Абдурахманов, Виктор Юсупович
Виктор Юсупович Абдурахманов (14 января 1952, Амурская область, РСФСР, СССР — 17 марта 2013, Москва, Россия) — советский и российский строитель, участник строительства Байкало-Амурской магистрали, руководитель компаний «Бамстройпуть» и «Трест Мосэлектротягстрой»[1][2]. Кандидат технических наук[3]. Скончался в Москве[2].
Общие сведения
| Виктор Юсупович Абдурахманов | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 14 января 1952 | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Дата смерти | 17 марта 2013 (61 год) | ||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||
| Гражданство |
 СССР →  Россия |
||||||||||||
| Род деятельности | Строительство | ||||||||||||
| Отец | Юсуп Абдурахманов | ||||||||||||
| Мать | Людмила Петровна Абдурахманова | ||||||||||||
| Супруга | Абдурахманова Зоя Ивановна, Абдурахманова Людмила Владимировна | ||||||||||||
| Дети | Абдурахманова Елена Викторовна, Абдурахманова Ильяна Викторовна, Абдурахманов Антон Викторович, Абдурахманова Екатерина Викторовна | ||||||||||||
| Награды и премии |
(к. т. н.)
|
||||||||||||
Биография
Виктор Юсупович Абдурахманов родился 14 января 1952 года в селе Улунга Покровского района Амурской области в семье Юсупа Абдурахманова и Людмилы Петровны Абдурахмановой.
В 1975 году окончил строительный факультет ЛИИЖТ, после чего был распределён на строительство Байкало-Амурской магистрали в трест «Тындатрансстрой». Карьеру начал в строительно-монтажном поезде № 573 (СМП-573) с должности мастера по технике безопасности, затем работал прорабом на строительстве жилых домов и общежитий в Тынде[4]. Впоследствии возглавил СМП-573. Всего посвятил 18 лет трудовой деятельности строительству БАМа.
В 1986 году в возрасте 34 лет стал заместителем управляющего трестом «Тындатрансстрой». Основной задачей на тот период была электрификация вторых путей Транссиба. Спустя два года, в 1988 году, возглавил Управление Строительства «Бамстройпуть», руководителем которого оставался вплоть до своей смерти.
В начале 1990-х годов в условиях прекращения государственного финансирования БАМа принял меры для сохранения предприятия: помог примерно 2000 семей сотрудников переехать из районов магистрали к новым местам строительства. В июле 1992 года УС «Бамстройпуть» было приватизировано и преобразовано в ОАО[5]. В рамках реорганизации в 1993 году одно из подразделений компании было передислоцировано в Спасск-Дальний[6]. 23 апреля 1996 года ОАО «Бамстройпуть» было зарегистрировано в Москве[7], где с 2002 года компания начала выполнять функции застройщика и генподрядчика на различных объектах.
15 октября 2002 года Виктор Абдурахманов был назначен руководителем ФГУП «Трест Мосэлектротягстрой». После преобразования предприятия в ОАО он занял пост генерального директора (с 19 июля 2006 года)[8]. С 2002 по 2013 год совмещал руководство компаниями «Бамстройпуть» и «Трест Мосэлектротягстрой».
Под его руководством были построены и реконструированы объекты различного уровня сложности. Компания «Бамстройпуть» возвела горнолыжный склон в Ново-Переделкино[9] и многофункциональный учебно-лабораторный комплекс Академии государственной противопожарной службы МЧС РФ (введён в эксплуатацию в декабре 2012 года)[10][11]. В 2001 году после наводнения в Ленске силами «Бамстройпути» был построен за короткий срок посёлок на 2500 жителей с полным обеспечением инженерными сооружениями и социально-культурными объектами, за что Виктору Абдурахманову было присвоено звание Заслуженного строителя России.
Компания «Трест Мосэлектротягстрой» под его руководством осуществила строительство и реконструкцию более 20 зданий Академии гражданской защиты МЧС РФ в Новогорске (1997—2011)[12], Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС РФ (введён в эксплуатацию в 2008 году)[13], второй очереди здания Счётной палаты в Москве (2006)[14], Дом Правительства Московской области (2007), Конькобежного центра в Коломне (2006)[15], Инновационно-технологического центра в Особой экономической зоне «Дубна» (строительство начато в 2007 году)[16], а также реконструкцию ремонтно-экипировочного депо станции Москва-Пассажирская-Киевская для обслуживания поездов «Talgo» (2012—2013)[17], штаб-квартиры РГО в Москве (2012)[14] и принимала участие в исторической реконструкции Большого театра России (2009—2011)[18].
Виктор Юсупович был мастером спорта по самбо[9].
Скончался 17 марта 2013 года в Москве.
Семья
Был женат дважды. Супруги — Зоя Ивановна Абдурахманова и Людмила Владимировна Абдурахманова.
Имел четверых детей: дочерей Елену, Ильяну, Екатерину и сына Антона[19].
Сын, Антон Викторович Абдурахманов (род. 5 июля 1981), после смерти отца в 2013 году возглавил семейную компанию «Бамстройпуть» в должности председателя совета директоров[19]. Основал частный клуб «Армия фигурного катания», с апреля 2022 года занимал пост президента Федерации фигурного катания на коньках города Москвы[19]. В 2025 году покинул Россию[20], позднее был заочно арестован по обвинению в мошенничестве[21].
Награды и звания
- Орден Ленина (1984);
- Орден Трудового Красного Знамени;
- Медаль «За строительство Байкало-Амурской магистрали» (1978)[22];
- Орден «Знак Почёта»;
- «Заслуженный строитель Российской Федерации» (2001)[23];
- Почётная грамота Правительства Российской Федерации (1999)[24];
- «Почетный строитель России»;
- «Заслуженный строитель Московской области» (2003);
- Знак «Почетный транспортный строитель»;
- Знак «Почетный железнодорожник»;
- Знак «Почетный работник МЧС»;
- Знак «За заслуги перед Московской областью» III степени (2007)[25];
- Знак губернатора Московской области «Благодарю»;
- Памятный знак Республики Саха (Якутия);
- Знак «За отличие в труде»;
- Знак МЧС России «Участнику ликвидации чрезвычайных ситуаций»;
- Знак МЧС России «За заслуги»;
- Медаль «За содружество во имя спасения»;
- Бронзовая медаль «За достигнутые успехи в развитии народного хозяйства СССР».