707-й штурмовой авиационный полк

• 707-й ночной бомбардировочный авиационный полк (01.02.1942);
• 707-й бомбардировочный авиационный полк;
• 707-й ночной бомбардировочный авиационный Краснознаменный полк (13.04.1944);
• 707-й штурмовой авиационный Краснознаменный полк (07.05.1944);
• 707-й штурмовой авиационный Дунайский Краснознаменный полк (06.01.1945);
• 707-й штурмовой авиационный Дунайский Краснознаменный ордена Кутузова полк (17.05.1945).

В мае 1944 года 707-й ночной бомбардировочный авиационный полк выведен в тыл, самолёты По-2 переданы 314-й ближнебомбардировочной дивизии, а летный состав отбыл в ВВС Московского военного округа, где полк переформирован в штурмовой с переучиванием на Ил-2. На вооружение полка поступили самолёты Ил-2, подаренные трудящимися Башкирии. Самолёты имели надпись на борту «XXV лет Башкирской АССР». 15 августа 1944 года полк перебазирован из Подмосковья на аэродром Жовтень (северо-восточнее Кишинева)^[1].

Полк вошел в состав 189-й ночной бомбардировочной авиадивизии, переформированной в штурмовую. Закончив формирование и переучивание полк в составе дивизии в середине августа прибыл в распоряжение командующего 17-й воздушной армии. С 13 августа 1944 года дивизия вошла в боевой состав армии и начала боевые действия на 3-м Украинском фронте. 15 августа 1944 года полк перебазирован из Подмосковья на аэродром Жовтень (северо-восточнее Кишинева)^[1].

Боевые действия полк начал 18 августа 1944 года с началом Ясско-Кишиневской операции в составе 189-й штурмовой авиационной дивизии, наносив удары составом 12 экипажей по живой силе и технике противника в районе западнее села Спея (Григориопольский район, Молдавия). По окончании операции полк с 26 августа по 17 сентября 1944 года боевых действий не вел^[1].

28 сентября 1944 года дивизия вошла в состав 10-го штурмового авиакорпуса и прошла боевой путь в его составе до конца войны. В конце сентября 1944 года полк выполнял задачи по дезорганизации железнодорожных и автомобильных перевозок противника, уничтожению его живой силы и боевой техники на марше и в районах сосредоточения, наносили удары по аэродромам Земун и Нови-Сад. С 8 октября 1944 года полк поддерживал совместное наступление югославских и болгарских войск на направлениях Ниш — Лесковац, Скопье — Велес^[1].

С 14 октября 1944 года полк прикрывает войска, штурмующие Белград. После завершения операции по освобождению Белграда полк вместе с дивизией был переброшен на левобережье Дуная для наступления в глубь Венгрии. В то же время полк не прекращал вылеты на поддержку боевых действий Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ). С 29 октября полк принимал участие в уничтожении перед фронтом югославских войск техники и живой силы противника, отходившего в район Чалак — Кралево. В начале ноября полк действовал по вызову с наземных пунктов управления для штурмовки и бомбардировки противника на дорогах Нови-Пазар — Сьеница. В первых числах ноября 1944 года полк оказывал поддержку войскам фронта в захвате плацдармов на правом берегу Дуная. С этой целью полк перебазирован с аэродрома Маслари на аэродром Ниш. В боевом составе полк имел 36 исправных и 2 неисправных самолёта и 41 подготовленных экипажей^[1].

С 3 по 15 ноября полк боевых действий не вел из-за погоды, 15 ноября выполнял перелет на новый аэродром Господинце-северный. С 19 ноября полк прикрывал с воздуха плацдармы с западного берега р. Дунай и переправы 75-го стрелкового корпуса, обеспечивал сосредоточение войск фронта для развертывания дальнейших боевых действий по освобождению Венгрии^[1].

В декабре полк в составе дивизии содействовал наступлению НОАЮ и частям 4, 57 и 46 армий, 7 механизированному и 5 кавалерийскому корпусам. 17 декабря полк перелетел на аэродром Эршекчанад, а 19 декабря — на аэродром Дэч. 23 и 24 декабря 1944 года полк совместно с другими полками дивизии большими группами Ил-2 наносил удары по контратакующим танкам, пехоте и резервам противника. С 25 декабря полк базируется на аэродроме Мадоча и, несмотря на неблагоприятные метеоусловия, полк, действуя с малых высот и с бреющего полёта, наносил последовательные удары по танкам, артиллерии и транспортным средствам противника на прифронтовых дорогах и на поле боя, содействуя успешному наступлению наземных войск в районе города Шеред, в районах Бодайк, Мор^[1].

