Smart Fortwo

Smart Fortwo (означающее «умный для двоих») является заднеприводным, двухместным хэтчбэком микроавтомобилем производимым и продаваемым маркой Smart, входящей в немецкий международный концерн Daimler. Ныне выпускается третье поколение, а первое выпущено в 1997 году.

Первое поколение обозначалось серией W450, представленной в 1998 году на Парижском автосалоне. Второе поколение W451 было представлено в 2006 году выставке в Болонье.[1] Выпускающееся с 2014-го года третье поколение C453[2][3] было представлено миру 16 июля 2014 года[4] на Темподроме в Берлине[5] также представлено четырехдверным образцом Smart Forfour, разработанное на совместно на основе и с двигателем как третье поколение Renault Twingo.

Продается в 46[6] странах, было продано 1,7 миллиона единиц до 2015 года.[7][8][2] Название Smart получено на основе имен совместного предприятий между Swatch и Mercedes: Swatch Mercedes ART.[9] Название Fortwo произошло от двух-местности автомобиля.[10] До 2004 года Fortwo называлось smart City-Coupé.

Общие сведения
Smart Fortwo
Общие данные
Производитель Daimler-Benz (1998)
DaimlerChrysler (1998–2007)
Daimler AG (2007–до сих пор)
Годы производства 1998–2007 (MkI)
2007–2014 (MkII)
2014 - до сих пор(MkIII)
Класс Городской автомобиль
Иные обозначения SmartCar (1997–2002)
Smart City Coupé
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3-дверный хэчбек
2-дверный кабриолет
Компоновка заднемоторная, заднеприводная
На рынке
Связанные Smart Roadster
Smart Forfour
Похожие модели Toyota iQ
Aston Martin Cygnet
Сегмент A-сегмент

Прошлое

Разработка того, что в конечном итоге стало Smart Fortwo, началась до 1993 года сотрудником Swatch car Николасом Хайеком при сотрудничестве с Фольксваген. Создание было нацелено на создании современной мотоколяски с электрическим или гибридным двигателем. Вследствие спора Фольксвагена с Хайеком, Хайек продолжил разработку в Мерседес.

Предприятие MCC (Micro Compact Car AG) было основано в 1994 году Хайеком в Биле как дочернее предприятие Даймлер и SMH SA (Société Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie). Когда MCC отказалось от первоначального подхода и намерения устанавливать электрические или гибридные двигатели, Хайек и старшие разработчики покинули предприятие. «Сегодня бензиновый Smart является задумкой Daimler-Benz и имеет мало общего с задумкой объединения разработчиков Swatch.»[11]


Фотографии

Примечания