Ласты (дайвинг)

Два варианта:

• Обычные ласты, по одному на каждую ногу (на сленге фридайверов и подводных охотников называются «разноножки»).
• Моноласта (моноласт) — ласт, надеваемый сразу на обе ноги (как будто два обычных ласта, «сращённых» в один). Обычно моноласта имеет бо́льшую площадь, чем два обычных ласта. По причине того, что обе ноги крепятся вместе, стиль плавания с надетой моноластой напоминает стиль дельфина или рыбы: продвижение вперёд осуществляется за счёт волнообразных движений всего тела.

Ласты различают:

• По типу открытости (по типу пятки):

1. С закрытой пяткой — в такой ласт вставляется либо голая нога, либо нога, одетая в специальный носок. Такие ласты имеют меньшую вероятность слететь со ступни во время использования.
2. С открытой пяткой (снабжены затягивающимся ремнём или прижимной пружиной) — эти ласты могут использоваться только с обувью, в противном случае можно стереть ноги в кровь. Однако такие ласты более универсальны (могут использоваться как с мокрыми гидрокостюмами, так и со всеми модификациями сухих), а обувь позволяет ходить по камням, защищая ноги от порезов.

• По материалу лопасти (пластины) — основной рабочей части ласт:

1. Углепластиковые, наиболее эффективны, так как энергия упругой деформации в наибольшей степени переходит в толчок пловца.
2. Стеклопластиковые, одни из наиболее эффективных, так как энергия упругой деформации в значительной степени переходит в толчок пловца.
3. Пластмассовые, низкой эффективности, поскольку у них малая упругость, то есть отношение силы, затрачиваемой на деформацию, к силе возврата лопасти в исходное состояние.
4. Резиновые, наименее эффективные, так как энергия деформации преимущественно расходуется на межслоевое трение и переходит в нагрев.

КПД резины «усов» (боковых рёбер) галоши (кармана для стопы) меньше, чем КПД угле- и стеклопластиков, поэтому зачастую «усы» стараются сделать тоньше или обтачивают, чтобы они не мешали работать лопастям с высоким КПД.

• По жёсткости лопасти:

1. Жёсткие, оптимальны для людей весом более 100 кг.
2. Средние, для людей весом от 75 до 95 кг.
3. Мягкие, для людей весом до 75 кг.

• По форме лопасти:

1. Угол изгиба в комле (базовой части лопасти) около 22 градусов универсален как для плавания по поверхности, так и для подводного плавания, 15 градусов и менее — оптимален только для плавания под водой и крайне утомляет пловца при плавании по поверхности.
2. Для дайвинга и сноркелинга.
3. Для фридайвинга и подводной рыбалки.
4. Моноласта для фридайвинга и скоростного плавания.

В случае разборных ласт, покупая лопасть не оригинального, а другого производителя, который не совпадает с оригинальным производителем галоши (к которой крепится комель лопасти), необходимо подпиливать её под форму комля оригинальной лопасти, а не просто всунуть лопасть в галошу и просверлить дырки под крепёж «по месту». Более того, иногда нужно обтачивать и саму резиновую отбортовку (которая может быть велика и не помещаться в посадочные места «усов» галоши).

Иногда конец лопасти обрабатывают таким образом, чтобы придать ему форму полукруга, так как такая форма более манёвренна и менее склонна всё задевать под водой при плавании.

Изобретатели раннего времени, включая Леонардо да Винчи и Джованни Альфонсо Борелли, экспериментировали с концепцией ласт, вдохновляясь структурой лап уток.

В XVIII веке Бенджамин Франклин, когда он ещё был 12-летним мальчиком, изготовил ласты для рук из двух тонких кусков дерева, по форме примерно как палитра художника, которые позволяли ему двигаться в воде быстрее, чем обычно^[2].

Считается, что современные ласты — изобретение французского военного моряка Луи де Корльё. В 1914 году он провёл демонстрацию первого прототипа своих ласт для группы офицеров флота. В 1924 году де Корльё покинул флот и полностью посвятил себя своему изобретению. В 1933 году он зарегистрировал патент на плавательное оборудование: помимо двух ласт для ног оно включало два ложкообразных ласта для рук^[3]. В 1939 году он начал массово производить ласты во Франции и в том же году продал лицензию на их производство в США. Американцы и британцы использовали ласты в ходе операций по подводному разминированию во Второй мировой войне.

После войны вначале казалось, что в мирное время массового рынка сбыта для ласт нет, но затем ситуация изменилась.

В СССР в 1957 году впервые начался массовый серийный выпуск ласт, как и другого снаряжения для подводного плавания: масок, дыхательных трубок. Производство было запущено на московском заводе «Мосрезина»^[4]. Именно с появления этой продукции в продаже в середине 1950-х годов отсчитывают начало массового подводного спорта в стране.