Золотой Орёл (туристический поезд)

В 2007 году «Золотой орёл» начал курсировать по Транссибирской магистрали из Москвы во Владивосток^[3]. В доковидные времена поездом пользовались в основном иностранные туристы: англичане, французы, немцы^[4]. Помимо основного маршрута Москва — Владивосток поезд выполнял другие маршруты. Один из них проходил по Великому шелковому пути через Казахстан с остановкой на космодроме Байконур, в Узбекистане и Туркменистане, пересекал пустыню Гоби и заканчивался в Пекине^[2].

Поезд «Золотой орёл» состоит из 19 вагонов для 120 пассажиров и 56 человек обслуживающего персонала. Туристы размещаются в двухместных купе с отдельным санузлом и душем. В поезде два вагона-ресторана, бар, салон красоты, тренажёрный зал, массажные кабинеты и медпункт^[5]. Для гостей подготовлены фен, косметика, тапочки и халат. Чай и кофе подаются в посуде Императорского фарфорового завода, основанного в Санкт-Петербурге в 1744 году. Стоимость одного сервиза может доходить до 800 тысяч рублей^[3].

• Серебряный люкс — шесть купе, каждое площадью 5,5 кв. м^[5].
• Золотой люкс — пять купе по 7 кв. м., с собственным санузлом с душем, туалетом и необходимыми туалетными принадлежностями. Есть сейф, гардеробная, телевизор, музыкальный центр^[5].
• Императорский люкс — под заказ. Цена рассчитывается в зависимости от маршрута, длительности поездки и дополнительных услуг^[4].

Основное направление Москва— Владивосток. Помимо этих городов, поезд останавливается для экскурсий в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске, на озере Байкал, в Улан-Удэ, Улан-Баторе и Хабаровске. Часть пути поезд приводит в движение отреставрированный паровоз П-36^[6].

Другие маршруты: города Золотого кольца, Псков и Новгород, Санкт-Петербург и Вологда, Мурманск, Петрозаводск, Астрахань, Волгоград, Сочи, курорты Кавказских Минеральных вод и Северного Кавказа, Байкало-Амурская магистраль. Международные поездки: Армения, Грузия, Узбекистан, Туркменистан, Казахстан, Азербайджан и Монголия^[7].