Басселтон (аэропорт)

Аэропорт Басcелтон — Маргарет-Ривер был открыт 15 марта 1997 года премьером Западной Австралии Ричардом Кортом, заменив старый аэродром Басселтон, основанный в 1940 году и активно использовавшийся во время Второй мировой войны.^[1] С 1997 по 2001 год при поддержке правительства Западной Австралии выполнялись субсидируемые рейсы из Перта в Басселтон (с 1999 года — через аэропорт Маргарет-Ривер). Перевозки осуществляли Skywest Airlines (ныне Virgin Australia Regional Airlines), Maroomba Airlines и Skippers Aviation.^[2]

В 2007 году Rio Tinto организовала первые рейсы для перевозки вахтовых рабочих на свои рудники.^[3] Skywest Airlines/Virgin Australia Regional Airlines с июля 2011 по декабрь 2014 года выполняли рейсы Перт — Олбани с промежуточной посадкой в Басселтоне, затем маршрут был сокращён до Перт — Басселтон и полностью отменён в апреле 2015 года.^[4][5]

С июня по декабрь 2014 года в аэропорту проводилась модернизация терминала.^[6] В июне 2015 года было выделено финансирование на дальнейшее развитие аэропорта, а в октябре 2015 года официально добавлен регион Маргарет-Ривер в название аэропорта.^[7] В 2017 году началась масштабная реконструкция стоимостью 69,7 млн австралийских долларов, включавшая:

• удлинение, расширение и усиление взлётно-посадочной полосы для приёма самолётов класса Code E;
• строительство новой перрона на 4 стоянки Code E и соединительных рулёжных дорожек;
• новый пассажирский терминал;
• новую зону для малой авиации;
• модернизацию существующего перрона Code C;
• новое аэронавигационное освещение;
• новые парковки;
• улучшение внутренней дорожной сети;
• инфраструктуру для развития грузовых и коммерческих операций.

В рамках проекта планировалось строительство нового терминала перед перроном Code E для обслуживания будущих междугородних и международных рейсов. В начале 2018 года правительство Западной Австралии приостановило строительство терминала до появления регулярных междугородних рейсов.^[8]

В сентябре 2019 года было объявлено о запуске субсидируемых рейсов Jetstar в Мельбурн с апреля 2020 года.^[9][10] В связи с этим правительство Западной Австралии выделило дополнительно 3,2 млн долларов на модернизацию терминала.^[11][12] Начало рейсов откладывалось восемь раз из-за пандемии COVID-19, и первый рейс состоялся 6 апреля 2022 года в рамках трёхлетнего испытательного периода.^[13] Модернизация терминала также была отложена до окончания испытательного периода.

В апреле 2019 года аэропорт получил статус международного запасного аэропорта для Перта; ранее ближайшими такими аэропортами были Лермонт и Аделаида.^[14]

В 2023 году, после успеха новых рейсов и увеличения количества чартерных рейсов для горнодобывающей промышленности, пассажиропоток вырос с 25 000 до 95 000 человек в год, и начались новые обсуждения о необходимости срочного расширения терминала.^[15] В марте 2024 года Jetstar открыла рейсы в Сидней после успеха маршрута в Мельбурн.^[16] В июне 2024 года в аэропорту открылся новый центр Королевской службы воздушных докторов Австралии.

Басселтон является крупнейшим центром вахтового движения в Западной Австралии после Перта, и аэропорт еженедельно обслуживает многочисленные чартерные рейсы для компаний BHP, Fortescue и Rio Tinto.^[17]

Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой 03/21 длиной 2 460 м и шириной 45 м, рассчитанной на приём воздушных судов класса Code E, включая Airbus A330. Оборудован системой PAPI на обоих концах полосы, а также низкоинтенсивной системой освещения, управляемой пилотами по радио (Pilot Controlled Lighting). На территории установлены две освещаемые ветроуказательные трубы. Для захода на посадку доступны GNSS (GPS) процедуры для обеих полос и NDB (ADF) для полосы 21.