АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить язык
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

Живучесть

Pause

Живучесть (военное дело) — одна из ключевых комплексных тактико-технических характеристик вооружения, военной и специальной техники, войсковых формирований и систем управления, определяющая способность объекта сохранять или быстро восстанавливать боеспособность (работоспособность) при получении боевых повреждений, воздействии поражающих факторов противника или в условиях аварийных ситуаций, не предусмотренных штатными условиями эксплуатации.

Живучесть непосредственно влияет на боевую эффективность системы «вооружение — расчёт (экипаж) — тактическая обстановка», определяя устойчивость к огневому поражению, время выполнения боевой задачи и уровень безвозвратных потерь. В широком смысле термин характеризует не столько конструктивную прочность, сколько способность комплекса выполнять функциональные задачи в условиях активного противодействия противника[1].

Общие сведения
Живучесть
англ. Resilience
Дата появления конец XIX века
Автор понятия термин введён адмиралом Степаном Осиповичем Макаровым (способность корабля вести бой, имея повреждения в различных боевых частях, 1894 год)
Ключевые слова Живучесть, боеспособность, бронезащита, РЭБ, активная защита, восстанавливаемость, уязвимость, тактическая манёвренность
Базовые понятия Боевая живучесть, Живучесть корабля, Живучесть ствола (лейнера) орудия, Конструктивная живучесть, Живучесть войск (сил), Живучесть системы управления, Тактическая живучесть, Экономическая живучесть

История появления термина

Термин «живучесть» является исконно русским словом, образованным от корня «жив» (жизнь, живой). Как официальный военно-технический термин он вошёл в обиход в конце XIX — начале XX века, однако содержательное наполнение понятия менялось в зависимости от уровня развития вооружения и характера войн[2][1][3][4].

В доиндустриальную эпоху (до XIX в.) термин отсутствовал, поскольку исход войны решался численностью войск и личной доблестью, а не технической устойчивостью систем. Хотя термин отсутствовал, отдельные элементы восстановления (ремонт такелажа и мачт на кораблях, замена колёс и лафетов у орудий) практиковались; однако системное понятие способности техники сохранять функцию после полученных повреждений ещё не сформировалось.

Первая мировая война

Первая мировая война (1914—1918)[5] стала точкой отсчёта для термина в его современном значении. Массовое применение танков, бронемашин, тяжёлой артиллерии и авиации впервые поставило вопрос о способности техники выполнять задачи после попаданий[6]. Для танков появилось понятие «живучесть танка»[7] — способность сохранять подвижность и огневую мощь после пробоин, что потребовало усиления лобовой брони, введения противопожарных перегородок и разделения топливных баков. Для артиллерии — живучесть ствола (количество выстрелов до износа; для полевых орудий калибра 75-122 мм периода Первой мировой войны этот показатель составлял 1,5-3 тыс. выстрелов, для морской и крепостной артиллерии крупных калибров достигал 5-10 тыс. выстрелов) и живучесть позиции (способность расчёта и материальной части уцелеть при контрбатарейном огне, что стимулировало появление первых тактических решений — частой смены огневых позиций). В русской военной школе термин закрепился в кораблестроении, а с 1916—1917 гг. появились первые наставления по оценке бронестойкости наземной техники.

Межвоенный период

Межвоенный период (1920—1930-е гг.) — в советской военной науке была разработана концепция «живучесть танка», включающая броневую защиту (способность противостоять штатным противотанковым средствам), противопожарную безопасность, устойчивость ходовой части и способность экипажа вести бой при частичных повреждениях. Были введены первые количественные требования: танк должен выдерживать 1-2 попадания 37-мм снаряда или бронемашина 3-4 попадания бронебойных пуль без потери боеспособности. Для артиллерии были разработаны нормативы живучести систем на колёсном ходу — способность совершать марши и быстро разворачиваться после обстрела. Для авиации Н. И. Шауров в 1939 году впервые ввёл понятие «боевая живучесть самолёта», однако до середины 1940-х годов оно фактически сводилось к бронированию пилота и протектированию топливных баков[8][9].

