Железнодорожный транспорт в Белоруссии

Обзорная статья: Транспортная система Белоруссии
undefined

Железнодорожный транспорт Белоруссии — сеть магистральных железных дорог в Белоруссии. Также к железнодорожному транспорту относятся ведомственные железнодорожные ветви, промышленные узкоколейные и обычные железные дороги.

Железнодорожный транспорт страны обеспечивает главным образом перевозки массовых грузов[1], а также пассажирские перевозки.

Общая характеристика

undefined
undefined

На магистральных путях используется колея 1520 мм, эксплуатационная длина путей — 5480 км, из них (по состоянию на начало 2010-х годов) двупутные участки 1640 км, однопутные — 3867. Общая протяжённость электрифицированных линий составляет на начало 2019 года 1228 км (22,4 % от общей протяжённости дороги), бо́льшая часть которых работает на переменном токе 25 кВ, а 26 км (участки на белорусско-польской границе) на постоянном токе 3,3 кВ.

Год Протяжённость
железнодорожных
путей общего
пользования, км[2][3][4] 		! в т. ч.
электрифицированных, км
2000 5533 874
2005 5518 897
2010 5503 898
2011 5503 899
2012 5483 899
2013 5490 1013
2014 5491 1012
2015 5491 1128
2016 5480 1131
2017 5480 1215
2018 5480 1228

История

undefined

Первая железнодорожная линия в Белоруссии (Гродно — Поречье) была небольшой протяжённости, всего 32 км, открыта она была в 1862 году. Это было продолжение линии Петербурго-Варшавской железной дороги[5][6][7]. Постоянное движение на дороге было открыто 15 (27) декабря 1862 года[6].


См. также

Примечания

Ссылки

Категории