Audi A6 C6
Общие сведения
| Audi A6 (C6/4F) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Audi |
| Годы производства | 2004—2011 |
| Сборка |
 Чанчунь |
| Класс | бизнес-класс |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
| Платформа | Volkswagen Group C6 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Трансмиссия | |
|
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4916—4933 мм |
| Ширина | 1855 мм |
| Высота | 1459—1463 мм |
| Масса | 1520—2025 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 4,5—10,4 сек. |
| На рынке | |
| Связанные | Audi RS6 |
| Похожие модели |
Lexus GS Honda Legend BMW E60/E61/BMW F10/F11 Jaguar XF Cadillac CTS Infiniti M Mercedes-Benz W211/Mercedes-Benz W212 Volvo S80 |
| Сегмент | E-сегмент |
| Другая информация | |
| Расход топлива | 5,3—14 л |
| Дизайнер | Вальтер де Сильва |
Описание
Автомобиль Audi A6 C6 был представлен весной 2004 года[3]. Изначально был представлен седан, позднее в модельный ряд вошли универсалы[4]. Дизайн разработан Вальтером Де Сильва. Радиаторная решётка разработана концерном Auto Union. Кузов сделан из алюминия для снижения массы модели. Вместо ручника используется электромеханический стояночный тормоз, что аналогично Audi A8.
В 2008 году модель модель прошла фейслифтинг. Производство завершилось в 2011 году.
Двигатели
В квадратных скобках обозначены модели с приводом Quattro.
| Модель | Объём (см³) | Клапаны | Мощность
(кВт (л. с.) при об/мин) |
Крутящий момент
(Н*м при об/мин) |
Код двигателя | Расход топлива
(л/100 км) |
Разгон (0–100 км/ч) | Выбросы CO2 (г/км) | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| І4 | |||||||||
| 2.0 TFSI | 1984 | 16 | 125 (170)/4300—6000 | 280/1800—4200 | BPJ | 7,5 | 8,5 сек. | 174 | 04.2005—05.2011 |
| V6 | |||||||||
| 2.4 | 2393 | 24 | 130 (177)/6000 | 230/3000—5000 | BDW | 9,7 | 9,2 сек. | 233 | 02.2004—08.2008 |
| 2.8 FSI | 2773 | 24 | 140 (190)/5000—6800 | 280/3000—4500 | CCDA | 8,2 | 8,2 сек. [8,4 сек.] | 191 | 08.2008—05.2011 |
| 2.8 FSI | 2773 | 24 | 154 (210)/5500—6800 | 280/3000—5000 | BDX | 8,8 | 7,9 сек. [8,4 сек.] | 209 | 10.2006—08.2008 |
| 2.8 FSI | 2773 | 24 | 162 (220)/5750—6800 | 280/3000—4500 | CCEA | 8,4 | 7,3 сек. [7,7 сек.] | 196 | 08.2008—05.2011 |
| 3.0 TFSI | 2995 | 24 | 213 (290)/4850—6800 | 420/2500—4850 | CAJA | 9,4 | 5,9 сек. | 219 | 08.2008—05.2011 |
| 3.2 FSI | 3123 | 24 | 188 (255)/6500 | 330/3250 | AUK | 9,7 | 7 сек. [6,8 сек.] | 233 | 02.2004—08.2008 |
| V8 | |||||||||
| 4.2 | 4163 | 40 | 246 (335)/6600 | 420/3500 | BAT | 11,7 | 6 сек. | 281 | 02.2004—04.2006 |
| 4.2 FSI | 4163 | 32 | 257 (350)/6800 | 440/3500 | BVJ | 10,2 | 5,9 сек. | 244 | 04.2006—11.2010 |
| V10 | |||||||||
| S6 (FSI) | 5204 | 40 | 320 (435)/6800 | 540/3000—4000 | BXA | 12,6 | 5,2 сек. | 299 | 03.2006—12.2010 |
| RS6 (TFSI) | 4991 | 40 | 426 (580)/6250—6700 | 650/1500—6250 | BUH | 14,0 | 4,5 сек. | 333 | 01.2008—12.2010 |
| Модель | Объём (см³) | Клапаны | Мощность
(кВт (л. с.) при об/мин) |
Крутящий момент
(Н*м при об/мин) |
Код двигателя | Система питания | Расход топлива
(л/100 км) |
Разгон (0–100 км/ч) | Выбросы CO2 (г/км) | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| І4 | ||||||||||
| 2.0 TDI e[D 1] | 1968 | 16 | 100 (136)/4000 | 320/1750—2500 | CAGB | Common-Rail | 5,3[5] | 10,4 сек. | 139—155 | 08.2008—05.2011 |
| 2.0 TDI[D 2] | 1968 | 16 | 103 (140)/4000 | 320/1750—2500 | BLB, BRE | ТНВД | 6,3—6,7[6] | 10,3 сек. | 172—181 | 04.2004—08.2008 |
| 2.0 TDI[D 1] | 1968 | 16 | 125 (170)/4200 | 350/1750—2500 | CAHA | Common-Rail | 5,8—5,9[7] | 8,9 сек. | 152—154 | 10.2008—05.2011 |
| V6 | ||||||||||
| 2.7 TDI[D 2] [D 3] | 2698 | 24 | 132 (180)/3300—4250
132 (180)/3300—4500 |
380/1400—3300 | BPP | Common-Rail | 7,0—7,3[8] | 8,3 сек. [8,9 сек.] | 192 [226] | 10.2004—08.2008 |
| 2.7 TDI[D 1] [D 3] | 2698 | 24 | 140 (190)/3500—4400 | 380/1400—3500
400/1400—3500 (450/1750—2250)[9] |
CANA, CANC | 6,2—6,5 [6,5—7,1][10] | 7,9 сек. [8,2 сек.] | 164 [189] | 08.2008—05.2011 | |
| 3.0 TDI[D 2] [D 4] | 2967 | 24 | 165 (224)/4000 | 450/1400—3250 | BMK | 7,9—8,5[11] | 7,1 сек. [7,3 сек.] | [221—232] | 02.2004—04.2006 | |
| 3.0 TDI[D 1] [D 4] | 2967 | 24 | 171 (233)/4000 | 450/1400—3250 | ASB | 8,0—8,5[12] | 6,9 сек. [7,1 сек.] | [218—227] | 04.2006—08.2008 | |
| 3.0 TDI[D 1] [D 4] | 2967 | 24 | 176 (240)/4000—4400 | 500/1500—3000 | CDYA, CDYC | 6,7—7,1[13] | 6,6 сек. [6,8 сек.] | [179—189] | 08.2008—05.2011 | |
