AZ4A

Электровоз AZ4A — азербайджанская версия электровоза Alstom Prima M4[1], магистральный пассажирский двухсистемный электровоз, разработанный компанией Alstom Transport по заказу ADY. Прототип первого электровоза создан в 2017 году и имел рабочее название Prima М4. Целью создания данного электровоза является перевод железных дорог Азербайджана на переменный ток основного грузопотока.

Общие сведения
AZ4A
Производство
Страна постройки  Франция
Заводы «Alstom Transport, Бельфор»
Годы постройки 2017 - 2019 г.
Всего построено 10 (на 2019)
Технические данные
Род службы магистральный пассажирский
Род тока и напряжение в контактной сети переменный, 25 кВ, 50 Гц; постоянный, 3кВ
Осевая формула 20-20
Ширина колеи 1520 мм
Эксплуатация
Страна  Азербайджан
Период —

История

Четырёхосные пассажирские электровозы получили условную аббревиатуру AZ4A.

Расшифровка аббревиатуры следующая: AZ- международное сокращение Азербайджан; 4 — количество осей; латинская буква А — означает наличие асинхронных тяговых двигателей.

Основной задачей электровоза является вождение пассажирских поездов в переходный период ADY, во время которого осуществляется постепенный переход Азербайджанских железных дорог с постоянного тока на переменный. Поставки завершились в 2019 году.

Статистика выпуска

Данные по выпуску электровозов AZ4A по годам приведены в таблице:[2]

Год
выпуска		 Количество
электровозов		 Номера
электровозов
2017 1 001
2018 2 002, 005
2019 7 003, 004, 006-010
Всего 10 001—010

Эксплуатация

Все пассажирские 4-осные электровозы AZ4A (Alstom Prima M4), принадлежащие ADY, приписаны к ТЧ-1 Баку-Пассажирская. По состоянию на сентябрь 2021 года в парке перевозчика имеется 10 исправных локомотивов (0001 — 0010), которые работают на многих внутренних пассажирских маршрутах.

См. также

Примечания

Ссылки

Категории

AZ4A-0004 with Stadler train (cropped).jpg