Знаменка (город)

Поселение возникло в последней четверти XVIII века^[2]. В 1869 году здесь была построена железнодорожная станция Знаменка на железной дороге Одесса — Харьков.

Название города происходит от находящегося в трёх километрах села Знаменка (теперь Знаменка Вторая), основанного в 1730 году переселенцами из центральной России и названого в честь особо почитаемой переселенцами-старообрядцами иконы Божией Матери «Знамение».

В августе 1873 года было открыто железнодорожное движение на участке от Знаменки до Николаева, а спустя три года — до Фастова. Из маленькой железнодорожной станции Знаменка превратилась в важный железнодорожный узел, с расширением которого росло и население близлежащих селений.

В апреле 1892 года в Знаменке начал работать лечебно-продовольственный пункт, работники которого регистрировали рабочих, осуществляли санитарный осмотр за ними, предоставляли амбулаторную помощь больным, ведали выдачей дешевых обедов. Первым заведующим Знаменского лечебно-продовольственного пункта стал врач железнодорожной больницы Андрей Лысенко, брат выдающегося украинского композитора Николая Лысенко.

Летом 1892 года в Знаменке проживали семьи композитора Николая Лысенко и драматурга Михаила Старицкого. Здесь Николай Лысенко работал над оркестровкой оперы «Тарас Бульба». Также с помощью Михаила Старицкого Андрей Лысенко в 1898 году организовал среди работников станции музыкально-драматический кружок.

В ходе первой русской революции жители Знаменки участвовали в Октябрьской всероссийской политической стачке^[3].

Перед Первой мировой войной, в связи с общим экономическим оживлением в стране, значение Знаменки, как узловой станции возросло.

В феврале 1918 года здесь была установлена Советская власть, но вслед за этим Знаменку оккупировали австро-немецкие войска^[3] (которые оставались здесь до ноября 1918 года) и до 1920 года поселение находилось в зоне боевых действий гражданской войны.

После окончательного установления советской власти, был восстановлен железнодорожный узел и поселок, в первые годы Новая экономическая политикаа здесь работало 17 предприятий. 7 марта 1923 года Знаменка стала районным центром, объединившим 9 сельских советов.

В довоенные годы было построено вагонное депо, автоконтрольный пункт и пункт технического осмотра, увеличилась мощность электростанции, появились новые локомотивы. Расширялась местная промышленность.

В мае 1930 года Знаменка стала поселком городского типа и здесь началось издание газеты^[4], в 1932 году — районным центром Одесской области, с 1937 года — Николаевской области, а с 1939 года — Кировоградской области.

В октябре 1938 года^[5][6] рабочий поселок Знаменка с населением 14,6 тыс. человек стал городом районного значения, а с августа 1939 года — городом областного подчинения.

Во время Великой Отечественной войны с 6 августа 1941 до 10 декабря 1943 года город был оккупирован немецкими войсками^[3]. В период оккупации здесь находился концентрационный лагерь для советских военнопленных^[7]. Освобождён войсками 2-го Украинского фронта Маршала Советского Союза И. С. Конева в ходе Знаменской операции.

В 1950-х годах началось строительство новых предприятий и реконструкция действующих; в 1952 году закончилось строительство ныне действующего вокзала.

В 1952 году здесь действовали предприятия железнодорожного транспорта и местной промышленности, две средние школы, семилетняя школа, школа рабочей молодёжи, школа ФЗО и железнодорожное училище^[2].

В 1959 году Знаменский железнодорожный узел получил электроэнергию с Кременчугской ГЭС, в связи с чем в 1962 году участок железной дороги Знаменка — Пятихатки был электрифицирован, а через год электровозы пошли до Мироновки.

В 1966 году была открыта Знаменская бальнеологическая лечебница на базе местных источников минеральной радоново-углекислой воды, которая по бальнеологическим и климатическим факторам, методами комплексной терапии не уступает давно известным курортам.

В 1970 году численность населения составляла 27,4 тыс. человек, здесь действовали предприятия по обслуживанию ж.-д. транспорта, несколько предприятий пищевой промышленности, завод металлоизделий, сельскохозяйственный техникум, филиал Одесского железнодорожного техникума и краеведческий музей^[5].

В 1980 году здесь действовали предприятия по обслуживанию ж.д. транспорта (локомотивное и вагонное депо), завод продтоваров, овощеконсервный завод, сыродельный завод, комбинат бытового обслуживания, промкомбинат, пять домов быта, райсельхозтехника, десять общеобразовательных школ, спортивная школа, музыкальная школа, ПТУ и техническое училище, три больницы, Дворец культуры и два кинотеатра и 11 библиотек^[3].

В январе 1989 года численность населения составляла 33 828 человек^[8], основой экономики в это время являлись предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта, овощеконсервный завод и сыродельный завод^[6].

В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации находившихся в городе сыродельного завода, завода «Пуансон», АТП-13542 и ПМК № 144^[9], завода «Акустика», райсельхозтехники и райсельхозхимии^[10].

На 1 января 2013 года численность населения составляла 23 983 человек^[11].

Основной работодатель города — Украинские железные дороги (перевозчик – ПАО "Укрзалізниця"), имеющие в Знаменке локомотивное и вагонное депо, дистанции пути, электроснабжения, СЦБ и связи, крупную сортировочную станцию, восстановительный поезд, строительно-монтажный и пожарный поезда. В городе также работают сельскохозяйственные и промышленные предприятия.

Знаменка - крупный железнодорожный узел^[2][5][6] Одесской железной дороги. Знаменская дирекция. Из Знаменки к границе с Россией ведёт международная Автодорога М 04.

Синельниково, Украина

Жмеринка, Украина

Гребинка, Украина

Мелитополь, Украина

Красный Лиман, Украина

Джанкой, Крым

Атбасар, Казахстан

Гюмри, Армения

Зестафони, Грузия

Славкув, Польша

Тузла, Босния и Герцеговина

Конья, Турция