 2,897 км.
- Дистанция: 45 кругов / 130.357 км; гонка сокращена до 35 кругов / 101.389 км из-за дождя.
- Погода: 22 °C. Облачно, с последующим дождём.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:06.3496 сек., 157.175 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 31
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 2 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 35 | 1:02:02.6848 | 31 | ||
| 2 | 4 | 17 | Team E | 35 | +11.2338 | 0 | ||
| 3 | 14 | 28 | Bryan Herta Autosport | 35 | +11.5785 | 0 | ||
| 4 | 7 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 35 | +20.4041 | 0 | ||
| 5 | 10 | 10 | Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 35 | +21.8013 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 98.048 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 1 раз. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 4 раза на 10 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 11 апреля 2010 — 13:13 (UTC-4)
- Трасса: Barber Motorsports Park — Бирмингем, США; дорожная трасса, 3,701 км
- Дистанция: 40 кругов / 148.060 км.
- Погода: 24 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #7 Жан-Карл Верне, 1:14.8726 сек, 177.974 км/ч
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 39
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 40 | 57:07.6033 | 39 | ||
| 2 | 2 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +1.1542 | 1 | ||
| 3 | 4 | 29 | Bryan Herta Autosport | 40 | +5.7970 | 0 | ||
| 4 | 3 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +9.0794 | 0 | ||
| 5 | 5 | 2 | Team Moore Racing | 40 | +10.2997 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 155.506 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 1 раз. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 4 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 18 апреля 2010 — 13:40 (UTC-4).
- Трасса: Уличное кольцо — Лонг-Бич, США; уличная трасса, 3.167 км.
- Дистанция: 45 кругов / 142.524 км.
- Погода: 18 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:14.6261 сек, 152.786 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #2 Джеймс Хинчклифф, 45.
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 2 | Team Moore Racing | 45 | 1:03:41.4082 | 45 | ||
| 2 | 3 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 45 | +0.8370 | 0 | ||
| 3 | 2 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 45 | +1.2291 | 0 | ||
| 4 | 4 | 29 | Bryan Herta Autosport | 45 | +2.9126 | 0 | ||
| 5 | 5 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 45 | +4.4735 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 134.266 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 4 раза на 8 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Пятница, 28 мая 2010 — 12:30 (UTC-4).
- Трасса: Indianapolis Motor Speedway — Спидвей, США; овальный трек, 4,023 км.
- Дистанция: 40 кругов / 160.934 км.
- Погода: 26 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #11 Пиппа Манн, 1:35.7505 сек, 302.539 км/ч (2-круговая попытка)
- Наибольшее число кругов лидирования: #77 Уэйд Каннингем, 38
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 2 | 77 | Sam Schmidt Motorsports | 40 | 39:55.4552 | 38 | ||
| 2 | 3 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +0.4368 | 2 | ||
| 3 | 8 | 2 | Team Moore Racing | 40 | +2.3638 | 0 | ||
| 4 | 10 | 40 | Walker Racing | 40 | +2.6459 | 0 | ||
| 5 | 4 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +3.7024 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 241.860 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 4 раза. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раз на 6 кругов. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Суббота, 19 июня 2010 — 21:40 (UTC-4).
- Трасса: Iowa Speedway — Ньютон, США; овальный трек, 1,439 км.
- Дистанция: 115 кругов / 165.457 км.
- Погода: 25 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #29 Себастьян Сааведра, 40.0594 сек, 258.591 км/ч (2-круговая попытка).
- Наибольшее число кругов лидирования: #29 Себастьян Сааведра, 115
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 29 | Bryan Herta Autosport | 115 | 46:10.0471 | 115 | ||
| 2 | 2 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 115 | +0.4820 | 0 | ||
| 3 | 3 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 115 | +1.3682 | 0 | ||
| 4 | 5 | 22 | Team Moore Racing | 115 | +5.8468 | 0 | ||
| 5 | 9 | 2 | Team Moore Racing | 115 | +7.4975 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 215.031 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 15 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 4 июля 2010 — 13:30 (UTC-4).
- Трасса: Iowa Speedway — Уоткинс-Глен, США; дорожная трасса, 5,423 км.
- Дистанция: 30 кругов / 162.705 км.
- Погода: 29 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:37.3593 сек, 200.540 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #2 Джеймс Хинчклифф, 18
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 3 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 30 | 58:48.4946 | 12 | ||
| 2 | 1 | 2 | Team Moore Racing | 30 | +0.2135 | 18 | ||
| 3 | 4 | 29 | Bryan Herta Autosport | 30 | +3.9635 | 0 | ||
| 4 | 6 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 30 | +19.0729 | 0 | ||
| 5 | 14 | 77 | Sam Schmidt Motorsports | 30 | +23.3294 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 166.002 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 1 раз. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 6 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 18 июля 2010 — 10:25 (UTC-4).
- Трасса: улицы Торонто, Онтарио, Канада; городская трасса, 2,824 км
- Дистанция: 50 кругов / 141.220 км.
- Погода: 22 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция:#7 Жан-Карл Верне, 1:05.2989 сек, 155.712 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 50
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 50 | 58:52.0083 | 50 | ||
| 2 | 3 | 40 | Walker Racing | 50 | +1.7469 | 0 | ||
| 3 | 4 | 10 | Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 50 | +2.7446 | 0 | ||
| 4 | 7 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 50 | +3.5688 | 0 | ||
| 5 | 10 | 28 | Bryan Herta Autosport | 50 | +4.2667 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 143.938 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 4 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 25 июля 2010 — 14:57 (UTC-4).
