Гросс-Иль (Мичиган, США) (аэропорт)
Муниципа́льный аэропо́рт Гро́сс-Иль (англ. Grosse Ile Municipal Airport) — гражданский аэропорт, расположенный на острове Гросс-Иль в округе Уэйн, штат Мичиган (США). Аэропорт находится в собственности муниципалитета Гросс-Иль Тауншип и обслуживает его территорию. По классификации Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на 2017–2021 годы относится к категории местных разгрузочных аэропортов для авиации общего назначения.[1]
В отличие от большинства аэропортов США, имеющих одинаковые трёхбуквенные коды FAA и IATA, Муниципальный аэропорт Гросс-Иль использует код ONZ только для FAA и не имеет кода IATA.
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Гросс-Иль | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: ONZ – ИКАО: KONZ – ФАА: ONZ | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Гросс-Иль Тауншип, Уэйн, Мичиган | |||||||||
| Оператор | Тауншип Гросс-Иль | |||||||||
| Высота НУМ | +180 м | |||||||||
| Сайт | grosseileairport.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 16 000 | |||||||||
История
Аэропорт был открыт в 1929 году как Военно-морская резервная авиабаза Иль с учебной школой, гидроаэродромом и ангаром для дирижаблей. В 1930 году инженер Томас Тоул использовал ангары для постройки своего дизельного амфибийного самолёта Towle TA-3. Во время Второй мировой войны база получила название Военно-морская авиабаза Гросс-Иль и функционировала до 1969 года, после чего была закрыта и в 1971 году передана муниципалитету для использования в качестве аэропорта общего назначения. За зданием муниципалитета, бывшим ангаром № 1, разбит мемориальный сад в честь военнослужащих, проходивших службу на базе.
Вечером 25 сентября 2018 года торнадо категории EF1, один из трёх в серии торнадо в этом районе, пересёк территорию аэропорта около 21:00 по местному времени.[2]
Во время Второй мировой войны будущий президент США Джордж Буш — старший проходил подготовку военного лётчика на базе Гросс-Иль, где завершил свою службу в составе эскадрильи VT-153.[3] Здесь же служил известный телеведущий Боб Баркер.
В 2020 году журнал DBusiness Magazine включил аэропорт Гросс-Иль в число лучших региональных аэропортов для корпоративной авиации.[4]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 607 акров (около 246 гектаров) и располагает двумя бетонными взлётно-посадочными полосами: 4/22 длиной 1477 метров и 17/35 длиной 1349 метров.
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2020 года, в аэропорту было совершено 16 000 взлётов и посадок (в среднем 44 в день), все из которых относятся к авиации общего назначения. На территории аэропорта базируется 70 воздушных судов: 57 одномоторных и 9 многомоторных самолётов, 3 вертолёта и 1 реактивный самолёт.
До аэропорта можно добраться по Jefferson Street, затем по Grosse Ile Parkway и повернуть направо на Meridian Road. Продолжая по Meridian Road, повернуть направо на Groh Road и следить за указателем Township Hall слева (примерно через 200–250 ярдов), который отмечает въезд на парковку. Офисы аэропорта расположены на втором этаже.
В аэропорту действует оператор наземного обслуживания, предоставляющий услуги по заправке топливом, стоянке воздушных судов, кейтерингу, бесплатным автомобилям, конференц-залам, комнатам отдыха для экипажей, душевым и другим сервисам.[5]
Инциденты и происшествия
- 2 сентября 1996 года Piper PA-28 Cherokee потерпел крушение при наборе высоты после взлёта из Гросс-Иль и упал в реку по пути в Джэксон. Из четырёх человек на борту двое получили серьёзные травмы, двое погибли. Свидетели отмечали, что самолёт с трудом набирал высоту, затем вошёл в крутой левый крен и начал терять высоту до столкновения с землёй. Некоторые свидетели не слышали работу двигателя. Причиной катастрофы признано превышение пилотом критического угла крена, необходимого для поддержания высоты.
- 11 июля 2002 года самолёт упал в реку Детройт после взлёта из Гросс-Иль. Береговая охрана США спасла двух находившихся на борту, никто не пострадал.[6]
- 23 июня 2011 года небольшой самолёт потерпел аварию в аэропорту Гросс-Иль из-за сложения шасси при посадке. На борту находился только пилот.[7]
- 11 июля 2020 года ультралёгкий самолёт потерпел крушение в жилом районе при выполнении полёта из аэропорта Гросс-Иль. Пилот погиб.[8]