Кантемировская улица (Санкт-Петербург)

С XIX века улица называлась Флюговский (или Флюгов) переулок — по фамилии владельца расположенной поблизости канатной фабрики^[3]. Гаврила Иванович Флуг^[4] (немецк. Габриэль Генрих Флуг, Флюг или Пфлух, Heinrich Gabriel Pflug^[5]) владел^[6] фабрикой у Выборгской набережной в 1772—1830 гг.; фабрика стала текстильной Выборгской мануфактурой, а затем Никольской мануфактурой акционерного общества «Воронин, Лютш и Чешер», в советское время комбинатом «Красный маяк». С 1990-х годов производство на ней было свёрнуто, и с середины второго десятилетия 21 века здание у Кантемировского моста занимают подразделения Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики». Флуг был одним из предков художника Ильи Глазунова.^[6]

Название Флюговский переулок существовало с 1830-х годов и поначалу относилось к участку от Выборгской набережной до Большого Сампсониевского проспекта. Проезд от Большого Сампсониевского проспекта до Парголовской улицы с 50-х годов XIX века и до 5 марта 1871 года носил название поначалу Большой Муринской дороги, или Муринской улицы, затем просто Муринской улицы. 5 марта 1871 года оба эти участка получили название Флюговского переулка. В конце XIX века к улице был присоединён ещё один участок — до нынешней улицы Харченко (в прошлом Антоновского переулка); название было изменено на Флюгов переулок.

Нынешнее название — Кантемировская улица — было присвоено 15 декабря 1952 года в память об освобождении в декабре 1942 года Кантемировки — посёлка в Воронежской области, названого в свою очередь в честь сына Господаря Молдавского княжества Константина Кантемира. Кантемировским был назван и мост, построенный в створе улицы в 1978—1982 годах. В книге Алексеевой и др.^[7] указано, что короткий период (с 1 июня 1981 года по 25 октября 1982 года) улица, согласно постановлению об увековечении его памяти, носила^[6] имя связанного своей трудовой биографией с Ленинградом экономиста и государственного деятеля, бывшего Председателя Совета Министров СССР А. Н. Косыгина, который умер в предшествующем 1980 году и чья трудовая биография связана с работой на текстильном производстве Выборгской стороны. Но название не прижилось, и по просьбам трудящихся улице было возвращено название Кантемировская, а в память Косыгина был назван проспект на Пороховых, в другом районе — Красногвардейском.^[6]

В начале 1980-х годов городские власти приняли план реконструкции территории между Лесным и Кондратьевским проспектами в Выборгском и Калининском районах Ленинграда и с выходом в Красногвардейский район. План был подробно изложен в постановлении городского правительства — Решении Исполнительного комитета Ленинградского городского совета народных депутатов от 15 марта 1982 г. № 126^[8]. Кантемировский мост был построен с целью обеспечения магистрального транспортного сообщения исторически центральных районов города — Петроградской стороны и через неё Васильевского острова с материковыми районами северного и восточного правобережья города и пригородами.

С целью создания единой мощной транспортной артерии проезжая часть Кантемировской улицы была расширена во второй половине 1980-х гг. в два раза за счёт северных тротуаров от нынешней площади Академика Климова к востоку и продлена в восточном направлении до соединения с Анниковым проспектом^[8] — ныне в составе проспекта Маршала Блюхера, ведущим из Выборгского района к микрорайону Пискарёвка Калининского района и далее в Красногвардейский район к проспекту Энергетиков. Отходящая от проспекта Маршала Блюхера к северу Кушелевская дорога, продолжающаяся Гражданским проспектом, через Кантемировскую улицу связала с центром города практически кратчайшим путём густонаселённый спальный район Гражданки.

В ходе реконструкции по новопостроенной проезжей части северной стороны улицы было введено движение в западном направлении к Петроградскому району, тогда как до того по улице осуществлялось лишь одностороннее движение в восточном направлении; был сооружён разделитель направлений, реконструирован железнодорожный мост с пробивкой под ним второго проезда.

На перекрёстке с Лесным проспектом был построен комплекс подземных переходов, сооружение выходов из которого на довольно узких тротуарах привело к сносу одноэтажного ризалита дома № 61 по проспекту, общей осадке корпуса № 1 этого дома с расселением жильцов угловой части в пределах микрорайона и сносу старинного доходного дома номер № 62 по проспекту, в результате чего перекрёсток утратил архитектурную завершённость. Жители дома были переселены в отдалённый Красногвардейский район, и с оживлённого перекрёстка исчезла находившаяся в доме единственная в микрорайоне аптека.

Получил развитие общественный транспорт. Автобусный маршрут № 33 получил возможность двустороннего движения.

В 1983 году троллейбусный маршрут номер 46^[9] был продлён через Кантемировский мост до проспекта Карла Маркса^[10] от станции метро Петроградская, от которой он шёл через Петроградскую сторону по Большому проспекту Петроградской стороны на Васильевский остров до исторического района Гавань на западной окраине острова. В 1993 г. его закрыли^[10], а по этой трассе пустили маршрут № 31^[11] Архивная копия от 26 сентября 2020 на Wayback Machine^[12], который ранее ходил с севера Выборгской стороны на Петроградскую сторону через Чёрную речку^[12]. В 1995 г. трассу маршрута № 31 сначала сократили до станции метро Петроградская, а затем продлили^[12] снова, но только до станции метро «Спортивная», без заезда на Васильевский остров через загруженный Тучков мост. Маршрут № 46 был впоследствии открыт в Кировском районе города.^[10]

