Чемпионат мира по ралли 2010
Сезон 2010 года Чемпионата мира по ралли — 38-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Сезон состоял из 13 этапов и стартовав в Швеции 11 февраля, закончился 14 ноября на Ралли Уэльса.
В личном зачёте победу вновь одержал француз Себастьен Лёб, взяв корону за три этапа до финиша чемпионата и обеспечив также шестой титул своей команде Citroën в зачёте производителей[1]. Победы в младших классах, проводившихся параллельно с основным чемпионатом, одержали соответственно: Аарон Буркарт в J-WRC, Ксавье Понс в S-WRC, а Арминдо Араужо смог сохранить за собой титул чемпиона P-WRC.
Общие сведения
| 38-й Чемпионат мира по ралли | |
|---|---|
| Чемпион мира |
|
| Зачёт производителей |
|
Изменения в регламенте
- С этого сезона оргкомитетам этапов дали большую свободу действия. Гонка может проходить в двух-, трёх- или четырёхдневном формате, но последний день соревнования должен приходиться на субботу или воскресенье. Была разрешена смена покрытия с асфальта на гравий и наоборот, на дистанции одного допа[2]. Также были отменены рамки нормирования минимальной и максимальной длины СУ, а вместе с этим общая дистанция этапа увеличена с 300 до 500 километров. Ночные же участки не должны составлять единый день соревнования.[3]
- С 2010 года вводится новый зачёт чемпионата мира, для автомобилей класса Super 2000 — FIA Super 2000 World Rally Championship или SWRC[4]. Чемпионат будет проходить как в личном, так и в командном зачёте, где разыграется Кубок WRC — WRC Cup for Super 2000 Teams[5]. Сезон Чемпионата представлен семью этапами, в том числе одним за пределами Европы.[6]
- С нового года вводится рейтинговая система для гонщиков, по подобию теннисного рейтинга ATP — Drivers' World Rally Ranking. Она имеет статистический характер и не влияет на итоги соревнований.[7]
- В середине июня ФИА обязала команды указывать на задних боковых стёклах автомобиля помимо фамилии гонщика также и инициалы штурмана.[8]
- В сезоне 2010 начинает действовать новая система начисления зачётных очков[9]. Теперь очки получают 10 первых классифицированных экипажей, а не 8 как было с 2003 года.[10]
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 2010 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Календарь сезона-2010
Сезон 2010 года включает в себя тринадцать этапов, что на один больше, чем в предыдущем сезоне. На место исключённых из календаря Ралли Австралии, Аргентины, Кипра, Ирландии, Норвегии, Польши, Сардинии и Греции были поставлены новые этапы, во многом более традиционные для Чемпионата мира: Швеция, Мексика, Иордания, Турция, Германия, Новая Зеландия, Франция и Япония. Также в календаре-2010 появилось дебютное Ралли Болгарии[11].
