AMC Gremlin

AMC Gremlin (также American Motors Gremlin) — субкомпактный автомобиль, представленный в 1970 году, изготовлен и продан в однодверном стиле кузова (1970—1978) корпорацией American Motors (AMC), а также в Мексике (1974—1978) под названием Mexicanos (VAM).

Gremlin был собран в количестве 671 475 штук. Был заменён обновлённым и пересмотренным вариантом, выпускавшимся AMC Spirit который производился с 1979 по 1983 год. Это произошло спустя долгое время после снятия с производства Ford Pinto, пострадавшего от проблем со взрывом бензобаков, а также Chevrolet Vega с его быстро ржавеющим кузовом и проблемами с алюминиевым двигателем.

Общие сведения
AMC Gremlin
Общие данные
Производитель American Motors
Годы производства

1970–1978 (США)

1974–1983 (Мексика)
Двигатель
Поршневой двигатель с искровым зажиганием
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4096
Ширина 1793
Высота 1316
Колёсная база 2440

Маркетинг

Автопроизводитель рекламировал Gremlin как первый «импортный» автомобиль, изготовленный в Америке. Из-за того что на авторынке США он составлял конкуренцию Фольксваген Жук и Тойоте Королла.

AMC представляла модель Gremlin как «милую и необычную», данная стратегия оказалась успешной привлекла более 60 процентов покупателей в возрасте до 35 лет.[1]

За все время производства в США с 1970 по 1978 год компания AMC продала более 670 000 екземпляров «Гремлинов».

Двигателя

  • 1,984 л VW EA831 I4
  • 3,258 л AMC 199 I6
  • 3,801 л AMC 232 I6
  • 4,230 л AMC 258 I6
  • 4,978 л AMC 304 V8

Внешний вид

undefined
Внешний вид спереди.


Салон

Салон автомобиля AMC Gremlin вид на панель приборов и коробку передачь.
Салон Гремлина 1974 года выпуска
Салон Гремлина 1978 года выпуска вид на место водителя с заднего пасажирского сидения.

Литература

  • Фостер, Патрик (2004). AMC Cars: 1954—1987, иллюстрированная история. Motorbooks International. ISBN 978-1-58388-112-5.

Ссылки

Автомобили AMC

Примичания

1974 Gremlin.jpg