Maxus D90
Maxus D90 — среднеразмерный кроссовер, выпускающийся подразделением Maxus компании SAIC Motor с октября 2017 года[1].
Общие сведения
| Maxus D90 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Maxus (SAIC Motor) |
| Годы производства | 2017 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Класс | SUV |
| Иные обозначения |
LDV D90 (Австралия и Новая Зеландия) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2; 4 × 4 |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5005 мм |
| Ширина | 1932 мм |
| Высота | 1875 мм |
| Колёсная база | 2950 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
Описание
Прототип Maxus D90 был представлен в 2016 году на Пекинском автосалоне[2]. В том же году дебют состоялся в Гуанчжоу. Модель выпущена на платформе T60.
Автомобиль оснащён 2,0-литровым двигателем 20L4E TGI с турбонаддувом, который сочетается в паре с шестиступенчатой механической или же автоматической трансмиссией (Tiptronic). Вместимость варьируется от 5 до 7 мест, а количество комплектаций составляет 8.
Также на автомобили устанавливаются радиаторные решётки пяти разновидностей: звёздная, сетчатая, светло-чёрная тройная, хромированная и сетчатая с логотипом Maxus.
Maxus Territory
MG Gloster
MG Gloster является ребеджинговым вариантом D90, продающимся в Индии[4].
Технические характеристики
| Двигатели | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Трансмиссия | Двигатель | Объём | Мощность | Крутящий момент | Нормы выбросов | Топливо |
| SDEC SC20M 163 Q6A | 6-скор. МКПП и АКПП
8-скор. АКПП |
I4 | 2,0 л (1996 см3) | 120 кВт (161 л. с.) при 4000 об/мин | 375 Н⋅м при 1500—2400 об/мин | Euro 6b | Дизельное |
| SDEC SC20M 218 Q6A (D90 Pro) | 160 кВт (215 л. с.) при 4000 об/мин | 480 Н⋅м при 1500—2400 об/мин | |||||
| SAIC-GM 20L4E TGI | 2,0 л (1995 см3) | 157 кВт (211 л. с.) при 5500 об/мин | 350 Н⋅м при 4000 об/мин | Euro 6 | Бензиновое | ||