Buick Encore GX
Buick Encore GX — субкомпактный кроссовер класса SUV, выпускаемый концерном General Motors с 2019 года. Как и меньший Encore и родственный Chevrolet Trailblazer, Encore GX производится на заводах GM Korea.[1] В Китае модель выпускается совместным предприятием SAIC-GM.[2]
Что важно знать
| Buick Encore GX | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | General Motors |
| Годы производства | 2019 — настоящее время |
| Сборка |
Южная Корея: Пупхёнджу, Инчхон (GM Korea, 2019–н.в.) Китай: Яньтай, Шаньдун (SAIC-GM, 2019–2025) |
| Класс | Субкомпактный кроссовер |
| Иные обозначения |
Buick Encore (Мексика) Buick Encore Plus (Китай, 2023–2025) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (5‑мест.) |
| Платформа | GM VSS-F (9BXX) |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Двигатель | |
|
бензиновые: 1,2 л LIH турбо R3 1,3 л L3T турбо R3 1,5 л LYX турбо R4 (Китай) |
|
| Трансмиссия | |
|
9-ступенчатая АКПП (AWD) Вариатор (FWD) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4354 мм |
| Ширина | 1813 мм |
| Высота | 1629 мм |
| Колёсная база | 2595 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Chevrolet Trailblazer |
Обзор
Encore GX был представлен вместе со вторым поколением Encore на Шанхайском автосалоне в 2019 году.[3] Модель построена на платформе VSS-F, как и новый Chevrolet Trailblazer. По размеру Encore GX занимает промежуточное положение между субкомпактным Encore и компактным Envision.
После прекращения выпуска меньшего Encore, Encore GX стал базовой моделью в линейке Buick, пока не появился более крупный, но менее дорогой Envista.
Северная Америка
В Северной Америке Encore GX был представлен на Лос-Анджелесском автосалоне в ноябре 2019 года и поступил в продажу в начале 2020 года как модель 2020 года. Модель занимает нишу между меньшим Buick Encore и среднеразмерным Buick Envision, но не заменяет Encore на рынке США и Канады.[4] Encore GX оснащён стандартными системами помощи водителю, такими как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении и система контроля полосы движения.
Encore GX доступен в трёх комплектациях: Preferred, Select и Essence.[5] Также предлагается пакет Sport Touring, включающий декоративные элементы: уникальная решётка радиатора с красными акцентами, спортивные бамперы с красными вставками, окрашенные в цвет кузова молдинги и эксклюзивные 18-дюймовые диски, без изменений в технической части.[6]
В Мексике Encore GX поступил в продажу в феврале 2020 года и называется просто Encore.[7] Здесь модель предлагается в комплектациях Convenience, Leather и Sport Touring. Единственный доступный двигатель — 1,3-литровый турбированный трёхцилиндровый. В Мексике Encore GX заменяет оригинальный Encore, в отличие от США и Канады, где обе модели продаются параллельно.
В 2023 году Buick представил обновлённый Encore GX для модельного года 2024. Модель получила новый фирменный стиль Pure Design и обновлённую эмблему. После рестайлинга комплектации были изменены: теперь предлагаются базовая Preferred, спортивная ST и премиальная Avenir.
18 августа 2023 года в Китае был представлен рестайлинговый вариант Encore, получивший новое название Encore Plus. Помимо изменений во внешности, обновление принесло новую силовую установку — 1,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель. В салоне появилась система виртуальной приборной панели, состоящая из двух 10,5-дюймовых дисплеев, полностью без физических кнопок, а также новая коричневая отделка.[8]
Encore Plus был снят с сайта Buick China в марте 2025 года.
Технические характеристики
Доступно два двигателя. Первый — 1,2-литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель мощностью 137 л. с. (162 Н·м), устанавливается на переднеприводные версии с вариатором. Второй — 1,3-литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель мощностью 155 л. с. (236 Н·м), стандартно ставится на полноприводные версии с 9-ступенчатым автоматом, а также доступен для комплектаций Select и Essence с FWD и вариатором. В Китае доступен только 1,3-литровый двигатель с FWD или AWD, но с увеличенной мощностью до 162 л. с. (240 Н·м).[9]
Это первые трёхцилиндровые двигатели GM на рынке Северной Америки с момента выпуска Chevrolet Metro 2000 года.
| Тип[10] | Код двигателя | Рабочий объём | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия | Компоновка | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновый | LIH | 1193 см³ (R3, турбо) | 137 л. с. @ 5000 об/мин | 162 Н·м @ 2500 об/мин | Вариатор | FWD | 2020-н.в. |
| Бензиновый | L3T | 1338 см³ (R3, турбо) | 155 л. с. @ 5600 об/мин | 236 Н·м @ 1600 об/мин | Вариатор | FWD | |
| 9-ступ. АКПП | AWD | ||||||
| Бензиновый | L3T | 1338 см³ (R3, турбо) | 162 л. с. @ 5600 об/мин | 240 Н·м @ 1500-4000 об/мин | Вариатор | FWD | 2020-н.в. (Китай)[9] |
| 9-ступ. АКПП | AWD |
Награды
U.S. News & World Report поставил Buick Encore GX на 5 место в рейтинге лучших субкомпактных SUV 2022 года, присвоив ему оценку 8,1 из 10.[11]
Безопасность
Модель Buick Encore GX 2021 года получила награду «Top Safety Pick» от IIHS. В отличие от Trailblazer, автомобиль не получил высшую оценку «Top Safety Pick+», поскольку две младшие комплектации оснащались галогеновыми фарами с отражателем и получили рейтинг Marginal.[12][13]
| Тест | Оценка (1) | Оценка (2) |
|---|---|---|
| Малое перекрытие спереди (водитель) | Хорошо | |
| Малое перекрытие спереди (пассажир) | Хорошо | |
| Среднее перекрытие спереди (оригинальный тест) | Хорошо | |
| Боковой удар (оригинальный тест) | Хорошо | |
| Прочность крыши | Хорошо | |
| Подголовники и сиденья | Хорошо | |
| Фары | Приемлемо | Удовлетворительно |
| Предотвращение фронтальных столкновений: авто-авто | Превосходно | |
| Предотвращение фронтальных столкновений: авто-пешеход (день) | Превосходно | |
| Крепления детских кресел (LATCH), удобство использования | Приемлемо | |


