GMC Hummer EV

GMC Hummer EV (официально обозначается как HEV) — серия электрических тяжёлых автомобилей, выпускаемых General Motors с 2021 года под маркой GMC. Модель предлагается в двух вариантах кузова: пикап и внедорожник (SUV), которые были представлены в октябре 2020 года и апреле 2021 года соответственно.[6] GMC Hummer EV — один из самых тяжёлых серийных автомобилей на рынке США, его масса приближается к 4,5 тонны, что вызывает опасения по поводу безопасности для других участников движения, эффективности и экологических последствий.[7][8][9]

Что важно знать
GMC Hummer EV
Общие данные
Производитель GMC (General Motors)
Годы производства 2021 — настоящее время
Сборка Соединённые Штаты Америки Детройт, Мичиган (Detroit/Hamtramck Assembly)
Класс Полногабаритный пикап[1]
Полногабаритный внедорожник[2]
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. пикап (4‑мест.)
5‑дв. внедорожник (5‑мест.)
Платформа GM BT1
Компоновка (Hummer EV2)
переднемоторная, полноприводная (Hummer EV2X и EV3X)
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Одноступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 5507 мм (пикап)
5001 мм (SUV)
Ширина 2202 мм (пикап)
2197 мм (SUV)
Высота 2010 мм (пикап)
1976 мм (SUV)
Колёсная база 3445 мм (пикап)
3220 мм (SUV)
Масса Edition 1: 4374 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 0–60 миль/ч: около 3 сек.
На рынке
Связанные Hummer H2
Hummer H2 SUT
Похожие модели Chevrolet Silverado EV
Cadillac Escalade IQ
Другая информация
Расход топлива 43–51 MPGe (EPA)
Дизайнер Рик Шир (главный дизайнер)[3][4]
Бретт Голлиф (интерьер)
Скотт Мартин (UX)
Самир Датта (освещение)[5]

История автомобиля

undefined

Сборка GMC Hummer EV осуществляется на заводе в Детройте, а аккумуляторы производятся компанией LG Chem в Южной Корее; впоследствии планируется запуск их производства и в США.[10] Для моделей SUV, выпускаемых с 2024 года, предусмотрена возможность заряжать другие электромобили с помощью встроенного зарядного устройства мощностью 19,2 кВт.[11]

Электромоторы обеспечивают высокий крутящий момент, что делает модель пригодной для буксировки прицепов. Автомобиль оснащён различными технологиями, включая камеры для обзора пространства под днищем и систему управления всеми колёсами.[12] Вариант SUV рассчитан на буксировку до 3400 кг и перевозку пяти пассажиров, а также имеет 1016 литров багажного пространства за задними сиденьями и 2316 литров при сложенных сиденьях.

Пикап отличается большей колёсной базой по сравнению с SUV.[13] Грузовой отсек пикапа составляет 1,52 м в длину, грузоподъёмность — 590 кг, а спереди имеется дополнительный багажник объёмом 320 литров.[14] Оба варианта имеют передний багажник, предназначенный для хранения четырёх съёмных секций крыши. В автомобиле установлено 18 камер, а также системы предупреждения о пешеходах спереди и сзади, автоматическое торможение и контроль слепых зон.[15][16]

Масса автомобиля составляет около 4,5 тонн, из которых почти 1,4 тонны приходится на батарею.[12] В США Hummer EV классифицируется как среднетоннажный грузовик 3 класса.[14]

Происхождение

GMC Hummer EV восходит к бренду Hummer, который был основан компанией AM General — производителем военного внедорожника Humvee, впоследствии адаптированного для гражданского рынка как Hummer H1. В 1999 году General Motors приобрела права на марку Hummer и создала полноценную линейку (Hummer H2, Hummer H3). После банкротства General Motors в 2010 году бренд Hummer был закрыт.

Дизайн и конструкция

Модель разрабатывалась как флагманская электрическая платформа концерна GM: экстерьер сочетает характерные черты брутальных внедорожников Hummer с современными элементами, включая светодиодную оптику и массивный передний бампер. Интерьер отличается двухцветной отделкой с бронзовыми акцентами и фирменными шильдиками в спецверсиях. В салоне предусмотрены цифровая приборная панель, большой центральный дисплей, множество камер кругового обзора и системы помощи водителю. Крыша выполнена в виде четырёх съёмных панелей. В конструкции широко используются прочные стальные элементы, интегрированы алюминиевые панели и усиленная защита днища для бездорожья.

Технические характеристики

Двигатель и аккумулятор

Модификация Электромоторы Мощность, л. с. Запас хода (EPA), км Ёмкость батареи, кВт·ч
Edition 1 (пикап) 3 (Ultium Drive) 1000 529 246,8 (общая), 212,7 (исп.)
EV3X (пикап) 3 (Ultium Drive) 1000 570 246,8
EV3X (SUV) 3 (Ultium Drive) 830 480 246,8
EV2X/EV2 (оба) 2 (Ultium Drive) 625 400-480 ок. 170
  • Крутящий момент: до 15 592 Н·м (по данным производителя, с учётом редукторов)
  • Привод: полный (EV3X, EV2X), задний (EV2)
  • Трансмиссия: одноступенчатая
  • Разгон 0-60 миль/ч: около 3 секунд (Edition 1, EV3X)
  • Поддержка зарядки: до 350 кВт (DC), 19,2 кВт (AC)
  • Подвеска: пневматическая с режимом Extract Mode (увеличение дорожного просвета до 404 мм)
  • Количество камер: 18 (включая под днищем)
  • Клиренс: до 404 мм
  • Грузоподъёмность: до 590 кг (пикап)

Производство и продажи

Производство GMC Hummer EV осуществляется на заводе Detroit/Hamtramck Assembly (Factory Zero) в штате Мичиган. Выпуск пикапа начался 17 ноября 2021 года, SUV — 30 января 2023 года. В октябре 2020 года GM инвестировала в завод 2,2 млрд долларов для запуска электрической линейки.[17] В 2022 году было выпущено 783 автомобиля. Для 2024 модельного года появилась ограниченная серия «Omega Edition» — 550 экземпляров пикапа и 1108 SUV.[18] По состоянию на октябрь 2024 года произведено 14 039 автомобилей.[19]

Календарный год Продажи в США (пикап и SUV)
2022 854
2023 3 244
2024 13 993[20]

Примечания