Или (станция)

Станция открыта Железной дорогой восточных графств в 1845 году. Строительство ее обошлось компании в 81,500 фунтов — немалую по тем временам сумму. Связано это было с тем, что она строилась на болотистой почве долины реки Грейт-Уз^[2].

Станция подверглась существенной реконструкции в начале 1990-х гг, когда проводилась электрификация Линии Фен и самой станции Или^[3].

Через станции проходят и на ней, соответственно, останавливаются поезда четырех операторов:

• CrossCountry обслуживает маршрут Бирмингем-Нью-Стрит — аэропорт Станстед, через станции Лестер и Питерборо. На маршруте используются дизель-поезда типа Class 170 Turbostar^[4]. Поезда отправляются со станции раз в час в каждом направлении^[5].

• East Midlands Trains обслуживает маршрут от [Нориджа до Ливерпуля (вокзал Лайм-стрит), через Питерборо, Ноттингем, Шеффилд и станцию Манчестер-Пикадилли. Поезда отправляются со станции раз в час в каждом направлении. На маршруте используются дизель-поезда типа Class 158 (или, иногда, Class 156)^[6].

• Great Northern обслуживает маршрут от лондонского вокзала Кингс-Кросс до станции Кингс-Линн. Имеются два поезда в час по Линии Фен: один до станции Кингс-Линн и один укороченный, до станции Или (за исключением ранних утренних часов, когда поезда следуют только до/от Или)^[7].

• Greater Anglia, обслуживает станцию по трем направлениям:
  • Раз в час между станциями Кембридж и Норидж по Линии Брекленд. На маршруте используются четыре дизель-поезда типа Class 170 Turbostar^[8]. Это направление оператор Greater Anglia обслуживает, начиная с 2002 года, когда компания закупила первые четыре поезда типа Class 170 для работы на новом маршруте. Изредка на этом маршруте работают более старые дизель-поезда типа Sprinter. Дополнительно часть поездов следует только до Или^[9].
  • Раз в два часа между станциями Лондон - Ливерпуль-стрит — Ипсвич — Питерборо по Линия Или — Питерборо (через Бери-Сент-Эдмундс)^[10]. На маршруте используются два дизель-поезда типа Class 170 Turbostar^[11].
  • По будним дням в утренние часы пик через станцию проходят четыре поезда до Лондона (вокзал Ливерпуль-стрит). Два из них следуют со станции Кингс-Линн, а два от Или как конечной. В обратном направлении в вечерние часы пик до Или идут четыре поезда, из которых три следуют дальше до Кингс-Линн^[12]. В субботу и воскресенье по этому маршруту движения нет. Маршрут обслуживается электропоездами типов Class 317 и Class 379^[13].

В 1987 году станция Или победила в конкурсе «Станция года», в категории станций среднего размера.