Зюзин, Дмитрий Васильевич

Родился 1 ноября 1921 года в городе Майкоп (тогда — Адыгейская автономная область Краснодарского края, ныне столица Республики Адыгея)^[3][4] в семье русского рабочего. Окончил 9 классов школы-пролетарки (ныне гимназия № 5) города Майкопа и Майкопский аэроклуб им. М. М. Громова Осоавиахима в 1938 году^[5][6].

С 22 ноября 1938 года служил в рядах Военно-Морского Флота СССР. В декабре 1940 года окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в городе Ейске. С января 1941 года служил в 8-м истребительном авиационном полку ВВС Черноморского флота (аэродром Евпатория).

На 22 июня 1941 года служил в должности лётчика в звании лейтенанта^[7][8].

С июня 1941 года лейтенант Зюзин участвовал в боях Великой Отечественной войны. Встретил войну в составе того же полка, но первые сражения оказались не очень удачными: летать приходилось большей частью на штурмовку наступавших наземных войск врага, немецких самолётов ему сбить не удалось, а сам он был в бою 17 октября 1941 года сбит немецкими истребителями, выполнил вынужденную посадку, получив ранения в голову. Вернулся в строй в январе 1942 года, но уже в составе 32-го истребительного авиационного полка ВВС Черноморского флота.

В этом полку прошёл весь свой дальнейший боевой путь и стал гвардейцем, когда приказом наркома ВМФ СССР в мае 1943 года полку было присвоено за боевые отличия гвардейское звание и он получил новое наименование 11-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ. Придя в полк рядовым пилотом, в июле 1942 года стал командиром звена, а в ноябре 1942 года — заместителем командира эскадрильи Бориса Литвинчука (10 личных и 6 групповых побед). Летал на истребителях И-16, ЛаГГ-3, Як-1 и «Аэрокобре».

21 апреля 1942 года, отражая налёт немецкой авиации на город и порт Новороссийск, Дмитрий Зюзин одержал свою первую победу, сбив бомбардировщик Ю-88. А когда началась битва за Кавказ, фронт приблизился к портам кавказского побережья и воздушные бои стали практически ежедневными, боевой счет Дмитрия Зюзина стал быстро расти: 7 и 13 августа он сбивает по одному бомбардировщику Хе-111 (причем выбросившийся с парашютами экипаж второго бомбардировщика был на земле захвачен в плен в полном составе), а в бою 10 августа сбивает сразу два Хе-111. Эти бои происходили у Туапсе, Горячего Ключа и Геленджика.

28 августа 1942 года лейтенант Д. В. Зюзин был представлен к званию Героя Советского Союза (тогда имел сбитыми лично 5 и в группе 1 самолётов противника), но вместо звезды Героя был награждён орденом Отечественной войны 1-й степени. В 1943 году вступил в ВКП(б).

В составе группы прикрытия транспортных самолётов участвовал в выброске Майкопского десанта 24 октября 1942 года^[9].

Заместитель командира эскадрильи 11-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС ВМФ 1-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Черноморского флота гвардии старший лейтенант Дмитрий Васильевич Зюзин к апрелю 1944 года осуществил 535 боевых вылетов на штурмовку войск врага, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, воздушную разведку. В 51 воздушном бою сбил 10 самолётов противника лично и 9 в группе^[10]. По иронии судьбы, если полтора года назад командир полка представил его к званию Героя, но вышестоящие командиры снизили награду до ордена, на этот раз всё произошло ровно наоборот — командиром полка гвардии майором К. Д. Денисовым он был представлен к награждению орденом Красного Знамени, но командующий ВВС Черноморского флота генерал-лейтенант авиации В. В. Ермаченков повысил награду до звания Героя^[11].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и освобождение Крымского полуострова и гор. Севастополя и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии старшему лейтенанту Зюзину Дмитрию Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 18479) и медали «Золотая Звезда» (№ 3804)^[12][13].

