Maruti Suzuki Wagon R
Maruti Suzuki Wagon R (или WagonR) — городской автомобиль / мини MPV, производимый и продаваемый компанией Suzuki через своё индийское подразделение Maruti Suzuki преимущественно для рынка Индии с 1999 года. Wagon R был представлен в Индии 18 декабря 1999 года и с тех пор неоднократно обновлялся. Модель второго поколения и её дизайн также использовались для Karimun Wagon R на рынке Индонезии и Wagon R для Пакистана, несмотря на некоторые различия.
Изначально индийский Wagon R строился на платформе японского Wagon R (кей-кар), однако третье поколение Maruti Wagon R не связано с последующими японскими версиями и построено с нуля на платформе HEARTECT. Индийский Wagon R также экспортируется в соседние страны — Бангладеш, Бутан, Непал и Шри-Ланка, где название «Maruti» опускается.
По состоянию на 31 декабря 2019 года в Индии было продано более 2,4 миллионов автомобилей Wagon R.[1]
Общие сведения
| Maruti Suzuki Wagon R | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Suzuki |
| Годы производства | 1999 — настоящее время |
| Класс | Городской автомобиль / мини MPV |
| Иные обозначения |
Suzuki Wagon R Suzuki Karimun Wagon R (Индонезия, 2013–2021) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Первое поколение | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||
| Производитель | Maruti Suzuki India Ltd | ||||||||||||||||||
| Годы производства | 1999—2009 | ||||||||||||||||||
| Сборка | Индия: Гургаон, Харьяна (Maruti Suzuki) | ||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Suzuki Wagon R | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||
|
5-ступенчатая МКПП 3-ступенчатая АКПП |
|||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
| Длина | 3520–3595 | ||||||||||||||||||
| Ширина | 1475–1490 | ||||||||||||||||||
| Высота | 1660 мм | ||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2360 мм | ||||||||||||||||||
| Масса | 755–860 | ||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||
| Связанные | Suzuki Wagon R (MC) | ||||||||||||||||||
| Второе поколение | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||
| Производитель | Maruti Suzuki India Ltd | ||||||||||||||||||
| Годы производства |
2010–2019 (Индия) 2013–2021 (Индонезия) 2014–2025 (Пакистан) |
||||||||||||||||||
| Сборка |
Индия: Гургаон, Харьяна (Maruti Suzuki) Индонезия: Тамбуне, Бекаси (Suzuki Indomobil Motor) Пакистан: Карачи (Pak Suzuki Motors) |
||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Suzuki Wagon R Suzuki Karimun Wagon R (Индонезия) |
||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||
|
5-ступенчатая МКПП 3-ступенчатая АКПП (Индия) 5-ступенчатая АМТ |
|||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
| Длина | 3600–3635 | ||||||||||||||||||
| Ширина | 1475 мм | ||||||||||||||||||
| Высота | 1660–1700 | ||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2400 мм | ||||||||||||||||||
| Масса | 810–965 | ||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||
| Связанные | Suzuki Wagon R (MH23S) | ||||||||||||||||||
| Третье поколение | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||
| Производитель | Maruti Suzuki India Ltd | ||||||||||||||||||
| Годы производства | 2019 — настоящее время | ||||||||||||||||||
| Сборка | Индия: Гургаон, Харьяна (Maruti Suzuki) | ||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Suzuki Wagon R Suzuki Grand Wagon R (Шри-Ланка) |
||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||
| Платформа | HEARTECT A | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||
|
5-ступенчатая МКПП 5-ступенчатая АМТ ("AGS") |
|||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
| Длина | 3655 мм | ||||||||||||||||||
| Ширина | 1620 мм | ||||||||||||||||||
| Высота | 1675 мм | ||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2435 мм | ||||||||||||||||||
| Масса |
805–850 905–920 (CNG) |
||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||
| Связанные |
Suzuki Ignis (2 поколение) Suzuki Celerio (3 поколение) |
||||||||||||||||||
Первое поколение (1999)
Первое поколение Wagon R появилось в Индии 18 декабря 1999 года. Модель была основана на японском кей-каре Wagon R и стала ответом на появление Hyundai Santro. Wagon R быстро стал популярным благодаря просторному салону, позволяющему комфортно размещаться даже высоким пассажирам. Среди опций были электростеклоподъёмники и гидроусилитель руля, что в 1999 году считалось роскошью для индийского рынка.[2] Автомобиль оснащался 1,1-литровым бензиновым двигателем F10D мощностью 64 л. с. при 6200 об/мин и крутящим моментом 84 Н·м при 3500 об/мин.
