Малько, Дмитрий Иванович

Д. И. Малько родился в 1916 году в Александровске (ныне Запорожье, Украина). В 1938 году ушел добровольцем сражаться с франкистами в Испании, а в 1939 — с японцами в жесточайшем сражении на реке Халхин-Гол. Малько принимал участие в походе за освобождение Западной Белоруссии, а также в Советско-Финской Войне. Воевал в Великую Отечественную с первых дней. Дмитрий Иванович принимал участие в боях в Белоруссии, под Москвой и Сталинградом, победу встретил в Восточной Пруссии в звании старшего лейтенанта, заместителем командира танковой роты.

В 1986 году его мемуары под названием «За рычагами танка» были опубликованы в издании «На земле, в небесах и на море» с другими мемуарами военных офицеров различных родов войск^[1].

По его утверждению в 1941 году на Т-28 совершил героический рейд, будучи механиком-водителем, по оккупированному Минску. Всего за время рейда одинокого Т-28 по Минску танкисты уничтожили и вывели из строя около 10 танков и бронемашин противника, 14 грузовиков, 3 артиллерийские батареи. Это попытка вырваться была безуспешна — на окраине города танк подбили. Раненый Малько чудом выжил.

Воспользовавшись помощью местных жителей, Малько выбрался из города и смог пересечь линию фронта. После войны работал на Минском моторном заводе.

.

Существует мнение, что история про рейд «огненного Т-28» является выдумкой Малько. Это мнение основано на задокументированном прорыве двух Т-34, один из которых был подбит только у штаба 20-й танковой дивизии, при этом командир дивизии получил ранение. Подбитый Т-34 несколько лет стоял на улице Минска, став настоящей легендой для жителей города^[2]. Мнение это, однако, весьма спорно, поскольку объединяет два произошедших на несколько дней раньше рейда факта обнаружения тыловыми частями Вермахта танков Т-34 в один эпизод и противопоставляет их рассказу Малько. Вместе с тем, уже после войны, сам Малько предпринял значительные усилия для розыска своих товарищей по рейду, их места захоронения, а также остатков танка, что было бы явно ненужным для него, если бы история про рейд являлась вымыслом.

Скорее всего история рейда по Минску "огненного Т-28" в 1941 году реальна. Дмитрий Малько и экипаж его танка действительно совершили подвиг в захваченном немцами Минске, и их Т-28 был подбит. Выдумкой является лишь её концовка, когда при освобождении Минска в 1944 году Малько якобы увидел на развилке дорог свой подбитый танк. Этот красивый сценарный ход могли выдумать киношники, снявшие телефильм о рейде. Тем более, что подбитый советский танк действительно почти всё время оккупации Минска простоял на развилке дорог и хорошо запомнился минчанам. Ну а то, что это был Т-34, а не Т-28, в то время считалось совсем неважным. Главное, что благодаря этому телефильму мы увидели реальную встречу Дмитрия Малько с Николаем Педаном — настоящих советских героев — в искренности слёз которых невозможно усомниться.

• На земле, в небесах и на море. (Вып. 8). — М.: Воениздат, 1986. — 398 с., ил. — (Рассказывают фронтовики). Тираж 65 000 экз. (Д. И. Малько. За рычагами танка)^[1]