Železničná spoločnosť Slovensko

В 2002 году была создана компания Železničná spoločnosť, которая являлась правопреемником компании Železnice Slovenskej republiky.

В 2005 году эта новая компания была дополнительно разделена на «Železničná spoločnosť Slovensko», которая должна была специализироваться на пассажирских перевозках и на «Železničná spoločnosť Cargo Slovakia», которая должна заниматься перевозками грузов^[2].

В январе 2011 года «Železničná spoločnosť Slovensko» потеряла своё монопольное положение в области пассажирских перевозок. Компания RegioJet получила контракт на перевозки по маршруту Братислава — Дунайска-Стреда — Комарно.

В локомотивном парке компании электровозы серии 380 и 37 электровозов 499.3 приписанных в локомотивных депо в городах Жилина и Кошице^[3].