В 2004 году был проведён небольшой рестайлинг: появилась хромированная полоса на решётке радиатора, бамперы в цвет кузова и прозрачные задние фонари. В салоне появилась бежевая панель и множество ниш для хранения. В 2006 году выпущена версия с LPG под названием DUO для моторов F10D, позволявшая ездить на бензине и/или газе. Также автомобиль получил обновлённую решётку радиатора и крышку багажника с хромированными элементами.[3]
Всего было продано около 880 000 автомобилей первого поколения Maruti Suzuki Wagon R.[4]
Второе поколение (MP31S; 2010)
Второе поколение Wagon R было представлено 23 апреля 2010 года в Нью-Дели.[5] Модель получила новую платформу от четвёртого поколения японского Wagon R, увеличенную до 3595 мм длину и колёсную базу 2400 мм. Второе поколение стало шире и выше предшественника. Улучшения в области безопасности (ABS, подушки безопасности, противотуманные фары) доступны только в топовой комплектации. Выпускались версии LX, LXi и VXi.
Индийская версия (2010) с двигателем 998 см³ K10B также устанавливалась на Maruti Suzuki A-Star, Maruti Suzuki Estilo и Maruti Suzuki Alto K10. Двигатель выдаёт 68 л. с. при 6200 об/мин и 90 Н·м при 3500 об/мин. Позднее появилась 5-ступенчатая версия только для топовой комплектации VXi с ABS в стандартной комплектации. ABS стал опцией для всех Wagon R и Stingray. Wagon R стоил 4,14 лакха рупий, а Stingray — на 20 тысяч дороже.
В январе 2013 года был проведён первый рестайлинг с изменениями в экстерьере (узкая решётка, новые бамперы, увеличенные воздухозаборники, новая форма противотуманных фар) и интерьере (двойной бардачок, аудиосистема Eagle Wings с USB/AUX).
В 2014 году появилась версия Maruti Suzuki Wagon R Stingray — рестайлинговый вариант с более выразительным передком и впервые в сегменте — с проекторными фарами. Позднее название Stingray было упразднено, а топовая комплектация стала называться Wagon R VXi+.[3]
В 2015 году появилась 5-ступенчатая АМТ, заменившая устаревшую 3-ступенчатую АКПП.
Karimun Wagon R
Karimun Wagon R — индонезийская версия индийского Wagon R, адаптированная под программу LCGC (Low Cost Green Car). Серийная версия была показана в сентябре 2013 года на 21-м Indonesia International Motor Show. Производство началось в сентябре 2013 года на заводе в Тамбуне, продажи стартовали в октябре 2013 года. Изначально предлагались комплектации GA, GL и GX. В июне 2014 года появилась Dilago (на базе GL с обвесом и аксессуарами, выше GX), снятая с производства в конце 2015 года.[6][7] Название «Dilago» происходит от малуккского слова, означающего «быть лучшим».[8]
Более спортивная версия на базе индийского Wagon R Stingray — Karimun Wagon R GS — появилась в сентябре 2014 года. В мае 2015 года появился вариант с 5-ступенчатой АМТ (AGS).[9] В апреле 2017 года на автосалоне в Джакарте модель обновили, доступными стали комплектации GA, GL и GS. Для корпоративных заказов выпускался фургон на базе GA и GS. В октябре 2020 года выпущена лимитированная серия 50th Anniversary Edition (GS-версия с элементами GL Dilago 2014 года) в честь 50-летия Suzuki в Индонезии.[10]
Индонезийский Wagon R проще индийского: отсутствуют высоко расположенный стоп-сигнал, задний противотуманный фонарь, задний стеклоочиститель, омыватель, обогрев стекла, электрозеркала, шильдик «Wagon R» на хромированной накладке багажника, зеркало для пассажира, регулируемое центральное зеркало, тканевая отделка дверей, задние электростеклоподъёмники, регулируемые подголовники, складывающаяся спинка 60:40, регулируемый руль, верхний бардачок (на версии с одной подушкой), подушка безопасности пассажира, ABS, подстаканник водителя, корректор фар, полка багажника, версия на CNG, более простая система вентиляции и управления, а также добавлен логотип Garuda для соответствия требованиям LCGC.