Вторая мировая война

Вторая мировая война (1939—1945) стала «школой живучести» для всех видов вооружения. Появление кумулятивных снарядов (Панцерфауст, Фаустпатрон, Панцершрек), подкалиберных и крупнокалиберных противотанковых орудий (калибры 50-88 мм у вермахта, 57-85 мм у Советской армии) сделало проблему живучести критической для танков, САУ и бронеавтомобилей. Советские КВ и Т-34, немецкие «Тигры» и «Пантеры» оценивались не только по толщине брони, но и по способности сохранять подвижность после 2-3 попаданий (живучесть трансмиссии, двигателя, боекомплекта, ходовой части). Была введена живучесть экипажа — защита от вторичных осколков (внутреннее противоосколочное покрытие), противопожарная защита (автоматические системы пожаротушения), наличие аварийных люков. Для артиллерии главным стало время развёртывания-свёртывания и принцип «стреляй и уходи» (огневые налёты с быстрой сменой позиций), который впоследствии стал основой артиллерийской тактики. Для авиации появление 20-30-мм фугасных снарядов (нем. Minengeschoss) радикально изменило содержание термина: живучесть стала конструктивной характеристикой планера, способного сохранять несущую способность при разрушении элементов[10][11]. В послевоенных отчётах термин окончательно закрепился как самостоятельная комплексная характеристика[12].

Холодная война

Холодная война (1950—1980-е гг.) — термин получил строгое разграничение на живучесть войск (сил), живучесть техники и боевую живучесть. Для наземной техники были разработаны комплексные требования, ставшие основой для проектирования поколений танков, БМП, САУ: комбинированная броня (сталь-алюминий-керамика), динамическая защита («Контакт», затем «Реликт»), системы активной защиты и комплексы оптико-электронного подавления («Штора-1»), усиление днища от мин (амортизационные сиденья, защита боекомплекта), противопожарные системы быстродействия — ППО «Иней», «Спрут». В военных стандартах и энциклопедиях (в том числе «Советской военной энциклопедии», 1980 г.)[1] даются классические определения, разделяющие пассивную и активную защиту[13].

Современный период

Современный период (с 1990-х гг. по настоящее время) — с развитием высокоточного оружия (ВТО), беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) понятие живучести расширилось: она стала включать не только конструктивную стойкость, но и способность уклоняться от поражения (скрытность, манёвренность, постановка помех), а также восстанавливаться после воздействия[14]. Опыт Сирийского конфликта (2015—2018) и Специальная военная операция на Украине (2022 — н.в.) показал, что живучесть — это не только броня, но и время реакции, маскировка, экономическая эффективность защиты и способность противостоять роевым атакам дронов[12]. Для наземной техники стали характерными[15]:

  • модульность конструкции («Тайфун», «Армата», «Курганец») — возможность быстрой замены повреждённых блоков в полевых условиях;
  • активная защита: «Арена-М» (классическая система перехвата ПТУР и РПГ на подлёте), «Афганит» (многофункциональный комплекс на «Армате», сочетающий радиолокационное подавление головок самонаведения, постановку аэрозольных завес и кинетический перехват);
  • средства РЭБ для подавления БПЛА;
  • противодронные экраны («мангалы»);
  • интеграция в единую систему управления для обмена данными об угрозах и координации манёвра.

Классификация видов живучести

В военно-технической теории, разработанной в трудах советских и российских учёных (А. А. Благонравов, Н. И. Шауров, Ю. М. Томилов), а также зарубежных исследователей (R. Ball, R. E. Ball), выделяются основные типы живучести в зависимости от объекта и характера воздействия[4][12][2][16][17][18].