- Трасса: Временная трасса по территории аэродрома — Эдмонтон, Альберта, Канада; временная трасса, 3.175 км.
- Дистанция: 50 кругов / 158.762 км.
- Погода: 21 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:06.2160 сек, 172.630 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #2 Джеймс Хинчклифф, 50
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 2 | Team Moore Racing | 50 | 58:33.2721 | 50 | ||
| 2 | 2 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 50 | +1.2273 | 0 | ||
| 3 | 3 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 50 | +9.5605 | 0 | ||
| 4 | 4 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 50 | +11.6991 | 0 | ||
| 5 | 5 | 40 | Walker Racing | 50 | +12.5320 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 162.681 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раз на 3 круга. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 8 августа 2010 (UTC-4).
- Трасса: Mid-Ohio Sports Car Course — Лексингтон, штат Огайо, США; 3.634 км
- Дистанция: 40 кругов / 145.356 км.
- Погода: 28°C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #27 Мартин Плоуман, 1:12.8624 сек, 179.545 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #27 Мартин Плоуман, 40
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 27 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | 50:28.5067 | 40 | ||
| 2 | 3 | 40 | Walker Racing | 40 | +0.8443 | 0 | ||
| 3 | 6 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +4.1734 | 0 | ||
| 4 | 5 | 28 | Bryan Herta Autosport | 40 | +7.6215 | 0 | ||
| 5 | 4 | 29 | Bryan Herta Autosport | 40 | +7.8045 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 172.786 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: - | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Воскресенье, 22 августа 2010 — 14:45 (UTC-4).
- Трасса: Infineon Raceway — Сонома, Калифорния, США; дорожная трасса, 3,706 км.
- Дистанция: 40 кругов / 148.253 км.
- Погода: 19°C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #7 Жан-Карл Верне, 1:23.5582 сек, 159.682 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 40
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 40 | 1:02:21.4252 | 40 | ||
| 2 | 2 | 26 | AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +3.4245 | 0 | ||
| 3 | 3 | 2 | Team Moore Racing | 40 | +10.5583 | 0 | ||
| 4 | 4 | 10 | Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 40 | +15.2115 | 0 | ||
| 5 | 7 | 11 | Sam Schmidt Motorsports | 40 | +23.2599 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 142.649 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 5 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Суббота, 28 августа 2010 — 17:15 (UTC-4).
- Трасса: Chicagoland Speedway — Джолит, Иллинойс, США; овальный трек, 2.446 км.
- Дистанция: 67 кругов / 163.896 км.
- Погода: 34 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #27 Мартин Плоуман, 57.7510 сек, 304.976 км/ч (2-круговая попытка).
- Наибольшее число кругов лидирования: #11 Пиппа Манн, 35
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 13 | 2 | Team Moore Racing | 67 | 42:30.9080 | 3 | ||
| 2 | 2 | 11 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | +0.0159 | 35 | ||
| 3 | 4 | 49 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | +0.0557 | 0 | ||
| 4 | 5 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | +0.1271 | 0 | ||
| 5 | 11 | 40 | Walker Racing | 67 | +0.2061 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 231.300 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 4 раза. 3 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 4 раза на 17 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Суббота, 4 сентября 2010 — 17:30 (UTC-4).
- Трасса: Kentucky Speedway — Спарта, Кентукки, США; овальная трасса, 2.382 км.
- Дистанция: 67 кругов / 159.583 км.
- Погода: 24 °C, облачно.
- Поул-позиция: #11 Пиппа Манн, 55.9447 сек, 306.538 км/ч (2-круговая попытка)
- Наибольшее число кругов лидирования: #11 Пиппа Манн, 67
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 11 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | 34:04.7529 | 67 | ||
| 2 | 6 | 2 | Team Moore Racing | 67 | +6.8372 | 0 | ||
| 3 | 4 | 7 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | +9.7137 | 0 | ||
| 4 | 7 | 22 | Team Moore Racing | 67 | +9.7924 | 0 | ||
| 5 | 13 | 10 | Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 67 | +13.9245 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 280.961 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раз на 3 круга. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
- Дата: Суббота, 2 октября 2010 — 15:45 (UTC-4).
- Трасса: Homestead-Miami Speedway — Хомстед, Флорида, США; овальный трек, 2.390 км.
- Дистанция: 67 кругов / 160.122 км.
- Погода: 31 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #11 Пиппа Манн, 57.2999 сек, 300.299 км/ч (2-круговая попытка)
- Наибольшее число кругов лидирования: #32 Брендон Вагнер, 66
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 3 | 32 | Davey Hamilton Racing | 67 | 40:38.3036 | 66 | ||
| 2 | 6 | 2 | Team Moore Racing | 67 | +0.7006 | 1 | ||
| 3 | 5 | 77 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | +9.0836 | 0 | ||
| 4 | 10 | 22 | Team Moore Racing | 67 | +10.1335 | 0 | ||
| 5 | 1 | 11 | Sam Schmidt Motorsports | 67 | +10.9261 | 0 | ||
| Суммарная скорость гонки: 236.409 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 2 раза. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раза на 9 кругов. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
Положение в чемпионате
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Оранжевым выделены участники Кубка новичков.
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- При равенстве очков сравниваются по порядку лучшие финиши.


