Когогин, Сергей Анатольевич
Сергей Анатольевич Когогин (род. 16 ноября 1957, Юдинский район, Татарская АССР) — российский хозяйственный и государственный деятель[1]. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» с 26 апреля 2002 года.
Общие сведения
| Сергей Когогин | |
|---|---|
| Рождение |
16 ноября 1957 (68 лет) с. Большие Ключи, Зеленодольский район, Татарская АССР, РСФСР, СССР |
| Супруга | Когогина, Альфия Гумаровна |
| Учёная степень | кандидат экономических наук |
| Награды | |
Биография
В 1977 году окончил Казанский авиационный техникум (наст. вр. Казанский авиационно-технический колледж им. П. В. Дементьева).
В 1982 году окончил физический факультет Казанского государственного университета «наст. вр. Казанский (Приволжский) федеральный университет», получил диплом по специальности «Радиофизика и электроника»[3]. В 1988 году окончил Банковскую школу.
В 2001 году успешно защитил в Академии народного хозяйства при правительстве РФ (ныне Российская академия народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ) диссертацию на тему «Механизм индикативного планирования экономики: на примере Республики Татарстан», получив учёную степень кандидат экономических наук.
В 1976 году Сергей Когогин начал работать фрезеровщиком на Казанском моторостроительном заводе.
С 1982 по 1985 год после окончания университета работал инженером-настройщиком на судостроительном предприятии «Эра» в городе Зеленодольске (Татарская АССР).
В 1985 году стал старшим инженером Зеленодольского машиностроительного завода, где затем работал начальником бюро, заместителем главного механика и начальником профкома.
С 1990 по 1994 год занимал пост директора Зеленодольского машиностроительного завода.
В 1994 году стал главой администрации Зеленодольского района и Зеленодольска.
В 1995—1999 годах был депутатом Государственного совета Республики Татарстан I созыва.
С 26 мая 1999 года по 14 марта 2002 года занимал пост заместителя премьер-министра — министра экономики и промышленности республики Татарстан.
30 июня 1999 года стал членом Совета директоров ОАО «КАМАЗ», а 26 апреля 2002 года возглавил предприятие.
В 2004—2009 годах являлся депутатом госсовета Республики Татарстан III созыва. Избран 14 марта 2004 года от Автозаводского избирательного округа № 23, набрав 57,45 % голосов избирателей (баллотировался от партии «Единая Россия»).
В ноябре 2009 года вошёл в состав Совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» (в декабре 2021 года полномочия продлены ещё на 5 лет)[4][5].
В рейтинге высших руководителей — 2010 газеты «Коммерсантъ» занял I место в номинации «Машиностроение»[6].
В январе 2018 года стал одним из трёх сопредседателей избирательного штаба кандидата в президенты РФ Владимира Путина. Кроме него в состав штаба вошли глава образовательного фонда «Талант и успех» Еленой Шмелёвой и академиком РАН Александром Румянцевым[7].
С 29 ноября 2018 года — сопредседатель центрального штаба «Общероссийского народного фронта» (переизбран 21 декабря 2021 года)[8].
В декабре 2023 года вошёл в инициативную группу по выдвижению Владимира Путина на выборы 2024 года[9]. Позднее был включён в список доверенных лиц Владимира Путина на президентских выборах 2024 года[10].
20 июня 2025 года генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин на ПМЭФ-2025 заявил о коллапсе на рынке грузовиков, где продажи упали с 120—130 тыс. в 2024 году до 55 тыс., при этом на складах скопилось около 90 тыс. нераспроданных грузовиков (50 тыс. у лизинговых компаний и 40 тыс. у китайских дилеров), а доля китайских производителей в отдельных сегментах достигла 80 %, тогда как КАМАЗ, переориентировавшийся на госзаказы, занимает 30-40 % рынка[11].
В 2022 году Сергей Когогин включён в санкционные списки Великобритании, США и Евросоюза[12][13][14].
Также находится в санкционных списках Японии, Австралии, Украины и Новой Зеландии[15][16].
20 мая 2025 года Евросоюз ввёл 17-й пакет санкций против России, в санкционный список в том числе был внесён Сергей Когогин[17].
Женат, двое сыновей (младший — Максим родился в 2009 году) и дочь. Жена — Когогина Альфия Гумаровна — депутат Государственной думы РФ шестого созыва[18].
Награды
- Герой Труда Российской Федерации (2 декабря 2025) — за особые трудовые заслуги перед страной и вклад в развитие отечественного машиностроения[19];
- Победитель корпоративной премии «Человек Ростеха» в номинации «Топ-руководитель» (октябрь 2025)[20];
- Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (2022)[21];
- Орден «Достык» II степени (2020, Казахстан)[22];
- Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2018)[23];
- Орден Почёта (21 декабря 2016) — за большой вклад в развитие машиностроения и многолетний добросовестный труд[24];
- Лауреат премии правительства РФ в области науки и техники за разработку и реализацию комплексных региональных программ энергосбережения и энергоресурсоэффективности в Татарстане (за 2008)[25];
- Заслуженный работник транспорта Российской Федерации (7 июня 2010) — за заслуги в развитии отечественного автомобилестроения и многолетнюю добросовестную работу[26];
- Орден «За заслуги перед Республикой Татарстан» (2012)[27];
- Орден «Дуслык» (2017)[28];
- Почётная грамота Президента Российской Федерации (2017);
- Орден Дружбы (17 августа 2007) — за большой вклад в развитие отечественного машиностроения и многолетний добросовестный труд[29];
- Лауреат национальной премии бизнес-репутации «Дарин» Российской Академии бизнеса и предпринимательства (2004);
- Орден Святого Даниила 2 степени (2000).