Тип живучести Объект Определение Основные способы обеспечения
Боевая живучесть ЛА, корабли, бронетехника Способность выполнять боевую задачу (или возвращаться на базу) при огневом воздействии противника Бронирование, дублирование систем, протектирование топливных баков, взрыво-пожаробезопасность, средства РЭБ и маскировки, снижение заметности
Живучесть корабля Боевые и вспомогательные суда Способность оставаться на плаву, сохранять остойчивость и мореходность при затоплении отсеков, пожарах или подрывах Непотопляемость (водонепроницаемые переборки, откачка воды), противопожарная защита, борьба за живучесть штатными расчётами
Живучесть ствола (лейнера) орудия Артиллерийские и стрелковые системы Количество выстрелов до выхода из строя или снижения кучности до неприемлемого уровня Качество стали, теплозащита, режим стрельбы (ограничение скорострельности), конструкция ствола (съёмный лейнер)
Конструктивная живучесть Планеры, корпуса, несущие конструкции Способность сохранять несущую способность при частичном разрушении силовых элементов Статически неопределимые силовые схемы, применение живучих материалов (композиты, высокопрочные сплавы), резервные пути передачи нагрузки
Живучесть войск (сил) Соединения, части, подразделения Способность сохранять или быстро восстанавливать боеспособность в условиях всех видов воздействия противника (включая ОМП, ВТО, БПЛА) Устойчивое управление, рассредоточение, маскировка, создание резервов, инженерное оборудование позиций, защита от ОМП и РЭБ
Живучесть системы управления КШМ, узлы связи, пункты управления Способность выполнять функции управления при воздействии средств поражения и РЭБ Дублирование каналов связи, резервирование оборудования, бронирование и укрытие, радиоэлектронная защита, подвижность элементов управления
Тактическая живучесть Расчёты, экипажи, подразделения Способность сохранения боеспособности за счёт тактической грамотности, манёвра и взаимодействия Своевременная смена позиций (принцип «стреляй и уходи»), использование защитных свойств местности, уклонение от повторного удара, взаимное прикрытие
Экономическая живучесть Система вооружения в целом, программа вооружения Соотношение эффективности защиты и затрат на её обеспечение; способность системы быть рентабельной в боевых условиях Использование асимметричных и дешёвых средств защиты (РЭБ вместо дорогих ракет), оптимизация ресурсов, восстановление вместо замены, модульный ремонт

Критерии и показатели живучести

Количественная оценка живучести осуществляется через систему частных и обобщённых показателей[19][20][21][22]:

  • Вероятность сохранения боеспособности — вероятность того, что объект выполнит задачу или вернётся на базу после воздействия (для ЛА — вероятность непоражения в зоне действия ПВО; для танка — вероятность сохранить подвижность после попадания).
  • Уязвимая площадь — площадь проекции объекта, попадание в которую гарантированно выводит его из строя. Чем меньше уязвимая площадь при одинаковой общей площади проекции, тем выше живучесть.
  • Критическое число попаданий — количество попаданий (или их калибр), необходимое для вывода объекта из строя. Например, для одноместного истребителя деревянной конструкции 1-2 попадания 20-мм снаряда достаточно для потери управления [15]; для штурмовика Ил-2 — критические повреждения (например, пробитие маслорадиатора или попадание в топливную магистраль) требовали, как правило, не единичного, а многократного поражения; фактический выход из строя наступал при разрушении несущих элементов крыла или прямом попадании в двигатель АМ-38 с последующей потерей масла; для современного танка с динамической защитой — до 5-6 попаданий ПТУР до потери боеспособности.
  • Уровень потерь — отношение количества безвозвратно потерянных объектов к общему числу боевых вылетов (или к общей численности техники, участвовавшей в операции). Пример: Су-25 в Афганистане — 0,038 % потерь (23 самолёта на 60 тыс. вылетов) [16]; армейская авиация США во Вьетнаме (все типы вертолётов) — средний уровень потерь составлял около 0,006 % от числа вылетов (1 потеря на 15-18 тыс. вылетов), однако для ударных вертолётов AH-1 «Кобра» этот показатель был выше из-за характера выполняемых задач [17]; в ходе операции «Буря в пустыне» (1991) уровень потерь авиации составил 0,1 %.
  • Показатель сохранения подвижности — для гусеничной и колёсной техники критическим считается повреждение ходовой части (гусеничных лент, торсионов, колёсных редукторов), при котором объект сохраняет возможность самостоятельно покинуть поле боя (норматив — не менее 5 км хода с одним перебитым траком).
  • Временные нормативы (особенно актуальны для артиллерии, ПВО и мобильных войск) — время развёртывания и свёртывания должно быть меньше времени обнаружения и пристрелки противником; время выполнения огневой задачи — чем меньше, тем выше живучесть (режимы «Огневой налёт» и «Серия» для САУ); для ПВО — время реакции должно быть меньше времени подлёта средства воздушного нападения.
  • Коэффициент восстановления — доля объектов, возвращённых в строй силами ремонтных подразделений после боевых повреждений (зависит от ремонтопригодности, модульности конструкции, наличия ЗИП). В современных армиях норматив — не менее 60-70 % повреждённой техники должно восстанавливаться в течение 24-48 часов.

