Верхневилюйск (аэропорт)
Аэропорт «Верхневилюйск» — региональный аэропорт села Верхневилюйск Верхневилюйского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском.
Что важно знать
| Аэропорт «Верхневилюйск» | |
|---|---|
| ИАТА: VHV(вн.код ВХВ) – ИКАО: УЕНИ (UENI)[1][2] | |
| Информация | |
| Вид аэропорта | гражданский |
| Страна |
 Россия |
| Расположение |
 Якутия |
| Оператор | ФКП «Аэропорты Севера» |
| Высота НУМ | +135 м |
| Часовой пояс | UTC+10/+10 |
| Время работы | UTC 23:00-08:00 |
| Сайт | Официальный сайт |
Технические характеристики
Расположен на удалении 1.0 км. северо-западнее пос. Верхневилюйска.
Аэродром: класса Г, ГВПП-1, магнитный курс 97°–277°; 1800х75 м, покрытие грунт, без категории, разрешена эксплуатация круглосуточно.[3]
Ан-2, Ан-12 (зимой), Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Як-40 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.
По данным Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия):
Ан-2, Ан-3, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-32, Ан-74, Ан-140, Ан-140-100, L-410, «Даймонд Тундра» DА-40, Pilatus Aircraft LTD PC-6/B2-H4, Як-40 , вертолёты всех типов.[3]
Показатели деятельности
Маршрутная сеть
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Полярные авиалинии | Маган |
Реконструкция
В 2019 году в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры были начаты работы по реконструкции аэропорта, которые завершились в начале 2021 года. Общий объём финансирования проекта составил 283,3 млн рублей. Служебно-пассажирское здание 1961 года постройки, не соответствующее требованиям федеральных авиационных правил, и изношенный расходный склад горюче-смазочных материалов снесли и построили заново. В пассажирском здании, пропускная способность которого — 35 пассажиров в час, расположены буфет, комната матери и ребёнка, зона досмотра, помещение для хранения изъятого багажа и зона ожидания. В расходном складе может храниться 240 кубометров горюче-смазочных материалов. Сделано ограждение с контрольно-пропускным пунктом. Взлётно-посадочная полоса имеет грунтовое покрытие[7].
Примечания