Окончательный календарь сезона, включающий 13 этапов, был анонсирован на заседании Всемирного совета по автоспорту (World Motorsport Council) 11 декабря 2009 года.[4]
| № | Дата | Официальное название | Место проведения | Покрытие | Категории |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11-14 февраля | Rally Sweden | Снег | PWRC/SWRC | |
| 2 | 5-7 марта | Rally Guanajuato Mexico | Гравий | PWRC/SWRC | |
| 3 | 1-3 апреля | Jordan Rally | Гравий | PWRC/SWRC | |
| 4 | 16-18 апреля | Rally of Turkey | Гравий | SWRC | |
| 5 | 7-9 мая | Rally New Zealand | Гравий | PWRC/SWRC | |
| 6 | 28-30 мая | Vodafone Rally de Portugal | Гравий | JWRC/SWRC | |
| 7 | 9-11 июня | Rally Bulgaria | Асфальт | SWRC | |
| 8 | 29-31 июля | Neste Oil Rally Finland | Гравий | PWRC/SWRC | |
| 9 | 20-22 августа | ADAC Rallye Deutschland | Асфальт | SWRC/WRC Academy | |
| 10 | 10-12 сентября | Rally Japan | Гравий | PWRC/SWRC | |
| 11 | 30 сентября — 3 октября | Rallye de France-Alsace | Асфальт | JWRC/PWRC/SWRC | |
| 12 | 22-24 октября | RACC Rally de España | Асфальт | SWRC/PWRC | |
| 13 | 11-14 ноября | Wales Rally GB | Гравий | PWRC/SWRC |
Команды и пилоты
| Команда | Конструктор | Автомобиль | Ш | № | Пилот | Штурман | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | C4 WRC | P | 1 | Все | |||
| 2 | 1–7 | ||||||
| 9, 11–12 | |||||||
| 8, 10, 13 | |||||||
| Ford | Focus RS WRC 09 | 3 | Все | ||||
| 4 | Все | ||||||
| Focus RS WRC 08 | 12 | 1, 3, 6, 8–13 | |||||
| 5 | 1 | ||||||
| 2–13 | |||||||
| 6 | 1–6, 8, 10 | ||||||
| 13 | |||||||
| 7 | |||||||
| 9 | |||||||
| 12 | 8 | ||||||
| 15 | 13 | ||||||
| 17 | 1, 8 | ||||||
| 43 | 11–12 | ||||||
| Ford Fiesta S2000 | 16 | 12 | |||||
| 17 | 7, 9 | ||||||
| 11–12 | |||||||
| 18 | 8, 11 | ||||||
| 61 | 4, 6–9, 11–13 | ||||||
| Citroën | C4 WRC | 7 | 1–7, 9, 11–12 | ||||
| 8 | |||||||
| 10, 13 | |||||||
| 8 | 1–4, 6–13 | ||||||
| Ford | Focus RS WRC 08 | 9 | 2–6, 10-12 |
| Команды не заявленые в зачёт производителей | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | C4 WRC[22] | P | 11 | 1–6 | |||
| 7–13 | |||||||
| Xsara WRC | 68 | 11 | |||||
| Subaru | Impreza WRC 2007/8 | 14 | 1, 6, 8, 13 | ||||
| Peugeot | 307 WRC | 15 | 6–7, 11 | ||||
| Ford | Focus RS WRC 08 | 12 | |||||
| Ford | Focus RS WRC 08 | 43 | 2, 4, 6, 9, 13 | ||||
| Ford | Focus RS WRC 07 | 16 | 9 | ||||
| 63 | 1 | ||||||
| 65 | 1 | ||||||
| Subaru | Impreza WRC 2008 | 63 | 1, 9 | ||||
| Ford | Focus RS WRC 06 | 6, 13 | |||||
| 64 | 1 | ||||||
- †↑ – На каждом этапе организаторы могут пригласить два «гостевых экипажа», представляющие страну, проводящую ралли.
