Авиастроительная (станция метро)
Авиастрои́тельная (тат. Авиатөзелеш) — 10-я станция Казанского метрополитена. Конечная первой линии. Расположена между действующей станцией «Северный вокзал» и перспективной «Беломорская». Открытие состоялось 9 мая 2013 года, в составе четвёртого пускового участка первой линии Казанского метрополитена «Козья слобода — Авиастроительная». В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции проектное название значительно опережало «Соцгород» и тем более другие предложения. Названа по Авиастроительному району.
Общие сведения
| «Авиастроительная» | |
|---|---|
| Авиатөзелеш Первая линия | |
| Казанский метрополитен | |
| Район | Авиастроительный |
| Расположение | Микрорайон Соцгород; пос. им. Орджоникидзе |
| Дата открытия | 9 мая 2013 года[1] |
| Проектное название | Заводская |
| Проекты переименования | Соцгород, Авиастроителей |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 102 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | Т. Г. Ксенофонтова, А. М. Мустафин |
| Станцию возвело | МУП «Казметрострой», ООО «Транстоннель» |
| Выход к улицам | Копылова, Социалистическая, Белинского, Олега Кошевого, Индустриальная |
| Режим работы | 06:00—24:00 |
| Соседние станции | Северный вокзал |
Описание
Располагается в начале одноимённого района, в микрорайоне Соцгород, вдоль улицы Копылова между улиц Побежимова и Белинского. Обслуживает близлежащие жилые массивы.
Станция односводчатая с максимальной высотой свода от уровня платформы 6 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Конструкции станции выполнены из монолитного железобетона. В интерьере стиля хай-тек обыгрывается тема авиастроения (фюзеляж самолёта и прочее)[2]. Перед станцией по ходу пикетажа расположен перекрёстный съезд с тупиками и ПТО для оборота и осмотра подвижного состава и отстоя трёх составов в тупиках в ночное время.
Строительство
27 декабря 2009 года началась проходка перегонных тоннелей в сторону станции «Северный вокзал». К ноябрю 2011 года были готовы оба перегонных тоннеля, началась засыпка станции и обустройство платформы. На 2 апреля 2012 года в вестибюлях полным ходом велись отделочные работы. Станционно-тяговая подстанция готовилась к приёму оборудования.
13 июля 2012 года на строительстве станции погиб рабочий[3].
Северный вестибюль станции был открыт для пассажиров чуть позднее южного, ориентировочно — в июле 2013 года.
Привязка общественного транспорта
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 6 | Речной порт | Посёлок Северный | |
| 18 | Переулок Дуслык | Улица Северополюсная | |
| 33 | Ферма-2 | Улица Ленинградская | |
| 37 | Жилой массив Ферма-2 | Жилой микрорайон «Сухая Река» | |
| 40 | АЗС (Щербаково) | Улица Гаврилова | |
| 43 | Улица Техническая | улица Химическая | |
| 60 | Улица Химическая | Жилой массив Дербышки | |
| 78 | Жилой микрорайон Крутушка | ||
| 89 | Улица Гудованцева | Улица Академика Сахарова | |
| 93 | КДК имени Ленина | Берновые Ковали |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 1 | Улица Химическая | ||
| 6 | Караваево | Улица Халитова |
Фотографии
Примечания
Ссылки
Фотографии и информация о станции на сайте «Мир метро» Архивная копия от 3 декабря 2013 на Wayback Machine