Авиастроительная (станция метро)

Авиастрои́тельная (тат. Авиатөзелеш) — 10-я станция Казанского метрополитена. Конечная первой линии. Расположена между действующей станцией «Северный вокзал» и перспективной «Беломорская». Открытие состоялось 9 мая 2013 года, в составе четвёртого пускового участка первой линии Казанского метрополитена «Козья слобода — Авиастроительная». В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции проектное название значительно опережало «Соцгород» и тем более другие предложения. Названа по Авиастроительному району.

Общие сведения
«Авиастроительная»
Авиатөзелеш
Первая линия
Казанский метрополитен
Район Авиастроительный
Расположение Микрорайон Соцгород; пос. им. Орджоникидзе
Дата открытия 9 мая 2013 года[1]
Проектное название Заводская
Проекты переименования Соцгород, Авиастроителей
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Т. Г. Ксенофонтова, А. М. Мустафин
Станцию возвело МУП «Казметрострой», ООО «Транстоннель»
Выход к улицам Копылова, Социалистическая, Белинского, Олега Кошевого, Индустриальная
Режим работы 06:00—24:00
Соседние станции Северный вокзал

Описание

Располагается в начале одноимённого района, в микрорайоне Соцгород, вдоль улицы Копылова между улиц Побежимова и Белинского. Обслуживает близлежащие жилые массивы.

Станция односводчатая с максимальной высотой свода от уровня платформы 6 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Конструкции станции выполнены из монолитного железобетона. В интерьере стиля хай-тек обыгрывается тема авиастроения (фюзеляж самолёта и прочее)[2]. Перед станцией по ходу пикетажа расположен перекрёстный съезд с тупиками и ПТО для оборота и осмотра подвижного состава и отстоя трёх составов в тупиках в ночное время.

Строительство

27 декабря 2009 года началась проходка перегонных тоннелей в сторону станции «Северный вокзал». К ноябрю 2011 года были готовы оба перегонных тоннеля, началась засыпка станции и обустройство платформы. На 2 апреля 2012 года в вестибюлях полным ходом велись отделочные работы. Станционно-тяговая подстанция готовилась к приёму оборудования.

13 июля 2012 года на строительстве станции погиб рабочий[3].

Северный вестибюль станции был открыт для пассажиров чуть позднее южного, ориентировочно — в июле 2013 года.

Привязка общественного транспорта

Трамвай

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1 Kazan-metro-Logo.svg Северный вокзал Russian Railways Logo.svg Железнодорожный вокзал Улица Химическая
6 Kazan-metro-Logo.svg Северный вокзал Караваево Улица Халитова

Фотографии

Примечания

  1. Три новые станции казанского метро начали работать в тестовом режиме Архивная копия от 24 февраля 2017 на Wayback Machine // Официальный портал мэрии Казани.
  2. Проекты станций метро. Станция метро «Авиастроительная». Официальный портал Мэрии Казани. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  3. Родственники погибшего при строительстве метро рабочего: На нём не было страховки. Дата обращения: 15 июля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.

Дополнительно по теме