Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Focke-Wulf Ta 183

Focke-Wulf Ta 183
Модель
Модель
Тип военно-воздушное судно
Разработчик Курт Танк
Производитель Focke-Wulf
Главный конструктор Ханс Мультхопп
Первый полёт не взлетал
Единиц произведено Построен частично один экземпляр
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Фокке-Вульф Та 183 (нем. Focke-Wulf Ta 183) «Huckebein» — немецкий турбореактивный истребитель-перехватчик, созданный в Третьем Рейхе в годы Второй мировой войны и частично построенный. В конце 1942 года на фирме «Фокке-Вульф» началась разработка лёгкого манёвренного и скоростного реактивного самолёта. Проект вёл инженер Ханс Мультхопп под руководством профессора Курта Танка.

Целью проекта было достижение высоких скоростей полёта.

Самолёт представлял собой цельнометаллический среднеплан с коротким фюзеляжем круглого сечения и хвостовым оперением необычайно большого удлинения. Истребитель был задуман как моноплан со среднерасположенным тонким стреловидным крылом 40°, Т-образным оперением со стреловидностью киля 60° и лобовым воздухозаборником. Пилот сидел в герметичной кабине над каналом воздуховода для лучшего обзора.

История создания

[править | править код]

Разработка истребителя началась в конце 1942 года на заводах Фокке-Вульф. Проектировал самолёт конструктор Ханс Мультхопп под руководством Курта Танка.

Варианты конструкции Та 183

В первом варианте предусматривалась установка на самолет двигателя Jumo 004 (Проект I).

Во втором варианте планировалась установка более мощного двигателя Heinkel-Hirth HeS 011, что потребовало небольшой переделки хвостовой части самолёта (Проект II).

Победа в конкурсе

В феврале 1945 года самолёт победил в конкурсе истребителей, который проводило верховное командование Люфтваффе. Машина получила название Танк Та 183. Люфтваффе заказало 16 серийных машин модификаций V1-V3. Первый полёт прототипа планировался в мае-июне 1945 года, а начало серийного производства в октябре того же года.

Нереализованный проект

8 апреля 1945 года британские войска захватили заводы Фокке-Вульфа. Работы над Та 183 прекратились и больше никогда не возобновлялись.

Реактивный истребитель Та 183 не был достроен до конца и никогда не поднимался в воздух.

После взятия Берлина весной 1945 года советские военные нашли в здании германского Министерства авиации полный комплект чертежей Та 183 и сведения по испытаниям крыла самолета.

Через два года, с интервалом в несколько недель в СССР и США появились реактивные истребители МиГ-15 и F-86 Sabre, конструктивно схожие с Та 183.

Этот самолёт можно увидеть в играх Ил-2 Штурмовик и World of Warplanes (как истребитель IX уровня).

Проектируемые тактико-технические характеристики

[править | править код]
Focke-Wulf Ta 183
Вторая мировая война


Технические характеристики
Лётные характеристики