Oldsmobile Alero
Oldsmobile Alero — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с апреля 1998 по 29 апреля 2004 года подразделением Oldsmobile компании General Motors[1].
Что важно знать
| Oldsmobile Alero | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Oldsmobile (General Motors) |
| Годы производства | 1998—2004 |
| Сборка |
|
| Класс | Среднеразмерный |
| Иные обозначения | Chevrolet Alero (Европа и Израиль) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе |
| Платформа | N-body/GMX130 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4742 мм |
| Ширина | 1781 мм |
| Высота | 1384 мм |
| Колёсная база | 2718 мм |
| Масса | 1359—1417 кг |
| На рынке | |
| Связанные |
Chevrolet Malibu |
| Сегмент | D-сегмент |
История
Oldsmobile Alero был разработан в 1997 году. Выпуск начался в апреле 1998 года, а продажи — в 1999 году. Внешний вид выполнен в стиле бутылки Coca-Cola[2].
Alero продавался в кузове четырёхдверный седан[3] или двухдверное купе[4]. Шасси и многие детали автомобиль разделял с Pontiac Grand Am. Все Alero выпускались в комплектациях GX, среднего уровня GL (1, 2, 3) или высокого класса GLS.
С 1999 по 2001 год Alero также продавался в некоторых странах Европы и Израиля под названием Chevrolet Alero в кузове седан. Эмблемы Chevrolet были расположены на радиаторной решётке и задней части. В Европе, Израиле и Канаде на смену пришли Chevrolet Evanda/Epica[5].
Двигатели
Галерея
Продажи
| Год | Продано |
|---|---|
| 1999 | 142,242 |
| 2000 | 137,140 |
| 2001 | 129,726 |
| 2002 | 98,979 |
| 2003 | 109,773 |
| 2004 | 79,796 |
Примечания
Литература
- Encyclopedia of American Cars. — Oldsmobile : Lincolnwood, IL: Publications International, 2006. — P. 666. — ISBN 978-1-4127-1354-2.


