АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
2219276 статей на русском языкеО РУВИКИ

АКСМ-62103

АКСМ-62103 — усовершенствованная модель трамвая АКСМ-60102[1] с транзисторной системой управления, тяговыми двигателями переменного тока, позволяющие экономить до 50 % потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления, с изменённой светотехникой, бамперами и остеклением около центральной двери. Представляет собой односекционный вагон, с двумя моторными тележками производства Белкоммунмаш, трёхдверный, с переменным уровнем пола (в середине салона пол низкий) и асинхронными тяговыми электродвигателями. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.

Общие сведения
АКСМ-62103
Производитель Флаг Белоруссии Белкоммунмаш → BKM Holding
Единиц построено 141
Годы выпуска 2009 — наст. время
Предшественник АКСМ-60102
Характеристики
Максимальная скорость 65 км/ч
Масса 17 т
Мест для сидения 29
Номинальная вместимость 130 (5 чел/м²)
Полная вместимость 159 (8 чел/м²)
Низкопольность 35%
Напряжение сети 550 В
Напряжение бортовой сети 24 В
Количество дверей 3
Габариты
Колея 1524 мм
Длина 15784 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3850 мм
База 7350 ± 6 мм
База тележки 1940 ± 0,5 мм
Диаметр колёс 710 мм
Двигатели
Мощность 200 кВт

Модификации

Конструктивные особенности

  • комфортная кабина водителя с индивидуальным входом из салона
  • поворотное регулируемое кресло водителя с виброзащитным пружинным механизмом и гидродемпфером
  • двухступенчатое подрессоривание тележек
  • панорамное ветровое стекло
  • зеркала заднего вида с электроподогревом и антибликовым покрытием
  • высокая коррозионная стойкость кузова за счёт применения стальных оцинкованных листов, композитных материалов и тщательной антикоррозионной обработки
  • низкий уровень пола в средней части салона (35 %)
  • транзисторный тяговый привод позволяющий экономить до 50 % потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления
  • вынос электрооборудования на крышу

Эксплуатация

Примечания

  1. ↑ Трамвай модели 62103. БелКоммунМаш. Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано из оригинала 14 января 2013 года.
  2. ↑ БКМ 62103 — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 4 апреля 2023.


Дополнительно по теме

Категории