Горбунов, Сергей Петрович
Серге́й Петро́вич Горбуно́в (12 июля 1902, село Спас-Журавна, Тульская губерния — 5 сентября 1933, ок. ст. Лопасня южнее Подольска) — советский инженер -механик, директор авиационного завода № 22, один из организаторов советской авиационной промышленности.
Родной брат Владимира Петровича Горбунова (1903—1945) — советского авиаконструктора, руководителя проекта по созданию знаменитого истребителя ЛаГГ-3.
Общие сведения
| Сергей Петрович Горбунов | |
|---|---|
| Дата рождения | 12 июля 1902 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 5 сентября 1933 (31 год) |
| Место смерти | ок. ст. Лопасня, Московская область |
| Гражданство |
|
| Образование | |
| Род деятельности | директор авиазавода |
| Награды и премии | |
Биография
Родился в 1902 году в Спас-Журавне Тульской губернии в семье крестьянина. Учился в Зарайском реальном училище. Входил в ученическую подпольную организацию[1].
С 1921 по 1922 год был председателем уездного комитета комсомола.
В 1922 году поступил в Академию Жуковского, после которой проходил практику на авиационном заводе (впоследствии объединён с несколькими другими предприятиями в Государственном космическом научно-производственном центре имени М. В. Хруничева). Выпускник Военно-воздушной академии РККА им. Н. Е. Жуковского (1927). Направлен на крупнейший в Европе авиационный завод № 22 (Фили, Москва). В 1927 году — начальник техбюро, в 1929 году — главный инженер, с 1930 года — технический директор, с 1931 года — директор завода[2][3]. Под его руководством был освоен серийный выпуск цельнометаллических самолётов; АНТ-3, АНТ-4, АНТ-5, АНТ-6.
Кавалер орденов Ленина (1931 — за выполнение пятилетнего плана в 2,5 года) и Красной Звезды.
Смерть
5 сентября 1933 года по пути на приёмку нового авиационного завода в Севастополе самолёт Р-6, в котором, помимо него, летели П. И. Баранов, А. З. Гольцман и др., потерпел катастрофу. Все пассажиры и экипаж погибли[4][5][6].
Похоронен в закрытом колумбарии на Новом Донском кладбище в Москве.
Память
Именем Сергея Горбунова названы: