Врачебно-лётная экспертная комиссия

Враче́бно-лётная экспе́ртная коми́ссия (ВЛЭК) — обязательное медицинское обследование, которое должны пройти пилоты и другие авиационные сотрудники при поступлении в авиационные учебные заведения и АУЦ[1].

Также ВЛЭК регулярно должны проходить действующие пилоты для подтверждения того, что их состояние здоровья продолжает оставаться пригодным для выполнения полётов.

Описание

ВЛЭК (врачебно-лётная экспертная комиссия) — обязательное медицинское обследование, которое должны проходить пилоты всех видов воздушных судов[1].

Прохождение ВЛЭК необходимо для бортпроводников, диспетчеров и ряда других авиационных сотрудников[2]. Также прохождение врачебно-лётной комиссии необходимо парашютистам[3].

ВЛЭК проходится как при поступлении в авиационные учебные заведения, так и регулярно при подтверждении документов. Прохождение медицинской комиссии может потребоваться и в отдельных случаях.

Заключение ВЛЭК действительно 2 года[4].

Для прохождения ВЛЭК необходимо предоставить ряд предварительно собранных медицинских документов — справка по форме 086, выписка из амбулаторной карты об отсутствии хронических заболеваний (или с указанием того, какие имеются), заключение психиатрической комиссии и врача-нарколога (проходится заранее)[1]. В ряде городов также могут быть введены дополнительные требования для предоставления документов.

Для военнообязанных необходимо также предоставить военный билет с категорией годности «А» (в отдельных случаях допустимо — с категорией годности «В»)[2].

В среднем, на прохождение ВЛЭК требуется 5 дней[1].

В ряде случаев можно обратиться заранее за консультацией к специалистам, работающим во врачебно-лётной экспертной комиссии для получения разъяснений по правилам её прохождение, такая услуга предоставляется не всеми комиссиями[1].

Пройти ВЛЭК можно в комиссиях при авиационных учебных центрах, аэроклубах и в медицинских учреждениях, работающих с Росавиацией[5].

Состав ВЛЭК

В составе врачебно-лётной экспертной комиссии должны быть терапевт, невролог, хирург, отоларинголог, офтальмолог, психолог[6].

Из них четыре врача — специалисты высшей квалификационной категории, один — заслуженный врач РФ, еще один — кандидат медицинских наук[6].

Уровни ВЛЭК

ВЛЭК можно пройти по одной из граф — I, II, III, по первому или второму классу. В зависимости от того, по какой графе и классу пройдена комиссия, определяется то, какие воздушные суда может пилотировать данный лётчик.

Для успешного прохождения на обучение в качестве военного лётчика необходимо пройти ВЛЭК строго по первой графе. При этом для признания уже действующего лётчика годным к выполнению лётной работы может быть признана подходящей и вторая графа.

Для лётчиков-испытателей требуется прохождение ВЛЭК по первой графе в течение всего времени их работы.

При поступлении в лётные учебные учреждения гражданской авиации прохождение ВЛЭК также является обязательным, но здесь требования к состоянию здоровья несколько мягче, особенно если речь идёт о получении образования на платной основе.

Для получения свидетельства частного пилота достаточно пройти ВЛЭК по II классу, по III графе[1]. На коммерческого пилота (с правом перевозки пассажиров в авиации общего назначения и бизнес-авиации) необходимо пройти комиссию и получить заключение по I классу[1][7].

Получение заключения по более высокому классу автоматически позволяет получать образование и выполнять полёты и на тех воздушных судах, при прохождении осмотра на которые требования менее строгие[7].

Документация

Требования по состоянию здоровья для пилотов изложены в соответствующих документах Росавиации, в частности в федеральных авиационных правилах.

Требования по состоянию здоровья для частных пилотов указаны в ФАП № 437[1].

Требования по зрению могут быть изложены отдельно[1].

Примечания