Способы обеспечения живучести

В современной военной науке и практике были выделены четыре основных способа обеспечения живучести, применявшиеся комплексно, в зависимости от типа объекта, театра военных действий и характера угроз[23][24][13][12][11].

Способ Суть Примеры
Поражающего действия Уничтожение средств поражения противника до их подхода к защищаемому объекту, либо упреждение огня противника ПВО, противоракетная оборона, контрбатарейная борьба, подавление ПТУР на марше, уничтожение огневых позиций противника
Смещения точки наведения Использование ложных целей, ловушек, помех для увода наводящегося боеприпаса или системы наведения противника Тепловые ловушки (ИК-ловушки), дипольные отражатели (радиолокационные помехи), надувные макеты техники, постановка уводящих радиопомех, оптические помехи
Уменьшения информации Снижение заметности объекта в основных физических полях (радиолокационном, тепловом, акустическом, оптическом) Радиопоглощающие покрытия (технология «Стелс»), теплоизоляция и экранирование горячих частей, снижение акустической сигнатуры, камуфляж, маскировочные сети
Снижения уязвимости Повышение стойкости объекта к поражающим факторам при неизбежном попадании или воздействии Бронирование (сталь, композиты, керамика), протектированные топливные баки, дублирование систем (управления, энергопитания), противопожарная защита, усиление днища (противоминная защита), амортизационные сиденья, вышибные панели для боекомплекта

Эти способы не являются альтернативными — на практике они применяются комплексно. Например, современный танк сочетает комбинированную броню (снижение уязвимости), средства РЭБ для подавления ПТУР (смещение наведения), дымовые завесы (уменьшение информации) и скорострельное орудие для контрбатарейной борьбы (поражающее действие).

Современные требования к живучести

Современные требования к живучести претерпели фундаментальные изменения и вышли за рамки простого увеличения толщины брони, количества систем-дублёров или улучшения маскировки. Эволюция концепций боевого применения и развитие технологий (искусственный интеллект, роевое применение БПЛА, гиперзвук, оружие направленной энергии) привели к расширению содержания понятия живучести[25][26].

Смещение акцентов

Смещение акцентов — от пассивной к активной и интеллектуальной защите. С появлением высокоточного оружия (ВТО) и боевых дронов с машинным зрением, определяющим становится время реакции: время обнаружения противником и время ухода с позиции (для артиллерии), время уклонения (для авиации), время активации средств активной защиты (для бронетехники). Приоритет — манёвренность, скрытность, автоматизация принятия решений. При этом возросло значение тактической живучести, связанной с манёвренностью, скрытностью и сокращением времени реакции[27].

«Умная броня» и адаптивные системы защиты

Современные требования предполагают не просто наличие брони, а возможность её адаптивного изменения в зависимости от угрозы. Многослойные композитные бронепанели с керамическими вставками и динамическая защита обеспечивают высокую стойкость при меньшем весе. Активные системы защиты («Штора-1», «Арена-М», «Афганит») перехватывают ПТУР и гранаты РПГ. Перспективные разработки включают электромагнитную защиту (инициирование подрыва до контакта), реактивные броневые панели и самовосстанавливающиеся материалы[28].

Интеграция средств РЭБ

Системы РЭБ стали одним из средств повышения живучести военной техники. Они позволили подавлять каналы управления БПЛА и высокоточных боеприпасов на подлёте, нарушать спутниковую навигацию противника (актуально для подавления боеприпасов типа Excalibur, JDAM), ставить ложные цели для ГСН, ослеплять оптические и тепловизионные головки самонаведения. Экспериментальные средства РЭБ нового поколения (на основе радиофотоники, цифровых фазированных антенных решёток) способны адаптироваться к смене частот противника в реальном времени; критическим параметром стала не мощность излучения, а скорость перестройки диапазона и устойчивость собственных каналов управления к ответным помехам[29].

Применение роевых тактик

Применение роевых тактик БПЛА противника стимулировало внедрение не только пассивных экранов («мангалов»), но и активных средств поражения дронов другими дронами-перехватчиками, которые действуют в ближней зоне (до 5-10 км) и уничтожают угрозу до подхода к защищаемому объекту. Такой способ относится к поражающему действию, но реализуется не штатными средствами ПВО, а малогабаритными FPV-системами, что значительно снижает стоимость перехвата[30].