Статистика этапов
|
Итоги чемпионата
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место | Команда | ШВЕ |
МЕК |
ИОР |
ТУР |
НЗЛ |
ПОР |
БОЛ |
ФИН |
ГЕР |
ЯПО |
ФРА |
ИСП |
ВЕЛ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | 31 | 40 | 25 | 30 | 33 | 43 | 33 | 43 | 37 | 43 | 43 | 25 | 456 | |
| 2 | 40 | 27 | 20 | 24 | 40 | 12 | 22 | 25 | 12 | 28 | 27 | 27 | 33 | 337 | |
| 3 | 14 | 18 | 16 | 27 | 31 | 19 | 20 | 23 | 15 | 10 | 6 | 18 | 217 | ||
| 4 | 14 | 14 | 16 | 12 | 18 | 10 | 14 | 10 | 10 | 12 | 10 | 18 | 18 | 176 | |
| 5 | 8 | 8 | 10 | 6 | 8 | 6 | 8 | 4 | 58 |
| JWRC (ТОП-10) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | Пилот | ТУР |
ПОР |
БОЛ |
ГЕР |
ФРА |
ИСП |
Очки |
| 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 4 | 80 | ||
| 2 | сход | 2 | 1 | 2 | 3 | 76 | ||
| 3 | 4 | 3 | 7 | 6 | 2 | 59 | ||
| 4 | 6 | 2 | 5 | 3 | 51 | |||
| 5 | 3 | 1 | 7 | сход | сход | 46 | ||
| 6 | 4 | ИСК | 6 | сход | 1 | 45 | ||
| 7 | сход | сход | 1 | сход | 3 | 40 | ||
| 8 | 5 | 6 | сход | 7 | 5 | 34 | ||
| 9 | 2 | сход | 4 | сход | сход | 30 | ||
| 10 | 1 | 25 | ||||||
| PWRC (ТОП-15) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | Пилот | ШВЕ |
МЕК |
ИОР |
НЗЛ |
ФИН |
ГЕР |
ЯПО |
ФРА |
ВЕЛ |
Очки |
| 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 126 | ||||
| 2 | 1 | 1 | сход | 3 | 1 | 5 | 100 | ||||
| 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 7 | 3 | 97 | ||||
| 4 | 1 | 5 | 2 | 1 | 78 | ||||||
| 5 | 2 | 4 | 6 | сход | 3 | 9 | 55 | ||||
| 6 | 7 | 5 | 5 | 3 | сход | сход | 41 | ||||
| 7 | 2 | 4 | 5 | 13 | 40 | ||||||
| 8 | 6 | сход | 8 | 5 | 6 | сход | 30 | ||||
| 9 | 5 | сход | 4 | 8 | 26 | ||||||
| 10 | 3 | сход | 10 | 7 | 9 | 11 | 24 | ||||
| 11 | 6 | сход | 7 | сход | 6 | 10 | 23 | ||||
| 12 | 8 | 7 | 6 | сход | сход | 14 | 18 | ||||
| 13 | 2 | 18 | |||||||||
| 14 | 2 | 18 | |||||||||
| 15 | 5 | сход | 6 | НС | сход | 18 | |||||
| SWRC (ТОП-12) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | Пилот | ШВЕ |
МЕК |
ИОР |
НЗЛ |
ПОР |
ФИН |
ГЕР |
ЯПО |
ФРА |
ВЕЛ |
Очки |
| 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 4 | 3 | 123 | ||||
| 2 | 4 | 5 | 4 | 3 | 1 | 1 | 4 | 111 | ||||
| 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 6 | 104 | ||||
| 4 | 6 | 1 | 1 | сход | 1 | 2 | сход | 101 | ||||
| 5 | 3 | сход | 3 | 5 | 6 | 3 | 5 | 73 | ||||
| 6 | 5 | 4 | 2 | 9 | 4 | 5 | сход | 64 | ||||
| 7 | сход | 4 | 5 | 7 | 7 | 34 | ||||||
| 8 | 6 | ИСК | 4 | 7 | сход | 7 | сход | 32 | ||||
| 9 | 1 | 3 | 5 | 2 | 3 | 25† | ||||||
| 10 | 1 | 25 | ||||||||||
| 11 | 1 | 25 | ||||||||||
| 12 | 2 | 18 | ||||||||||
- Примечания
† Вследствие неявки команды RUFA Sport, за которую выступал Андерссон, на Ралли Японии она была исключена из чемпионата и лишена всех набранных очков, причем как в случае команды, так и в случае пилота. На счету Андерссона остались только те 25 очков, которые он заработал за победу на Ралли Швеции, выступая как частник[29][30]
Статистика и достижения
- Победы и подиумы в сезоне
|
Победы
|
Подиумы
|
- Спецучастки
|
Выигранные СУ
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
Примечания
Ссылки
- www.wrc.com официальный сайт чемпионата мира по ралли (англ.)
- Статистика сезона на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Статистика сезона на ewrc-results.com