Всего за годы войны Д. В. Зюзин выполнил свыше 550 боевых вылетов на штурмовку войск врага, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, воздушную разведку. В 56 воздушных боях сбил 10 самолётов противника лично и 8 в группе, а по данным более поздних исследований М. Ю. Быкова, сбил даже больше — 10 лично и 9 в группе (с момента представления к званию Героя количество воздушных побед не изменилось)^[14][15].

В январе 1945 года Д. В. Зюзин был направлен на учёбу и в июле того же года окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ в Моздоке. В июле 1945 года был направлен в распоряжение командующего ВВС Тихоокеанского флота. Службу в 17-м истребительном авиационном полку Тихоокеанского флота начал в сентябре 1945 года, а в ноябре того же года был назначен командиром эскадрильи; боевых вылетов во время советско-японской войны не совершал^[16][17].

После войны Зюзин продолжил службу в Вооружённых силах СССР. В октябре 1946 года переведён командиром эскадрильи в 31-й гвардейский ИАП ВВС флота, где освоил Як-9У. В апреле 1948 года зачислен слушателем в Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР в городе Жуковском.

С мая 1950 по февраль 1954 года — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института (ЛИИ)^[18][19], где проводил испытания авиадвигателя НК-12 на Ту-4ЛЛ, испытания МиГ-15 с автоматом АБМ (1952), а также исключительно наземные испытания (рулёжки) экспериментального самолёта с ромбовидным крылом Як-1000, который в воздух не поднимался^[20][21]. С февраля 1954 по апрель 1957 года — лётчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева, в котором выполнил первый полёт и провёл испытания Ту-91 (2.11.1954) и Ту-110 (11.03.1957), участвовал в отработке системы дозаправки Ту-16 (1955). Всего им было освоено 36 типов самолётов, в том числе 11 реактивных. 30 августа 1957 года гвардии полковник Д. В. Зюзин был уволен в запас^[22][23][24].

Жил в городе Жуковском Московской области. С 1957 до 1962 года работал ведущим инженером в ОКБ А. Н. Туполева. Написал две книги о работе лётчиков-испытателей (одни из самых первых подобных книг в СССР): «Испытание скоростью» и «По облачному следу». За их издание был принят в члены Союза журналистов СССР.

Умер 12 июля 1976 года. Похоронен в Жуковском на Быковском кладбище.

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза
• Орден Ленина (16.05.1944)
• Три ордена Красного Знамени (13.08.1942, 6.11.1943, 12.07.1957)
• Орден Отечественной войны I степени (29.11.1942)
• Орден Красной Звезды (5.11.1954).
• Медаль «За боевые заслуги» (20.06.1949)
• Медаль «За оборону Севастополя» (1943)
• Медаль «За оборону Кавказа» (1944)
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»^[25]
• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
• Юбилейная медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»^[26]
• Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
• Юбилейная медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»
• Юбилейная медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
• Медаль «За безупречную службу» I и II степеней
• Знак «25 лет победы в Великой Отечественной войне» (24.04.1970^[27])
• Лётчик-испытатель 1-го класса (1954)

• Зюзин Д. В. По облачному следу: [повесть о летчике-испытателе Герое Советского Союза Г. К. Мосолове. — М.: Советская Россия, 1965. — 278 с. — (Люди Советской России).
• Зюзин Д. В. Испытание скоростью. — М.: Молодая гвардия, 1958. — 159 с.
• Зюзин Д. В. В небе ТУ-104. — М.: Молодая гвардия, 1957. — 62 с. — (Техника шестой пятилетки).

• Имя Героя высечено золотыми буквами в зале Славы Центрального музея Великой Отечественной войны в Парке Победы города Москвы.
• В Жуковском на захоронении Героя на Быковском кладбище установлен надгробный памятник.
• Именем Д. В. Зюзина названы сквер и улица в его родном городе Майкопе, на которой на доме № 2 установлена мемориальная доска^[28].
• На здании школы, в которой он учился (Майкоп, улица Пушкина, дом 173), установлена ещё одна мемориальная доска в его честь^[29].