Проблема «затраты — эффективность»

Массовое применение дронов-камикадзе и ВТО обострило проблему соотношения стоимости средств нападения и защиты. Требования к живучести в таком случае включают экономическую обоснованность защиты (затраты не должны превышать разумного предела), асимметричные ответы (РЭБ вместо дорогих ракет, лёгкие противодронные экраны вместо тяжёлой брони), восстанавливаемость (модульный ремонт в полевых условиях) и экономию ресурсов (приоритет защиты наиболее важных узлов)[31][32].

Автоматизация управления живучестью

Внедрение автоматизированных систем управления защитой и поддержки принятия решений позволяет сократить время реакции на угрозу в 3-5 раз, обеспечить автоматический выбор оптимального способа защиты (пуск дымзавесы, постановка помех, активация активной защиты, экстренный манёвр) и координировать действия нескольких машин в подразделении для взаимного прикрытия. Исключение оператора из отдельных этапов контура принятия решений позволило сократить время реакции системы на угрозы[33][34].

Оружие на новых физических принципах

Лазерное оружие требует теплоотражающих покрытий и систем активного охлаждения; гиперзвуковые цели — полностью автоматизированного перехвата с использованием ИИ для прогнозирования траектории; электромагнитный импульс (ЭМИ) — новой радиационно-стойкой элементной базы и оптических резервных систем управления[35].

Перспективы развития понятия

В условиях развития современного оружия и эволюции характера вооружённой борьбы требования к живучести трансформируются по следующим ключевым направлениям, определяющим облик вооружения ближайших 15-20 лет[13][12][11]:

  • От пассивной к активной и интеллектуальной защите — перехват, увод, подавление средств поражения до контакта с объектом. Системы активной защиты, РЭБ и ИИ становятся ядром концепции живучести.
  • От конструктивной к тактической живучести — решающее значение приобретает манёвренность, скрытность, время реакции, принцип «стреляй и уходи» для артиллерии и «обнаружил — уклонился» для авиации.
  • От автономной к сетевой (интегрированной) живучести — защита отдельной машины теряет смысл без координации в подразделении: взаимное прикрытие, обмен данными об угрозах, совместное применение РЭБ и ПВО.
  • От технической к системной — включая подготовку личного состава, организацию управления, систему восстановления (ремонт, эвакуация, снабжение ЗИП), военно-экономическое обоснование и психологическую устойчивость экипажей.
  • Учёт новых физических ограничений — для лазерного, электромагнитного, гиперзвукового оружия требования к живучести неразрывно связаны с энергоснабжением, теплоотводом, стойкостью к ЭМИ и радиации.
  • Экономизация — в условиях ограниченных бюджетов защита не должна быть дороже защищаемого объекта; приоритет — дешёвые асимметричные меры (РЭБ, маскировка, противодронные экраны) над дорогими и тяжёлыми.
  • Роботизация и дистанционное управление — эвакуация раненого экипажа, замена части функций оператора на бортовой ИИ и переход к безэкипажным платформам позволяют кардинально повысить живучесть за счёт исключения человеческого фактора (паники, ошибок оценки, физической усталости); в этом случае живучесть техники перестаёт быть синонимом защиты жизни и сводится исключительно к сохранению функциональных модулей.
  • Параллельно развиваются технологии цифрового прогнозирования повреждений (цифровые двойники боевых машин), позволяющие в реальном времени оценивать остаточный ресурс конструкций после попаданий и выдавать рекомендации по режиму эксплуатации (например, ограничение скорости или отказ от стрельбы с определённым углом крена), что является следующим этапом эволюции интеллектуальной живучести.

Прикладное значение в проектировании вооружения

При разработке новых образцов ВВСТ предъявляются требования к живучести как к комплексному системному показателю, включающему[36][13][12][11]:

  • Конструктивную защиту — бронирование (дифференцированное, комбинированное, с динамической защитой), протектирование топливных баков и боекомплекта, противопожарную защиту (автоматические системы с быстродействием менее 0,1 с), дублирование систем управления и энергопитания, защиту от ЭМИ и радиационного воздействия.
  • Для количественной оценки живучести на этапе проектирования всё шире применяются методы статистического моделирования Монте-Карло и конечно-элементный анализ (FEA), позволяющие имитировать тысячи сценариев поражения и оптимизировать размещение критических агрегатов (боекомплекта, топливных баков, гидросистем) ещё до создания физического прототипа. Такой подход сокращает сроки разработки и снижает стоимость натурных испытаний.
  • Эргономику и безопасность экипажа — амортизационные сиденья с энергопоглощением (защита от подрыва на минах), люк для быстрого покидания машины, защита от вторичных осколков (внутреннее противоосколочное покрытие), независимые системы жизнеобеспечения.
  • Ремонтопригодность — модульность конструкции (замена повреждённых блоков без сварки), доступность узлов для замены в полевых условиях, наличие унифицированного ЗИП, обучение ремонтных подразделений.
  • Тактическую гибкость — быстрая смена позиций (для артиллерии — время развёртывания/свёртывания не более 2-3 минут), скрытное передвижение (шумопоглощение, тепловая маскировка), работа в рассредоточенных боевых порядках (дистанция 300—500 м), совместимость с системами управления подразделения.
  • Военно-экономическую обоснованность — стоимость защитных мероприятий соизмерима с ценностью объекта и эффективностью поражения противника; приоритет — дешёвые асимметричные меры.
  • Перспективность модернизации — возможность поэтапного усиления защиты по мере появления новых угроз без перепроектирования всей машины (заложенные ниши для дополнительной брони, интерфейсы для новых систем РЭБ, совместимость с новыми типами боеприпасов).
  • Для одноразовых и малогабаритных систем (РПГ, ПЗРК, противотанковые ракеты, переносные дроны-камикадзе) живучесть не нормируется как самостоятельная характеристика — вместо неё оценивается выживаемость расчёта (оператора) за счёт маскировки, внезапности и быстрого ухода с позиции после пуска.