С 26 декабря полк принимает участие в боях за Эстергом. 30 декабря 1944 года парами Ил-2 без прикрытия истребителями разбрасывали листовки над Будапештом, всего сброшено 732 000 листовок. После окружения будапештской группировки в начале 1945 года полк участвовал в оказании помощи войскам в отражении контрударов противника юго-восточнее Комарно, 7 января из района севернее Секешфехервара и 18 января из района южнее Секешфехервара. Основной задачей была борьба с танками противника. В феврале полк наносил удары по живой силе и технике противника в районах Галамбош, Мклькут, Деч, Дунапентеле, Н. Перката, и по дорогам Адони-Саболч, Шерегельеш; Шаркерестур, Аба; Калоз, Шапонья; Тац, Батьян. С попутным выполнением задач штурмовики вели разведку и уничтожали живую силу и технику противника в местах обнаружения^[1].

К 1 марта 1945 года все полки дивизии базируются на аэродроме Бугаци Пуста, а с 7 марта 1945 года полк совместно с 639-м штурмовым перебазирован на аэроузел Эчень. С 6 марта 1945 года все полки дивизии принимают участие в Балатонской оборонительной операции. С 16 по 24 марта 1945 года полк имел задачу по нанесению ударов по живой силе и технике противника Чоб, Сабад, Калоз, Дег, Балатонкенеше, Лепшень, Веспрем, Чопак. Перебазирован на аэродром Дэч. С двадцатых чисел марта полк поддерживает войска, наступающие на Вену. Удары наносились в основном по колоннам отступающих войск и по опорным пунктам и узлам сопротивления. С 25 марта войска фронта вышли на оперативный простор, и дивизия получила задачу по уничтожению танков, артиллерии, автомашин и живой силы противника в районах Шюмег, Занка, Вигонт, Рези, Кормач, Пахок, Кестель, Бегене, Таламбок. Полк перелетел на аэродром Тасар^[1].

4 апреля 1945 года полк перебазирован на аэродром Ват. С 4 по 18 апреля получена задача по уничтожению танков, артиллерии, автомашин и живой силы противника в районах Вены, Золопати, Пола, Бец, Холошан, Чаковец, Дольни Михалевец. С 23 по 29 апреля 1945 года 3-я эскадрилья полка действовала самостоятельно с аэродрома Грофспетерсдорф.

8 мая 1945 года действовал 17-ю экипажами, выполнил 27 боевых вылетов, 9 мая полк также действовал 17-ю экипажами и выполнил 22 боевых вылета. 10 мая полк действовал 6-ю экипажами, выполняя разведку. Это были последние боевые вылеты полка^[1].

Праздник Победы авиаторы полка встретили на аэродроме Ват в Венгрии^[1].

15 мая 1945 года полк выполнял полеты по плану учебно-боевой подготовки с аэродрома Ват в соответствии с приказом командующего 17-й воздушной армией. В июле 1945 года полк перебазирован с аэродрома Ват (Венгрия) на аэродром Мизил (Румыния). 18 октября 1945 года полк перебазирован с аэродрома Мизил на аэродром Кэлэраши (Румыния). В связи с сокращением ВС после войны 707-й штурмовой авиационный Дунайский Краснознаменный ордена Кутузова полк был расформирован в составе 10-го штурмового авиационного корпуса 17-й воздушной армии Южной группы войск на аэродроме Фетешти (Румыния)^[1].

