Крукстон-Мьюнисипал (аэропорт)
Муниципа́льный аэропо́рт Крукстон-Мьюнисипал (англ. Crookston Municipal Airport, также известен как Кирквуд-Филд (англ. Kirkwood Field)) — гражданский аэропорт, расположенный в четырёх морских милях (7 км) к северу от делового центра города Крукстон в округе Полк, штат Миннесота, США. Аэропорт принадлежит городу Крукстон-Мьюнисипал и обслуживает одноимённый город и прилегающие территории.
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Крукстон-Мьюнисипал | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CKN – ИКАО: KCKN – ФАА: CKN | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Крукстон, округ Полк, Миннесота | ||||||||||||
| Оператор | Город Крукстон-Мьюнисипал | ||||||||||||
| Высота НУМ | +274 м | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 20 150 | ||||||||||||
История
В годы Второй мировой войны аэропорт Крукстон-Мьюнисипал использовался для контрактной подготовки планеристов Военно-воздушных сил Армии США с 1942 по 1944 год. Обучение осуществлялось под руководством Л. Миллар-Виттига. Для тренировок использовались главным образом самолёты C-47 и беспилотные планеры Waco CG-4. На территории действовало грунтовое поле длиной 5 000 футов для взлётов и посадок. Задачей школы была подготовка курсантов к управлению планерами в различных условиях буксировки и парящего полёта, как днём, так и ночью, а также обучение техническому обслуживанию планеров на аэродроме.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Крукстон-Мьюнисипал занимает площадь 256 гектаров и располагается на высоте 274 метра над уровнем моря. В аэропорту три взлётно-посадочные полосы:
- 13/31 — длина 1311 м, ширина 23 м, покрытие — асфальт;
- 17/35 — длина 907 м, ширина 62 м, покрытие — грунт;
- 6/24 — длина 639 м, ширина 62 м, покрытие — грунт.
За 12-месячный период, завершившийся 31 августа 2006 года, аэропорт обслужил 20 150 взлётов и посадок, в среднем 55 операций в день: 94 % — авиация общего назначения, 5 % — воздушное такси, менее 1 % — военные операции. На март 2017 года на территории аэропорта базировались 36 воздушных судов, все — одномоторные.
Примечания
Другие источники
Manning, Thomas A. (2005), . Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas Shaw, Frederick J. (2004), , Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC.
в справочнике аэропортов Миннесоты