Примечание

  1. ↑ 1 2 3 Советская военная энциклопедия. Т. 3.. — М.: Воениздат, 1980.
  2. ↑ 1 2 А. А. Благонравов. Основания проектирования автоматического оружия. — М.: Государственное издательство оборонной промышленности, 1940. — 490 с.
  3. ↑ Развитие военных типов сухопутных самолетов. — М.: Государственное военное издательство Наркомата обороны Союза ССР, 1939. — 103 с.
  4. ↑ 1 2 Проблема обеспечения борьбы за живучесть на современных кораблях. flot.com. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  5. ↑ Российское историческое общество. 1 августа 1914 года Российская империя вступила в Первую мировую войну - Российское историческое общество. historyrussia.org. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  6. ↑ «Лоханки» на поле боя – бронетехника Первой мировой. topwar.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  7. ↑ История развития и перспективы танкостроения (рус.). human.snauka.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  8. ↑ Составили: С. М. Горлин, В. П. Горлин, Б. Я. Кузнецов, В. Г. Петрунин, Б. А. Ушанов. Руководство для конструкторов. Том I. Аэродинамика гидромеханика прочность / Отв. редактор А. А. Горлинов. — М.: Бюро новой техники НКАП, 1943. — 1053 с.
  9. ↑ Тамбовцев Кирилл Сергеевич. Промышленное производство новых образцов авиационной брони в советском военно-промышленном комплексе в конце 1930-х – 1940-е гг. // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. Исторические науки : журнал. — 2023. — № 2 (18). — С. 138—152.
  10. ↑ Авиация: Энциклопедия. – М.: Большая рос. энцикл., 1994 / Г. П. Свищёв. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 733 с. — ISBN 5-85270-086-X.
  11. ↑ 1 2 3 4 Влияние живучести на боевую и военно-экономическую эффективность военно-технических систем, eLIBRARY.RU. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 Селиванов Виктор Валентинович, Bльин Юрий Дмитриевич. Влияние живучести на боевую и военно-техническую эффективность военно-технических систем // Военная мысль : журнал. — 2021. — № 9. — С. 99—112.
  13. ↑ 1 2 3 4 БОЕВАЯ ЖИВУЧЕСТЬ ВВСТ, ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ, eLIBRARY.RU. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  14. ↑ Военный энциклопедический словарь. — М.: Воениздат, 2007. — 831 с. — ISBN 5-203-01990-8.
  15. ↑ Колеса для армии: «Тайфун» выдерживает танковый обстрел, Телеканал «Звезда». Дата обращения: 5 сентября 2026.
  16. ↑ Выживаемость летательного аппарата — Карта знаний (рус.). Карта слов и выражений русского языка. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  17. ↑ Robert E. Ball. The Fundamentals of Aircraft Combat Survivability: Analysis and Design, 2nd Edition. — New York: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2003-01-01. — ISBN 978-1-56347-582-5.
  18. ↑ Макаров А.П. Тактика артиллерии. — М.: КноРус, 2026. — 342 с. — ISBN 978-5-406-01191-1.
  19. ↑ Тест Тьюринга. elibrary.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  20. ↑ ВЗАИМОСВЯЗЬ КРИТЕРИЕВ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЗАЩИТЫ ТАНКОВ, eLIBRARY.RU. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  21. ↑ Пантенков Д.Г., Литвиненко В.П., Глушков А.Н. Основные проблемные вопросы и современные подходы к противодействию малоразхмерных развкдывательно-ударным ьеспилотным летательным аппаратам // Вестник Воронежского государственного технического университета : журнал. — 2023. — № 4. — С. 77—88.
  22. ↑ Никольский, Михаил Владимирович. [https://djvu.online/file/EHMIqg7Tch5Le?ysclid=mto6qbmf78745291410 Нб4 Ударный вертолет Bell АН-1 «Кобра» и его модифика- ции : «Ядовитая змея» американской армии]. — М.: Яуза: Эксмо, 2021. — 208 с. — ISBN 978-5-04-121029-8.
  23. ↑ П. А. Дульнев. Основные требования к перспективной системе вооружения Сухопутных войск // Вестник академии военных наук : журнал. — 2017. — № 1.
  24. ↑ Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Военная техника. Термины и определения : государственный стандарт Российской Федерации (ГОСТ РВ 51540-2005) с изменениями. — М.: Стандартинформ, 2011. — 7 с.
  25. ↑ С.А. Бирюков, И. Е. Молоков. Терминологический аппарат описания свойств живучести и его актализация к системе ремонтно-восстановительных органов группировок войск // Альманах Пермского военного института войск национальной гвардии : журнал. — 2025. — № 1 (17). — С. 4—10.
  26. ↑ Методика оценки живучести сложных систем военного назначения. Статья. Военная кафедра. 2011-01-01. www.bibliofond.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  27. ↑ Лукашов Андрей Михайлович, Панфёров Олег Станиславович, Максимов Владимир Викторович, Башкиров Алексей Евгеньевич. Развитие технологий исскуственного интелекта в интересах создания интеллектуальных боевых систем // Военная мысль : журнал. — 2021. — № 6. — С. 71—80.
  28. ↑ Алексей Леонков, Военный Эксперт Журнала "Арсенал Отечества". Наноброня для бойца: война на уровне байтов и флопсов. zvezdaweekly.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  29. ↑ Принципы построения интегрированных систем средств радиоэлектронной борьбы | Издательство Радиотехника. radiotec.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  30. ↑ Аблец Андрей Аркадьевич, Стребков Алексей Николаевич, Завгородняя Елена Владимировна. Опыт создания роя БПЛА в Вооружённых силах иностранных государств // Военная мысль : журнал. — 2022. — № 6. — С. 137—146.
  31. ↑ Барражирующие боеприпасы и способы борьбы с ними. army.ric.mil.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  32. ↑ Как победить миллион камикадзе? Защита предприятий. topwar.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  33. ↑ Система управления тактического звена. army.ric.mil.ru. Дата обращения: 5 сентября 2026.
  34. ↑ Ревин Сергей Алексеевич. Совершенствование программно-целевого планирвоания развития автоматизированных систем военного назначения . I-methods // I-methods : журнал. — 2021. — Т. 13, № 2. — С. 2—12.
  35. ↑ Антоненчик Николай Николаевич. Оружие на новых физических принципах // Интерэкспо Гео-Сибирь : журнал. — 2012. — № 2. — С. 264—268.
  36. ↑ Клочков Владислав Валерьевич, Лукашов Андрей Михайлович, Максимов Владимир Викторович, Рождественская Софья Михайловна. Опережающее создание научно-технического задела в интересах развития вооружения, военной и специальной техники Военная мысль, no. 12, , pp. 23-32. // Военная мысль : журнал. — 2018. — № 12. — С. 23—32.

Литература

Категории

Pause