В Индонезии Karimun Wagon R снят с производства в конце 2021 года, но поставки комплектов для сборки в Пакистан продолжаются.[11]
Pak Suzuki Wagon R
Pak Suzuki Wagon R — пакистанская версия индонезийского Suzuki Wagon R, но с более продвинутой системой кондиционирования, как у индийской версии, 9-дюймовым LCD, обогревом стекла, полкой багажника и без версий GS (Stingray) и фургона. Аксессуары Dilago доступны отдельно. Из-за невозможности импорта из Индии (по политическим причинам) автомобиль собирается из комплектов, поставляемых из Индонезии, на заводе Pak Suzuki в Пакистане. Сборка из комплектов началась в ноябре 2013 года, продажи стартовали в апреле 2014 года в комплектациях VX, VXR и VXL.[12][13][14] Комплектация VX снята с производства в 2016 году. В январе 2020 года версия VXL получила коробку AGS (автоматизированная механика) и опцию подушки безопасности водителя.[15]
Третье поколение (MT81S; 2019)
Третье поколение Wagon R представлено в Индии 23 января 2019 года.[16] Модель построена на платформе HEARTECT, общей с Ignis, Celerio, Baleno, Swift и японским Wagon R.[16] Благодаря новой платформе автомобиль стал легче и жёстче. В отличие от японского Wagon R, размеры индийской версии больше: колёсная база увеличена на 35 мм, ширина — на 125 мм. Это позволило значительно увеличить пространство в салоне, особенно для задних пассажиров, и разместить пятерых человек.[17][18] Maruti Suzuki продвигает модель как «Big New Wagon R».
Кроме Индии, автомобиль экспортируется в Бангладеш, Непал и Шри-Ланку (где называется Grand Wagon R).
Впервые Wagon R предлагается с двумя вариантами двигателя: базовый 1,0-литровый K10B (только с механикой) и более мощный 1,2-литровый K12M (с механикой или АМТ). Двигатель 1,2 л развивает 82 л. с. и 113 Н·м, 1,0 л — 68 л. с. и 90 Н·м.[19] Для версии 1.0 LXi доступна заводская установка ГБО (CNG), при работе на газе мощность и крутящий момент снижаются.
В феврале 2022 года обновлённая версия получила двигатели K10C 1.0 и K12N 1.2 Dualjet с системой старт-стоп, двухцветный интерьер (бежевый/тёмно-серый), двухцветный кузов с чёрной крышей, чёрные 14-дюймовые легкосплавные диски и систему помощи при старте в гору для АМТ.[20] К июлю 2024 года продажи третьего поколения превысили 1 миллион экземпляров.[21]
Безопасность
Автомобиль прошёл краш-тест Global NCAP (2019, с одной подушкой безопасности): 2 звезды для взрослых и 2 звезды для детей.[22] В 2023 году по обновлённой методике — 1 звезда для взрослых и 0 для детей.
Производство и продажи
По состоянию на декабрь 2024 года в Индии продано более 3,2 миллиона автомобилей Wagon R с декабря 1999 года, из них около 660 тысяч — на CNG.[23] Wagon R был самым продаваемым автомобилем в Индии в 2021 и 2022 годах.[24]
| Год | Индия | Индонезия[25] | Пакистан[26] |
|---|---|---|---|
| 1999- 2008 |
±530,000[23] | ||
| 2009 | 149,757 | ||
| 2010 | 156,509[27] | ||
| 2011 | 147,299[28] | ||
| 2012 | 134,823[28] | ||
| 2013 | 159,233[28] | 4,705 | |
| 2014 | 159,260[28] | 7,068 | 3,326 |
| 2015 | 170,399[28] | 11,526 | 7,606 |
| 2016 | 173,286[28] | 9,905 | 13,209 |
| 2017 | 166,815[29] | 5,408 | 24,247 |
| 2018 | 152,020[29] | 4,564 | 31,146 |
| 2019 | 155,967[30] | 4,148 | 21,079 |
| 2020 | 148,298[31] | 1,591 | 7,916 |
| 2021 | 183,851[31] | 2,510 | 18,810 |
| 2022 | 217,317[32] | 15,271 | |
| 2023 | 201,301[33] | 3,494 | |
| 2024 | 190,855[34] | 2,925 |