Morgan Roadster
Morgan Roadster — спортивный автомобиль с открытым кузовом, выпускавшийся британской компанией Morgan Motor Company с 2004 по 2019 год. Модель пришла на смену Morgan Plus 8 и во многом повторяет своего предшественника, но оснащается современными V6-двигателями Ford. Новый мотор обеспечивает схожую мощность при меньшем крутящем моменте[1], а также является более лёгким по сравнению с Rover V8, что улучшает динамику и топливную экономичность. Для рынка США кондиционер входит в стандартную комплектацию. Как и у предшественника, шасси построено по классической лестничной схеме[2] из оцинкованной стали с пятью поперечными элементами. Кузов выполнен из стали и алюминия на каркасе из ясеня. Передняя подвеска — традиционная для Morgan скользящая стойка, задняя — неразрезной мост на листовых рессорах.
В отличие от предшественника, Roadster предлагался как в 2-местном, так и в 4-местном варианте.
Стандартная палитра цветов включает Royal Ivory, Corsa Red, Indigo Blue, Connaught Green и Black, однако по желанию клиента возможна любая однотонная или двухцветная окраска из каталога ICI Autocolour.
Общие сведения
| Morgan Roadster | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||
| Производитель | Morgan Motor Company | ||||||
| Годы производства | 2004—2019 | ||||||
| Сборка |
|
||||||
| Класс | Спортивный автомобиль | ||||||
| Иные обозначения | Morgan V6 Roadster | ||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||
| Тип кузова | 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) | ||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||
| Двигатель | |||||||
|
|||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||
| Длина | 4010 мм | ||||||
| Ширина | 1610 (стандартные колёса), 1720 (опциональные колёса) | ||||||
| Высота | 1220 мм | ||||||
| Клиренс | 100 мм | ||||||
| Колёсная база | 2490 | ||||||
| Масса | 940 кг | ||||||
| Полная масса | 1400 кг | ||||||
| На рынке | |||||||
| Связанные | Morgan +4 | ||||||
| Другая информация | |||||||
| Расход топлива | 19,2 (город), 40,4 (трасса), 28,8 (смешанный), CO₂: 231,8 г/км | ||||||
| Объём бака | 55 | ||||||
Технические характеристики
- Снаряжённая масса, кг (зависит от комплектации): 940 (низкая линия)
- Дорожный просвет (с водителем и пассажиром): 100 мм
- Максимальная полная масса с пассажирами и багажом: 1400 кг
- Объём топливного бака: 55 л
- Расход топлива:
- Городской цикл: 19,2 миль/галлон (имп) (14,7 л/100 км)
- Загородный цикл: 40,4 миль/галлон (имп) (7,0 л/100 км)
- Смешанный цикл: 28,8 миль/галлон (имп) (9,8 л/100 км)
- CO₂: 231,8 г/км[3]
- Стандартные: литые диски 6,5" x 15" (шины 205/55/16)
- Опциональные: проволочные диски из нержавеющей стали, 72 спицы, 7" x 16" (шины 205/55/16)
- Диаметр разворота: 9,75 м (32 фута)
- Число оборотов от упора до упора: 3 (рейка)
- Колонка: с верхней сминаемой секцией и блокировкой
- Руль: стандартный 15", опция 14", или 16" (для рынков с подушкой безопасности)
- Скорость на 1000 об/мин (5-я передача): 23,67 миль/ч
- Теоретическая скорость при 2500 фт/мин (ход поршня): 113,6 миль/ч
- Главная пара: 3,08
- Передаточное отношение на высшей передаче: 3,06:1
Передаточные числа:
- 1-я передача: 4,23
- 2-я передача: 2,52
- 3-я передача: 1,67
- 4-я передача: 1,22
- 5-я передача: 1,00
- Задний ход: 3,51
- Однодисковое, сухое
- Трубчатый живой мост с гипоидной передачей и дифференциалом повышенного трения
- Передняя: независимая, скользящая стойка с витой пружиной и газонаполненными амортизаторами
- Задняя: полуэллиптические рессоры с газонаполненными амортизаторами
- Схождение: 0-3 мм
- Минимальное октановое число: 95 RON
- Электронный впрыск топлива, система улавливания паров через угольный адсорбер, выпуск из нержавеющей стали с двумя катализаторами
- Передние: дисковые AP Lockheed, 4-поршневые суппорты, диск 28 см (11")
- Задние: барабанные, 23 см (9")
- Привод: гидравлический, двухконтурный с вакуумным усилителем
- Ручной тормоз: спортивный, типа «fly-off»
Динамические характеристики
- Разгон 0-100 км/ч: 5,5 сек
- Максимальная скорость: 215 км/ч[3]