• Выборгская набережная
• Кантемировский мост
• Ткацкий корпус предприятия «Николаевская бумагопрядильная мануфактура акционерного общества „Воронин, Лютш и Чешер“».^[13] В Советское время — Красный маяк (текстильное предприятие). Ныне одно из зданий Санкт-петербургского кампуса Национального исследовательского университета "Высшая школа экономики'.^[14] Дом 3.
• Комплекс предприятий электротехнической^[15] промышленности — по обеим сторонам улицы от Кантемировского моста до площади академика Климова.
  • Проектный институт номер 5 (затем здание бизнес-центра «Акватория»^[16]);
  • НИИ электротехнических устройств (НИИ ЭТУ)^[17]
  • Санкт-Петербургское АО НПК «Северная заря» Архивная копия от 30 апреля 2020 на Wayback Machine — «ведущее в России научно-производственное предприятие по разработке, производству и испытанию слаботочных реле общепромышленного и специального применения»^[18]. Дом 7.^[19]
  • НИИ «Вектор»^[20]
  • АООТ «НПП „Радуга“»^[21], бывшее одним из подразделений ЛНПО «Красная Заря» и выделившееся впоследствии в самостоятельную организацию.
• Площадь Академика Климова
  • Жилой дом со встроенными помещениями Архивная копия от 11 июля 2020 на Wayback Machine^[22]. Большой Сампсониевский проспект, д. 76.
  • Жилой дом со встроенными помещениями Архивная копия от 9 августа 2018 на Wayback Machine^[23]. Большой Сампсониевский проспект, д. 80.
• Здания, ранее занятые ОАО «Климов».^[24]
  

  Площадь Академика Климова. Съёмка с запада на восток. Справа бывшее административное здание завода имени Климова, слева общежитие Педиатрического университета
• Здания и территория, ранее занятые Конструкторским бюро специального машиностроения^[25] .
  

  Фасадная часть здания КБСМ в 2010 г.
  Здания снесены в 2020 г. для новой деловой застройки:

• Лесной проспект, дом № 60: Ближайшим к Кантемировской улице домом, расположенным по той же стороне Лесного проспекта, стал расположенный к Кантемировской брандмауэром дом № 60. Это здание было построено в 1900 году по проекту того же А. И. Ковшарова. Дом был надстроен, но его парадный фасад с богатым декором сохранился до наших дней.

• Лесной проспект, дом № 62, Кантемировская улица, дом № 21 (утрачен). На углу с Лесным проспектом, в 1902 году архитектором А. И. Ковшаровым был построен доходный дом. Дом снесён в 1980-е годы из-за строительства при расширении улицы подземного перехода при узком тротуаре, и на его месте образовался пустырь, на котором в конце 2010-х годов построено двухэтажное административное здание, не введённое в эксплуатацию к лету 2020 г.
• Лесной проспект, дом № 61: «Дом специалистов» из трёх корпусов, занимающих северную половину квартала между Лесным проспектом, Парголовской улицей, Кантемировской улицей и улицей Александра Матросова. Архитекторы Г. А. Симонов, Т. Д. Каценеленбоген, Б. Р. Рубаненко, Л. К. Абрамов. Здание построено в 1934—1937 годах. На доме установлены мемориальные доски в память о живших там художнике Н. И. Альтмане (архитектор С. Однавалов, скульптор Н. Никитин), знаменитом радиотехнике, член-корреспонденте АН СССР М. А. Бонч-Бруевиче и химике В. Г. Хлопине. На этом же доме в память о войне была восстановлена блокадная надпись «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна».

• станция метро «Лесная». Открыта 22 апреля 1975 года.

• Два квартала зданий студенческого городка^[26] из общежитий^[27][28] и зданий и помещений бытового и досугового назначений Санкт-петербургского государственного политехнического университета имени Петра Великого^[29]. По одному корпусу общежитий у Педиатрического университета и бывшего Инженерно-экономического института, вошедшего в 2010 гг. в состав объединённого университета финансов и экономики. В части дома по Лесному проспекту, 63, у перекрёстка со стороны Кантемировской улицы располагалась проектная часть Охтинского научно-производственного объединения (ОНПО) «Пластполимер», а после её закрытия в здании после ремонта открылся бизнес-центр «Лесной 63^[30]».
• Жилой квартал^[31] от Парголовской улицы до улицы Харченко, застроенный главным образом домами второй половины 1950-х годов от городского тстроительного треста номер 104 разработанной институтом «Ленпроект» первой серии панельных «хрущёвок» 1-506.
• Средняя школа^[32] номер 104 имени Героя Советского Союза М. С. Харченко
• Полюстровский сад
• ТРК Европолис^[33]
• ТК Мебель-Сити 2^[34]
• Здание Ленинградского завода торгового оборудования

На улице находится станция метро «Лесная». Планируемые станции метро проектируемой Кольцевой линии^[35]:

• «Лесная-2»
• «Кантемировская»

Наземный общественный транспорт связывает улицу с ближайшими станциями метро.

Троллейбусы: 18, 31.

Автобусы: 33, 60, 137, 185, 237, 249, 267, 275^[36].

Кантемировская улица пересекает или граничит со следующими проспектами, улицами и переулками:

• Выборгская набережная
• Красногвардейский переулок
• площадь Академика Климова
• Большой Сампсониевский проспект
• Лесной проспект
• Парголовская улица
• улица Харченко
• улица Грибалёвой
• Полюстровский проспект

• железнодорожный мост через улицу.
• Подземный пешеходный переход на перекрёстке с Лесным проспектом.