HMS Berwick (1926)
HMS Berwick[a] (№ вымпела 65) — британский тяжёлый крейсер типа County (подтип Кент). Принимал активное участие во Второй мировой войне. Единственный из британских тяжёлых крейсеров, вступавших бой с тяжёлыми крейсерами противника: Fiume (27 ноября 1940) и «Адмирал Хиппер» (25 декабря 1940). В обоих случаях сохранил боеспособность несмотря на попадания нескольких снарядов калибра 203-мм.
Общие сведения
| HMS Berwick | |
|---|---|
| Служба | |
| Класс и тип судна | тяжёлый крейсер типа «Кент» |
| Изготовитель | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company[d] |
Конструкция
Крейсера типа County строились для британского флота в годы между Первой и Второй мировыми войнами. Их конструкция соответствовала ограничениям Вашингтонского военно-морского договора 1922 года, а именно: предел стандартного водоизмещения 10 тыс. тонн и основная артиллерия калибра не более 8 дюймов (203 мм). Соответственно, эти корабли называли «договорными крейсерами»; термин «тяжелый крейсер» не был определен до Лондонского морского договора 1930[1]. Средняя стоимость постройки крейсера класса «Кент» в 1929 году составляла приблизительно £2,180,000[2].
За годы службы крейсер несколько раз подвергался модификации, не нарушавшей основных требований Вашингтонского договора.
Заложен 15 сентября 1924 года, спущен 30 марта 1926 года, вошёл в строй 12 июля 1927 года.
Служба
По окончании испытаний в июле 1927 года был направлен на Китайскую станцию, где оставался до перевода в Средиземном море в 1936 году. В период с 1937 по 1938 год прошёл реконструкцию с частичной заменой вооружения и бронирования.
С началом Второй мировой войны участвовал в сопровождении океанских конвоев и борьбе с немецкими рейдерами. В марте 1940 года перехватил в Датском проливе нарушителей морской блокады Германии — транспорты «Вольфсбург» и «Уругвай».
9 апреля 1940 года участвовал в норвежской кампании. Затем был включён в отряд «Н» в Гибралтаре. 27 ноября 1940, участвовал в бою у мыса Спартивенто, где получил попадание 208-мм снарядом в орудийную башню «Y»[3][4][5][6][b].
25 декабря 1940 года у Канарских островов при сопровождении конвоя Конвои WS вступил в бой с немецким тяжёлым крейсером «Адмирал Хиппер»[c]. Попаданий по «Хипперу» «Бервик» не добился, получив при этом четыре попадания 8-дюймовыми снарядами[d]. Тем не менее, действия «Бервика» помешали «Хипперу» атаковать конвой. После боя крейсер был отправлен на ремонт до конца июня 1941 года. В ходе ремонта и модификации получил радар дальнего обнаружения метрового диапазона Type 281 и радар орудийной наводки Type 284 сантиметрового диапазона.
После ремонта вошёл в состав Флота метрополии и оставшуюся часть войны провёл на Севере: сопровождал арктические конвои в СССР (JW-57, RA56[e] и JW-56B) и действовал в Северном море[7]. В конце октября 1944 года корабль доставил отряд армии свободной Норвегии из Великобритании в Мурманск для операции по освобождению Финнмарка[8].
В 1948 году был отправлен на слом.
Примечания
- Комментарии
- Сноски
Литература
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 (англ.) / Chesneau, Roger. — Greenwich: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
- Raven, Alan; Roberts, John. British Cruisers of World War Two. — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1980. — ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (англ.). — Third Revised. — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 2005. — ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia (англ.). — London: Cassell, 1995. — ISBN 1-86019-874-0.
Ссылки
- HMS Berwick at U-boat.net (англ.)
- Royal Navy Log Books of the World War 1 Era — HMS Berwick (англ.)