Кайзерин Аугуста (бронепалубный крейсер)
Бронепалубный крейсер «Кайзерин Аугуста» (нем. Kaiserin Augusta)— немецкий крейсер, построен как крейсер-корвет (нем. Kreuzerkorvette) 2-го класса для колониальной службы. Первый немецкий и один из первых в мире трёхвинтовых кораблей. Считался первым достаточно современным крейсером немецкого флота. Стал развитием проекта «Ирене».
Общие сведения
| Бронепалубный крейсер «Кайзерин Аугуста» | |
|---|---|
| Geschützter Kreuzer SMS Kaiserin Augusta | |
| Служба | |
 Германия |
|
| Класс и тип судна | Бронепалубный крейсер |
| Изготовитель | Germaniawerft |
| Спущен на воду | 1892 г. |
| Введён в эксплуатацию | 1892 г. |
| Статус | Продан на слом в 1919 г. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 6218 т |
| Длина | 123,2 м |
| Ширина | 15,6 м |
| Осадка | 7,4 м |
| Бронирование |
Палуба — до 70 мм, рубка — до 120 мм |
| Двигатели | 3 паровые машины тройного расширения, 8 паровых котлов |
| Мощность | 15 650 л. с. (11,5 МВт) |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 21,6 узла (40 км/ч) |
| Дальность плавания | 4000 морских миль на 10 узлах |
| Экипаж | 430 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 1 — 150-мм, 8 × 1 — 105-мм, 8 — 88-мм, 4 — 37-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 5 × 1 — 350-мм торпедных аппарата[1] |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа |
|
Проектирование
«Кайзерин Аугуста» проектировался Конструкторским бюро Императорского морского ведомства как корвет «H». Новый корабль рассматривался как «истребитель торговли» и его основными особенностями должны были стать высокая скорость, значительная дальность плавания и вооружение, состоящее из скорострельных орудий среднего калибра. Для выполнения этих требований конструкторам пришлось применить много новшеств и отказаться от бортовой брони.
Конструкция
«Кайзерин Аугуста» имела 3 паровые машины тройного расширения номинальной мощностью 15 650 л.с., которые питались паром от восьми котлов локомотивного типа. Запас угля составлял 835 тонн.
Броневая палуба имела толщину 70 мм в средней части.
Служба
Примечания
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
курсивом выделены недостроенные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линейные корабли |
| .svg){kind=small} | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Большие крейсера |
| ||||||||
| Малые крейсера |
| ||||||||
| Авизо и устаревшие крейсера | |||||||||
| Миноносцы* |
| ||||||||
курсивом выделены недостроенные, * В Российской и Советской литературе большие миноносцы начиная с типа V-25 и церштёреры относились к эсминцам. | |||||||||
