Де Мео, Лука

Лука де Мео родился в Милане в 1967 году в семье выходцев из региона Апулия^[5].

Получил степень в области делового администрирования в Университете Боккони в Милане^[6]. В своей диссертации он исследовал деловую этику, что было одной из первых работ на эту тему в Италии.

Де Мео увлёкся автомобилями в возрасте семи лет. Тогда итальянский пилот Арнальдо Каваллари прокатил де Мео на своей Lancia Fulvia HF^[7][8] (автомобиль итальянского производителя Lancia).

Де Мео — полиглот: он говорит на итальянском, английском, французском, немецком и испанском языках^[9][10]. Является преподавателем в SDA Bocconi School of Management, которую закончил в 2017 году^[11].

Де Мео начал свою карьеру в автомобильном секторе с Renault, потом работал в Италии и Франции, затем присоединился к Toyota Europe.

В 2002 году он присоединился к Fiat Group, где был руководителем бизнес-подразделений бренда Lancia, прежде чем был назначен Серджио Маркионне генеральным директором Fiat Automobiles, а затем Alfa Romeo^[12].

С 2007 по 2009 год он занимал должность директора по маркетингу Fiat Group. Также был генеральным директором Abarth. Во время работы в Fiat руководил проектом Fiat 500 и возродил бренд Abarth^[13].

Перезапуск Fiat 500 в 2007 году обычно приписывают де Мео, как и успех его возрождения. Модель буквально «спасла» Fiat от разорения — к 2022 году было зарегистрировано более 3 млн продаж.

Де Мео присоединился к Volkswagen Group в 2009 году в качестве директора по маркетингу бренда Volkswagen и Volkswagen Group, прежде чем занять должность члена правления, ответственного за продажи и маркетинг в Audi AG. Он был членом наблюдательных советов Ducati и Lamborghini, а также председателем правления Volkswagen Group в Италии и Испании^[14].

С ноября 2015 года по январь 2020 года де Мео был президентом SEAT S.A. (включая SEAT & Cupra). Он четыре года развивал бренд Volkswagen, чтобы он достиг высокой операционной прибыли в 2017 году. В том же году SEAT увеличила свою операционную прибыль на 24,8 % и поставила 468,4 тыс. автомобилей. В 2018 году этот рост увеличился ещё на 23,1 %. Де Мео также расширил присутствие бренда в Латинской Америке.

В 2019 году SEAT зарегистрировала свой «исторический» рекорд продаж, продав более 574 тыс. автомобилей. В том же году де Мео представил новый Leon. Под его председательством бренд вошёл в категорию SUV с моделями Ateca, Arona и Tarraco. Он также запустил бренд Cupra, первой моделью которого стал спортивный внедорожник: Cupra Formentor. Cupra — это бренд, который помог SEAT вернуться к прибыльности.

В январе 2020 года было объявлено, что де Мео станет генеральным директором Renault Group^[15].

В январе 2021 года де Мео представил «Renaulution», новый стратегический план для Renault Group, сформулированный в три этапа: воскрешение, обновление и революция. План был направлен на развитие брендов Renault и их авто или электромобилей^[16].

Под руководством Луки де Мео по итогам 2024 года Renault достигла рекордной для себя операционной маржи в 7,6 %, а выручка группы выросла на 7,4 %, до 56,2 млрд евро. За время его руководства акции французского автопроизводителя выросли в цене на 96,6 %^[17].

16 июня 2025 года стало известно об уходе Луки де Мео с поста генерального директора Renault Group^[18].

C 15 июля 2025 года он стал главой люксового холдинга Kering, который владеет такими брендами, как Gucci, Yves Saint Laurent и Balenciaga^[19].

• В июле 2015 года де Мео получил Орден «За заслуги перед Итальянской Республикой», ранее Гарвардский университет посвятил ему тематическое исследование за его работу в Volkswagen Group в качестве директора по маркетингу^[20].
• В 2017 году он был назван одним из лучших выпускников в Университете Боккони^[11].
• В марте 2021 года король Испании Филипп VI наградил его Большим крестом ордена Изабеллы Католической^[21].
• В 2022 году был назначен Кавалером труда президентским указом в Италии.
• В декабре 2022 года де Мео получил звание кавалера (рыцаря) французского ордена Почётного легиона.

Де Мео женат на Сильвии Гораччи, у них двое сыновей^[22][23].