• майор Куликов, 01.04.1942 — 31.08.1942
• полковник (полковой комиссар до 05.12.1942) Воеводин Александр Алексеевич^[2], 10.1942 — 09.04.1943
• майор, подполковник Шевригин Михаил Иванович, 10.04.1943 — 09.1945
• майор Тимошев, 09.1945 — 01.06.1946

• Ясско-Кишиневская операция с 20 по 29 августа 1944 года.
• Белградская операция с 28 сентября по 20 октября 1944 года.
• Будапештская операция с 29 октября 1944 года по 13 февраля 1945 года
• Апатин-Капошварская наступательная операция с 7 ноября по 10 декабря 1944 года
• Балатонская оборонительная операция с 6 по 15 марта 1945 года
• Венская операция с 16 марта по 15 апреля 1945 года:
  • Веспремская наступательная операция с 16 по 25 марта 1945 года.
  • Шопрон-Баденская наступательная операция с 26 марта по 6 апреля 1945 года.
  • Надьканиже-Кёрмендская наступательная операция с 16 марта по 15 апреля 1945 года.
  • Штурм Вены с 26 марта по 4 апреля 1945 года.
  • Грацско-Амштеттенская наступательная операция с 25 апреля по 5 мая 1945 года.

• 707-му штурмовому авиационному полку за отличие в боях при форсировании Дуная и прорыве обороны противника, овладении городами и крупными узлами коммуникаций Печ, Ватажек, Мохач и более 330 других населенных пунктов приказом НКО СССР от 6 января 1945 года присвоено почётное наименование «Дунайский»^[3].

• 707-й штурмовой авиационный Дунайский Краснознамённый полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Вена и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 мая 1945 года награждён орденом Кутузова III степени^[4].
• 707-й бомбардировочный авиационный полк за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года награждён орденом Красного Знамени^[5].

• Антипов Михаил Николаевич, старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 707-го штурмового авиационного полка 189-й штурмовой авиационной дивизии 10-го штурмового авиационного корпуса 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6886
• Орлов Пётр Иванович, лейтенант, командир звена 707-го штурмового авиационного полка 189-й штурмовой авиационной дивизии 10-го штурмового авиационного корпуса 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
• Пащенко Иван Васильевич, лейтенант, командир звена 707-го штурмового авиационного полка 189-й штурмовой авиационной дивизии 10-го штурмового авиационного корпуса 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6891.
• Сербиненко Николай Илларионович, лейтенант, командир звена 707-го штурмового авиационного полка 189-й штурмовой авиационной дивизии 10-го штурмового авиационного корпуса 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6894
• Шмелёв Николай Александрович, старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 707-го штурмового авиационного полка 189-й штурмовой авиационной дивизии 10-го штурмового авиационного корпуса 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6892.

Огненный таран совершили:

• старший лётчик полка лейтенант Мальцев Алексей Карпович, 02.01.1945 года в районе города Будапешт (Венгрия) был сбит огнем зенитной артиллерии.
• командир звена лейтенант Орлов Пётр Иванович, воздушный стрелок мл. сержант Андросенко, 03.04.1945 года в районе 1 км южнее станции Чаковец (Венгрия) экипаж был сбит огнем зенитной артиллерии.

Верховным Главнокомандующим полку в составе дивизии объявлены благодарности:

• За отличие в боях при прорыве обороны противника южнее Бендер и крупных населенных пунктов Каушаны, Чимишлия, Лейпциг, Тарутино^[6].
• За отличие в боях при форсировании Дуная и прорыве обороны противника, овладении городами и крупными узлами коммуникаций Печ, Ватажек, Мохач и более 330 других населенных пунктов^[3].
• За отличие в боях при завершении разгрома окруженной группировки противника в Будапеште и полным овладением столицей Венгрии городом Будапешт — стратегически важным узлом обороны немцев на путях к Вене^[7]
• За отличие в боях при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг, а также более 350 других населенных пунктов^[8].
• За отличие в боях при форсировании реки Раба и за овладение городами Чорно и Шарвар — важными узлами железных дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев, прикрывающими пути к границам Австрии^[9].
• За отличие при прорыве обороны немцев южнее озера Балатон и овладении Залаэгерсегом, Кестелем и городами Надьбайом, Бегене, Марцали и Надьятад — сильными опорными пунктами обороны немцев, прикрывающими нефтяной район Надьканижа^[10].
• За отличие в боях при овладении центром нефтяной промышленности Венгрии городом Надьканижа — важным узлом дорог и сильным опорным пунктом обороны немцев^[11].
• За отличие в боях при овладении столицей Австрии городом Вена — стратегически важным узлом обороны немцев, прикрывающим пути к южным районам Германии^[12].